ΧΩΡΑ Η κίνηση κάποιες στιγμές στον πεζόδρομο της Χώρας καλή το μεσημέρι του Σαββάτου 5/4. Είχαμε το βαρύ κλίμα με τον πόλεμο και την ακρίβεια που τον συνοδεύει ήρθε κι ο καιρός κι έδεσε... το πικρό (όχι το γλυκό). Δεν ξέρουμε σε πόσους επέδρασσε ο πόλεμος. Βλέπουμε όμως στην ιστοσελίδα μας τα επιλεγμένα άρθρα και τα σοβαρά ρεπορτάζ για τον πόλεμο να διαβάζονται. Εκατοντάδες ή χιλιάδες αναγνώστες διαβάζουν τις επιλεγμένες προσεκτικά αναδημοσιεύσεις μας. Από κοντά η ακρίβεια που με το ξέσπασμα του πολέμου βάρυνε καταθλιπτικά κι αυτή.

Ξεκινά δρομολόγια την Παρασκευή το πρωί στις 4 Μαρτίου στις 7:50 το Superferry. Και μαζί του ξεκινά η ανοιξιάτικη περίοδος των δρομολογίων για την Άνδρο και την γραμμή μας. Ξεκινά με ανησυχίες μιας και ο πόλεμος στην Ουκρανία και οι κυρώσεις στη Ρωσία φέρνουν αρνητικά μηνύματα στην οικονομία και στον τουρισμό, την "βαριά βιομηχανία" της χώρας. Με το κόστος του πετρελαίου των πλοίων 100% πάνω από πέρσι, με τις κρατήσεις να "κάνουν κράτει", καθώς ευρωπαίοι κι Έλληνες κοιτάνε με ανησυχία τις εξελίξεις στην Ουκρανία. 

Του Ηλία Μπελλου ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ «ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ» - 2/3/22 Σκορπιός - Επένδυση 230 εκατ. ευρώ Στα 664 εκατ. ευρώ υπολογίζει το Ελληνικό Γραφείο Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων της Μόσχας το απόθεμα των άμεσων ρωσικών επενδύσεων στην Ελλάδα στα τέλη του 2020, επικαλούμενο στοιχεία της κεντρικής τράπεζας της Ρωσίας.

Του Παναγιώτη Σωτήρη ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ "ΤΑ ΝΕΑ" -  2 Μαρτίου 2022  Σε μια ανακοίνωση που αποτυπώνει την κλιμάκωση των οικονομικών κυρώσεων σε βάρος της Ρωσίας, η Μεγάλη Βρετανία ανακοίνωσε ότι στα λιμάνια της χώρας δεν θα μπορούν πλέον να προσεγγίζουν τα πλοία που φέρουν τη ρωσική σημαία ή είναι εγγεγραμμένα στον ρωσικό νηογνώμονα, που ανήκουν σε ρωσικές πλοιοκτήτριες εταιρείες, σε εταιρείες ρωσικών συμφερόντων, σε πρόσωπα που εντάσσονται στους καταλόγους κυρώσεων, ή είναι ναυλωμένα από ρωσικές εταιρείες. Κοντολογίς τα βρετανικά λιμάνια είναι κλειστά για το ρωσικό δια θαλάσσης εμπόδιο.

Λόγω της κακοκαιρίας υπήρξε βλάβη του ηλεκτρικού δικτύου στον Κόλυμπο. Έτσι εδώ και δύο ώρες έχει μείνει χωρίς ρεύμα η περιοχή της Υδρούσας κυρίως στο Γαύριο. Σύμφωνα με υπολογισμούς των τεχνικών που επισκευάζουν το δίκτυο το ρεύμα θα επανέλθει γύρω στις 18:00. "ΕΝ ΑΝΔΡΩ"

  Η Fast Ferries έστειλε την παρακάτω ανακοίνωση σχετικά με τα δρομολόγια των πλοίων της την Πέμπτη 24 Φεβρουαρίου:

Εδώ και τρεις μέρες ξηλώθηκε πλήρως η προβλήτα στο Στενό από όπου πέρασαν οι ανεμογεννήτριες και τα μηχανήματα που τις έστησαν στο Φραγκάκι. Η παραλία επανήλθε στην πρότερη μορφή της. Και η Άνδρος έχασε την ευκαιρία να έχει μια προβλήτα αποβίβασης σκαφών στο Στενό. Μια προβλήτα που θα έφερνε κοντύτερα στην Τήνο στην Άνδρο μιας και ο νέος δρόμος που πήγαινε μέχρι εκεί βοηθούσε την προσέγγιση ανθρώπων στο πλέον μακρινό, άγονο και ακατοίκητο μέρος του νησιού. Κι έκανε την απόσταση με την Τήνο να μικραίνει...

 ΅Μ Οι 5 ανεμογεννήτριες στο Φραγκάκι του Στενού Άνδρου. Θα παράγουν ηλεκτρική ενέργεια 55 χιλιάδες MWh (μεγαβατώρες) ή 55 εκατομμύρια κιλοβατώρες. Αεροφωτογραφία. ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ ΑΙΟΛΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Το κόστος του ρεύματος θα ήταν πάνω από 35% ακριβότερο χωρίς αιολικά πάρκα, φωτοβολταϊκά και άλλες Α.Π.Ε.  Διπλό το οικονομικό όφελος από τα αιολικά πάρκα:

Όλα ξεκίνησαν από την παραπάνω πανοραμική φωτογραφία του Superferry, που έστειλε αναγνώστης το Σάββατο βράδυ 12/2. Δεν έχουμε την τύχη να βλέπουμε τόσο εντυπωσιακές φωτογραφίες πλοίων σε δεξαμενή. Ο φωτογράφος μερακλής σήκωσε drone, αλλά ήξερε και φωτογραφία, έτσι πέτυχε εντυπωσιακό αποτέλεσμα. Μερικοί σηκώνουν drone κι απλά φωτογραφίζουν από ψηλά. Άλλοι κάνουν καλλιτεχνία. Η φωτογραφία αυτή ήταν - σε συνδυασμό με την ώρα που βγήκε - καλλιτεχνία.