Του Κυριάκου Θωμά Οικονομολόγος - Λογιστής/Φοροτεχνικός Α' Τάξης ΠΡΟΣΟΧΗ: Στις συναλλαγές πλέον άνω των 500 ευρώ πληρώνουμε μέσω τραπέζης (κάρτα, e-Banking, επιταγή) κι όχι με μετρητά. Διαφορετικά υπάρχουν μεγάλα πρόστιμα! Αυτό αφορά τους επαγγελματίες του νησιού, αλλά και τους κατοίκους που αγοράζουν πράγματα αξία ή πληρώνουν υπηρεσίες άνω των 500 ευρώ!

ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΚΥΚΛΑΔΩΝ Ερµούπολη, 18 Οκτωβρίου 2021 Αρ. Πρωτ.: 7711 Προς: Υπουργό Περιβάλλοντος & Ενέργειας κ. Κωνσταντίνο Σκρέκα e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. document.getElementById('cloakd98cf268ae43318f71b93e526659b343').innerHTML = ''; var prefix = 'ma' + 'il' + 'to'; var path = 'hr' + 'ef' + '='; var addyd98cf268ae43318f71b93e526659b343 = 'secmin' + '@'; addyd98cf268ae43318f71b93e526659b343 = addyd98cf268ae43318f71b93e526659b343 + 'ypen' + '.' + 'gr'; var addy_textd98cf268ae43318f71b93e526659b343 = 'secmin' + '@' + 'ypen' + '.' + 'gr';document.getElementById('cloakd98cf268ae43318f71b93e526659b343').innerHTML += ''+addy_textd98cf268ae43318f71b93e526659b343+''; Υπουργό Οικονομικών, κ. Χρήστο Σταϊκούρα e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. document.getElementById('cloak7175525872f0ff40a80165695769a897').innerHTML = ''; var prefix = 'ma' + 'il' + 'to'; var path = 'hr' + 'ef' + '='; var addy7175525872f0ff40a80165695769a897 = 'ministeroffice' + '@'; addy7175525872f0ff40a80165695769a897 = addy7175525872f0ff40a80165695769a897 + 'minfin' + '.' + 'gr'; var addy_text7175525872f0ff40a80165695769a897 = 'ministeroffice' + '@' + 'minfin' + '.' + 'gr';document.getElementById('cloak7175525872f0ff40a80165695769a897').innerHTML += ''+addy_text7175525872f0ff40a80165695769a897+''; Υπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων κ. Σπυρίδωνα-Άδωνι Γεωργιάδη e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. document.getElementById('cloaka8306ec596d2a2b08a029c5efb3511bc').innerHTML = ''; var prefix = 'ma' + 'il' + 'to'; var path = 'hr' + 'ef' + '='; var addya8306ec596d2a2b08a029c5efb3511bc = 'minister.sec' + '@'; addya8306ec596d2a2b08a029c5efb3511bc = addya8306ec596d2a2b08a029c5efb3511bc + 'mnec' + '.' + 'gr'; var addy_texta8306ec596d2a2b08a029c5efb3511bc = 'minister.sec' + '@' + 'mnec' + '.' + 'gr';document.getElementById('cloaka8306ec596d2a2b08a029c5efb3511bc').innerHTML += ''+addy_texta8306ec596d2a2b08a029c5efb3511bc+''; Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Ιωάννη Πλακιωτάκη e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. document.getElementById('cloak97f665a35c98cd525642e5dafb457654').innerHTML = ''; var prefix = 'ma' + 'il' + 'to'; var path = 'hr' + 'ef' + '='; var addy97f665a35c98cd525642e5dafb457654 = 'minister' + '@'; addy97f665a35c98cd525642e5dafb457654 = addy97f665a35c98cd525642e5dafb457654 + 'yna' + '.' + 'gov' + '.' + 'gr'; var addy_text97f665a35c98cd525642e5dafb457654 = 'minister' + '@' + 'yna' + '.' + 'gov' + '.' + 'gr';document.getElementById('cloak97f665a35c98cd525642e5dafb457654').innerHTML += ''+addy_text97f665a35c98cd525642e5dafb457654+''; Υφυπουργό Περιβάλλοντος & Ενέργειας κ. Γεώργιο Αμυρά e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. document.getElementById('cloak26d6e7063c6507affe51c74d33facc7b').innerHTML = ''; var prefix = 'ma' + 'il' + 'to'; var path = 'hr' + 'ef' + '='; var addy26d6e7063c6507affe51c74d33facc7b = 'secdepmin.envr' + '@'; addy26d6e7063c6507affe51c74d33facc7b = addy26d6e7063c6507affe51c74d33facc7b + 'ypen' + '.' + 'gr'; var addy_text26d6e7063c6507affe51c74d33facc7b = 'secdepmin.envr' + '@' + 'ypen' + '.' + 'gr';document.getElementById('cloak26d6e7063c6507affe51c74d33facc7b').innerHTML += ''+addy_text26d6e7063c6507affe51c74d33facc7b+''; Αξιότιμοι κύριοι Υπουργοί, Όπως γνωρίζετε, ο πληθωρισμός στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθε τον Σεπτέμβριο στο 3,4% φθάνοντας στο υψηλότερο επίπεδο από το 2008, κυρίως λόγω της αύξησης των τιμών της ενέργειας, σύμφωνα με εκτίμηση της Eurostat. Αν και η άνοδος του πληθωρισμού οφείλεται κυρίως στις επιπτώσεις της πανδημίας, με αναμενόμενη την περαιτέρω αύξησή του ως το τέλος του έτους, ωστόσο είναι αδύνατον να προβλέψει κάποιος πόσο θα διαρκέσουν οι επιπτώσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα. Με τις αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων, των τροφίμων και των πρώτων υλών να παίζουν σοβαρό ρόλο στην εμφάνιση αυτών των πιέσεων, γενικότερα οι τιμές πολλών βασικών προϊόντων και υπηρεσιών έχουν ανατιμηθεί σημαντικά. Σκοπός μας δεν είναι να απομονώσουμε επιμέρους θέματα τα οποία επηρεάζουν τις τελικές τιμές των καυσίμων και αφορούν όλη την επικράτεια, αλλά επιδιώκουμε να διεκδικήσουμε το αυτονόητο και το ελάχιστο, δηλαδή τη διαμόρφωση των τελικών τιμών των καυσίμων στα νησιά μας, στα ίδια επίπεδα με τις τιμές της ηπειρωτικής χώρας. Διαχρονικά, τα νησιά μας αντιμετωπίζουν παράλληλα με τη γεωγραφική και οικονομική απομόνωση τους, και σημαντικά ελλείμματα σε δομές εκπαίδευσης, υγείας και υποδομές, και οπωσδήποτε δεν αντιμετωπίσθηκαν ισότιμα με την ηπειρωτική χώρα. Τα καύσιμα είναι βασικό αγαθό καθημερινής ανάγκης και ως τέτοιο πρέπει να λογίζεται από την πολιτεία, αφού η αδυναμία επαρκούς πρόσβασης σε αυτά, στερεί από τους πολίτες τη δυνατότητα να μετακινούνται και να εξασφαλίζουν ένα αποδεκτό επίπεδο διαβίωσης. Είναι χαρακτηριστικό ότι στα νησιά μας ένας μέσος εργαζόμενος δαπανά τουλάχιστον το 20% του εισοδήματός του μόνο για καύσιμα κίνησης, και μόνο για τις απαραίτητες βασικές μετακινήσεις του, αφού σε πολλά από τα νησιά των Κυκλάδων η μέση τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης έχει ξεπεράσει τα 2 €/λίτρο (Μύκονος 2,00 €, Σαντορίνη 2,012 €, Μήλος 2,169 €). Θεωρούμε επιβεβλημένη την ευαισθητοποίηση της κυβέρνησης στο θέμα των καυσίμων των νησιών και την άμεση εφαρμογή μέτρου με διεύρυνση του Μεταφορικού Ισοδύναμου για τα καύσιμα σε όλο το νησιωτικό χώρο, όπως ισχύει στα μικρότερα νησιά έως τώρα, με άμεση και χωρίς καθυστερήσεις καταβολή του Αντισταθμίσματος Νησιωτικού Κόστους (ΑΝΗΚΟ) κατευθείαν στους κατοίκους και στις επιχειρήσεις των νησιών, που είναι δικαιούχοι του Μοναδικού Αριθμού Νησιώτη (MAN) και του Μοναδικού Αριθμού Νησιωτικής Επιχείρησης (ΜΑΝ-Ε) Είμαστε στη διάθεσή σας για κάθε διευκρίνιση και συνεργασία. Με εκτίμηση Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ΡΟΥΣΣΟΣ

Του Κυριάκου Θωμά Οικονομολόγου - Οικονομικό Πανεπιστήμιο Προσοχή, ένα νέο τοπίο στην έκπτωση  δαπανών από το φορολογητέο εισόδημα διαμορφώνεται από 1η Ιανουαρίου 2022 έως και το 2025. 

Πολλοί αναρωτούνται αν υπάρχει ζωή μετά θάνατο και πως θα την κερδίσουμε. Υπάρχει άραγε κανείς που να αναρωτιέται αν υπάρχει ζωή στο Μπατσί το φθινόπωρο και πως θα την κερδίσουμε; Ήταν μια σκέψη καθώς βλέπαμε το δικάταρτο ολλανδικό σκάφος να βγαίνει από το Μπατσί στις 14/10...

 Μπατσί, Τετάρτη, 13 Οκτωβρίου 2021. Σχεδόν άπαντες απόντες. Κλειστά σχεδόν όλα τα καταστήματα. Ανοικτά μόνο το εστιατόριο-ταβέρνα "Σταμάτης", η πιτσαρία "Εν Πλω", η Κρεπερί "Corner" και το μπαρ "105 μοίρες". Κι όμως στη μαρίνα - που τόσο αντιπαθούν οι καλοκαιρινοί "κάτοικοι" των 20 ημερών -  υπάρχουν δεμένα 13 ιστιοφόρα!!! Και ήδη καταφτάνουν κι άλλα 10 με 98 Ρώσους!!! Δένουν το ένα δίπλα στο άλλο. Το αδιαχώρητο. Ούτε το καλοκαίρι. Η μικρή μαρίνα έχει κάνει το μικρό θαύμα της. Πάνω από 170 επισκέπτες στο Μπατσί χτες μέσω της μαρίνας και των ιστιοφόρων... Τα 10 ιστιοφόρα αποβιβάζουν τους Ρώσους. Αν βάλεις και αυτούς που είναι από τα άλλα σκάφη το Μπατσί γέμισε!!! Οι επισκέπτες βγαίνουν βόλτα στον οικισμό. Ψωνίζουν, πίνουν τρώνε. Μια κουβέντα βέβαια το τελευταίο. Κι ευτυχώς που υπάρχει ο Σταμάτης, το Εν Πλω, το Corner και οι "105 μοίρες". Το καλοκαίρι τέλειωσε όπως πάντα για τους πολλούς μέσα Σεπτεμβρίου. Όμως για όσους μένουν πίσω το φθινοπωρινό-καλοκαίρι έχει τα τυχερά του. Αλήθεια πως μπορεί να αναπτυχθεί ένας τουριστικός προορισμός αν δεν έχει... προορισμούς; Αν δεν έχει μέρη να βγει ο επισκέπτης και να κάτσει;    Μπατσί, Πέμπτη, 14 Οκτωβρίου 2021. Το Μπατσί υπάρχει πολύ περισσότερο από τους άλλους προορισμούς της Άνδρου γιατί είναι στο τουριστικό μέτωπο και γιατί το κρατάνε όρθιο αυτοί που μένουν όλο τον χρόνο. Αλλά αυτή την εποχή (και όλο τον χρόνο σχεδόν) το κρατά όρθιο η μαρίνα του. Ήταν η μαρίνα που έβαλε τον τουριστικό οικισμό στον χάρτη των ιστιοφόρων.  Μεταξύ Μπατσιού-Γαυρίου. Απομεσήμερο Πέμπτης 14 Οκτωβρίου 2021. Τα 10 ιστιοφόρα με τους Ρώσους συνεχίζουν ιστιοδρομικούς αγώνες μεταξύ και Μπατσίου. Το απόγευμα θα απαγκιάσουν στη Τζιά. Η καταιγίδα Μπάλλος δεν έχει φανεί ακόμα στις Κυκλάδες... ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Φωτογραφίες και πληροφορίες Γιάννης Μουστάκας. "ΕΝ ΑΝΔΡΩ"  

Ο Θεολόγος αποχωρεί αποχαιρετώντας για εφέτος... Η Κυριακή 10/10/21 ήταν η μέρα των αποχαιρετισμών. Μετά το Superferry II και ο Θεολόγος που αποχαιρέτισε εντυπωσιακά το Γαύριο κι αποχώρησε για εφέτος από την γραμμή μας για την ετήσια συντήρηση του. Δυό λόγια για τον αποχαιρετισμό του πολύπειρου καπετάν Μάκη Σκιαδά και ενός πλοίου πιστού και σταθερού επί 14 ολόκληρα χρόνια στην γραμμή μας.

Αποχαιρετισμός του Superferry II από την Golden Star Ferries και υπόσχεση για νέα ταξίδια στη γραμμή μας...

ΠΗΓΗ: iefimerida.gr Για ένα «μικρό ταξιδιωτικό θαύμα» στην Ελλάδα κάνει λόγο το δίκτυο RND σε ανταπόκρισή του από την Αθήνα, στον τίτλο της οποίας επισημαίνεται ότι «η τουριστική έκρηξη καθιστά την Ελλάδα νικήτρια του καλοκαιριού».

Το Superferry II εισέρχεται στο λιμάνι του Γαυρίου (φωτ. Εν Άνδρω)  Τη Δευτέρα 11 Οκτωβρίου αποχωρεί το Superferry II και ολοκληρώνεται η μεγάλη συμφωνία του Μάριου Ηλιόπουλου με τους αδελφούς Στεφάνου. Η συμφωνία που όπως γράφουν οι ναυτιλιακές ιστοσελίδες «τάραξε τα νερά της ελληνικής ακτοπλοΐας και έφερε νέες  ισορροπίες επιχειρηματικές ισορροπίες» (Ελληνική Ναυτιλία). Το Superferry II την Κυριακή 10 Οκτωβρίου θα εκτελέσει το τελευταίο του δρομολόγιο στην γραμμή Άνδρου-Τήνου-Μυκόνου κλείνοντας μια πολύ επιτυχημένη διαδρομή 28 ολόκληρων χρόνων. Η Άνδρος που συνδέθηκε μαζί του και το αγάπησε ιδιαίτερα το αποχαιρετά.