Το Πήγασος της Hellenic Seaways

Δικαιολογίες δεν υπάρχουν για την χαμένη (μέχρι σήμερα) ευκαιρία ν' ανοίξει η Άνδρος ένα πελώριο παράθυρο στην μεγάλη αγορά της Βορείου Ελλάδος και να συνδεθεί τους θερινούς μήνες με δυο ακόμα δημοφιλή τουριστικά νησιά του Αιγαίου.

Εδώ και τρία χρόνια, τρεις φορές την εβδομάδα περνάει έξω από το Γαυριο το πλοίο «Πήγασος» της Hellenic Seaways, που εκτελεί την άγονη γραμμή Λαύριο-Χίος-Άγιος Ευστράτιος-Λήμνος-Καβάλα. Μεταφέρει τους νησιώτες, εμπορεύματα και το καλοκαίρι τουρίστες συνδέοντας την ανατολική Μακεδονία και Θράκη με τα νησιά του Αρχιπελάγους. Το εισιτήριο είναι φθηνό, επειδή  το δρομολόγιο είναι επιδοτούμενο.

Κάνεις από τους ταγούς (πολιτικοί και επιχειρηματικοί παράγοντες) του νησιού δεν είχε την ιδέα ή το όραμα, να εκμεταλλευτούν την μοναδική αυτή ευκαιρία και να ζητήσουν επίσημα από το υπουργείο Ναυτιλίας, να προσεγγίζει το πλοίο και στην Άνδρο κάνοντας ουσιαστικά μια μικρή παράκαμψη αφού ανεβοκατεβαίνει τον Κάβο Ντόρο.

Τα οφέλη θα ήταν προφανή. Σύνδεση της Άνδρου με τρία ακόμα νησιά, και το κυριότερο όσοι Έλληνες και ξένοι επιθυμούσαν να την γνωρίσουν,(που είναι πάρα πολλοί), θα το πραγματοποιούσαν χωρίς ταλαιπωρία.

Άλλωστε οι βορειοελλαδίτες ζητούν διακαώς τρόπο να φτάσουν με ευκολία στις Κυκλάδες που οι πιο πολλοί δεν γνωρίζουν λόγω προβληματικής συγκοινωνίας με την Θεσσαλονίκη, την Καβάλα και την Αλεξανδρούπολη.

Η εσωστρέφεια, η έλλειψη φαντασίας, η προχειρότητα και η πλημμελής τουριστική συνείδηση που χαρακτηρίζει το «πολιτικό προσωπικό» της Άνδρου, στέρησε μια ακόμα «χρυσή ευκαιρία» από το νησί.

Σήμερα (23.10) στη Σύρο, διεξάγεται συνέδριο για την βελτίωση της σύνδεσης των νησιών μεταξύ τους. Παρόντες η ηγεσία του ΥΕΝ και όλοι οι εκπρόσωποι της ακτοπλοΐας. Είναι η τελευταία ευκαιρία να τεθεί το θέμα από όποιον έχει πάει και εκπροσωπεί την Άνδρο. Ο τόπος δεν αντέχει άλλα λάθη, και όποιοι τα κάνουν κάποια στιγμή θα τα πληρώσουν ακριβά!

Χ.