Η φράση "έστι δίκης οφθαλμός, ος τα πανθ’ ορά" ανήκει στον αρχαίο Έλληνα ποιητή Μέανδρο και γράφτηκε τον 4ο αιώνα π.Χ. Σημαίνει: υπάρχει οφθαλμός (μάτι) που βλέπει τα πάντα. Συνήθως αναφέρεται στον Θεό ή σε μια ανώτερη δύναμη, η οποία εποπτεύει τα πάντα και στο τέλος απονέμει το δίκαιο. Αυτή την φράση σκεφτήκαμε βλέποντας ψηλά από το μοναστήρι τον ελικοειδή ολοκληρωμένο δρόμο που ανέβαινε στην Πανάχραντό. Έναν δρόμο που για να ολοκληρωθεί πέρασε από 40 κύματα και τρεις δημάρχους! Έναν δρόμο τον οποίο πολλοί υποσχέθηκαν και μόνο ένας εξ αυτών στο τέλος κράτησε την υπόσχεση του. 

Ο νέος δρόμος όπως ολοκληρώθηκε πριν λίγες μέρες

Μεγάλος σχετικά και με ιστορικές αναφορές ο πρόλογος, αλλά και πολλά τα χρόνια που περίμενε ο Γέροντας Ευδόκιμος να ευδοκιμήσει η πολιτεία να φτιάξει έναν δρόμο που ξεκίνησε και χάραξε αυτός με δικά του χρήματα κάποτε με σκοπό το ιστορικό μοναστήρι της Άνδρου να συνδεθεί - εκτός από το παλιό μονοπάτι - με έναν πιο σύγχρονο τρόπο με την κοινωνία της Χώρας στην οποία διοικητικά ανήκε. Αυτά για την προϊστορία του δρόμου. Για την ιστορία: τον παλιό χωμάτινο και γεμάτο πέτρες και βράχια δρόμο όπου καταστρέφονταν αυτοκίνητα υποσχέθηκε ο πρώτος δήμαρχος της ενιαίας Άνδρου Γιάννης Γλυνός να τον φτιάξει.

Ο νέος δρόμος όπως ολοκληρώθηκε πριν λίγες μέρες

Η μελέτη που κατατέθηκε από τον Νίκο Θεολόγου περιλάμβανε τσιμεντόστρωση 400 μέτρων στα πιο δύσκολα σημεία του 1200 μέτρων δρόμου. Η μέλετη ήρθε στο τέλος της θητείας Γλυνού και δεν προχώρησε. Την μελέτη αυτή παρέλαβε ο δεύτερος δήμαρχος του ενιαίου Δήμου Άνδρου Θεοδόσης Σουσούδης, που είχε υποσχεθεί και αυτός. Υπό την πίεση των μοναχών τον επέκτεινε στα περίπου 600 μέτρα, αλλά τον στένεψε. Και από 5 μέτρα τον έκανε περίπου 4!!! Δεν μπορούσαν να διασταυρωθούν δύο αυτοκίνητα. Επιπροσθέτως λόγω κακοτεχνίας η άκρη του δρόμου είχε ύψος από το χώμα 17 πόντους όταν το ακραξόνιο ενός αυτοκινήτου έχει 13 πόντους κατά μέσο όρο. Άρα κάθε φορά που κάποιο αυτοκίνητο ξεφευγε θα πάθαινε ζημιά.

Άνετη η διασταύρωση δύο αυτοκινήτων στο νέο καλοστρωμένο δρόμο για την Μονή.

 

Αυτός ήταν ο "τσουρουτικος" κι επικίνδυνος δρόμος σε πρώτη φάση για τον οποίο διαμαρτυρήθηκε η Μονή. Και τον οποίο φωτογράφισε το ΕΝ ΑΝΔΡΩ για να ακούσει οχετό ύβρεων από μέλη της διοίκησης Σουσούδη.

Οι μοναχοί διαμαρτυρήθηκαν και το ΕΝ ΑΝΔΡΩ μετά από πρόσκληση τους φωτογράφισε τον δρόμο και δημοσίευσε την διαμαρτυρία. Το τι ακούσαμε σε ύβρεις στο δημοτικό συμβούλιο του κ. Σουσούδη είναι καταγεγραμμένο στο ρεπορτάζ εκείνων των "λαμπρών ημερών". Με πλήρη πολιτική ευθύνη του κ. Σουσούδη. ¨ομως, η παρέμβαση των μοναχών και η δημοσίευση η δική μας ανάγκασαν τον δήμαρχο των μεγάλων απευθείας αναθέσεων (9.7 εκατομμύρια ευρώ αναθέσεις στο πουθενά σε 5 χρόνια - ρωτήθηκε κατ' επανάληψη και δεν έχει απαντήσει) να ρίξει μερικά επιπλέον κυβικά και να "διαπλατύνει" κάπως τον δρόμο διαμορφώνοντας και το χαντάκι απορροής των υδάτων. Τουλάχιστον μπορούσαν πλέον να διασταυρωθούν δύο ΙΧ. 

Το σημείο σύνδεσης του νέου και του παλαιού δρόμου. Είναι εμφανής η διαφορές που περιγράφουμε...  

Το μπάλωμα που προστέθηκε μετά τις διαμαρτυρίες μοναχών και ΕΝ ΑΝΔΡΩ. Κρίμα που η Ανδριακή από το ύψος της πλατείας Κλαυθμώνος δεν μπόρεσε να δει τις κακοτεχνίες ποτέ... 

Το χωμάτινο μέρος του δρόμου ο δήμαρχος των 9.7 εκατομμυρίων ευρώ απευθείας αναθέσεων δεν το διαμόρφωσε κατ' ελάχιστο. Η θεωρία του ήταν "λεφτά δεν υπάρχουν"! Προφανώς για τον δρόμο της Παναχράντου. Για άλλες αναθέσεις μάλλον υπήρχαν. Όμως, παρά το "τσουρουτικο" του έργου ο κ. Θεοδόσης το θεώρησε "μέγα έργο" και το πρόβαλε στο πολυαγαπημένο του facebook. Και η πολυαγαπημένη του Ανδριακή, που ξέρει τα πάντα περί της "ποιότητας των χιλιομέτρων της ασφάλτου" της επόμενης διοίκησης δεν είπε τσιμουδιά για την ποιότητα του δρόμου της Παναχράντου. 

Από τις διεργασίες για την ολοκλήρωση της τσιμεντόστρωσης που έκανε με εξαιρετικό τρόπο η εταιρεία Βαλμά, όπως μας τόνισαν οι μοναχοί της Μονής. Φωτογραφία της Μονής Παναχράντου.

Τρίτος στη σειρά δήμαρχος της ενιαίας Άνδρου ο Δημήτρης Λοτσάρης. Κι αυτός υποσχέθηκε την ολοκλήρωση τον υπολοίπων περίπου 600 μέτρων δρόμου. Τον έβαλε σε κάποιο χρηματοδοτικό πρόγραμμα, από τα πολλά που έτρεξε αυτά τα τρία χρόνια, που όλως περιέργως "λεφτά υπήρξαν" γιατί κάποιος έκανε μελέτες, έτρεξε στα Υπουργεία και στην Περιφέρεια και ξεκλείδωσε χρηματοδοτήσεις για δεκάδες έργα που έγιναν και γίνονται. Στο μεταξύ εστάλησαν μηχανήματα από τον Δήμο με επικεφαλής τον αντιδήμαρχο Δημήτρη Τηνιακό και έφυγαν τα βράχια και οι πέτρες κάνοντας τον χωματόδρομο βατό. 

Ο δήμαρχος ανέβηκε - όπως μας είπε ο πανευτυχής για το δρόμο Ευδόκιμος - δύο φορές για να δει αν το έργο προχωρά σωστά. Φωτογραφία Μονής Παναχράντου. 

Όμως, τα χρόνια περνούσαν και το χρηματοδοτικό πρόγραμμα του δρόμου της Παναχράντου... δεν έτρεχε! Είχαμε πιστέψει πως η υπόσχεση ξεχάστηκε. Όμως, τρεις μήνες πριν κλείσει η τριετία του σημερινού δημάρχου λάβαμε τηλεφώνημα αγαλλίασης από το ιστορικό μοναστήρι της Άνδρου: "ξεκινά ο δρόμος!!!" Χαρήκαμε, αλλά δεν πήγαμε. Περιμέναμε καμιά 10αριά μέρες να τελειώσουν τα τρία τμήματα του δρόμου των 600 μέτρων Και την περασμένη Κυριακή ανηφορίσαμε. 

Επί του νέου οδοστρώματος η αδελφότητα της Παναχράντου ποζάρει πανευτυχής με τον δήμαρχο. Φωτογραφία Μονή Παναχράντου.  

Οι παρατηρήσεις μας: Εξαιρετικός ο νέος τσιμεντένιος δρόμος. Πλατύτερος εξ αρχής από τον προηγούμενο κατά 1,1,5 μέτρα. Ανάλογα το σημείο της διαδρομής κυμαίνεται από 5 μέχρι 6,5 μέτρα. Και η ποιότητα όπως και το στρώσιμο του υλικού πολύ καλύτερα. Χωρίς κακοτεχνίες στις άκρες του δρόμου. Εμφανείς οι διαφορές στις συνδέσεις του παλιού με το νέο. 

Συμπέρασμα: Όλα κάποτε ξεκινούν. προχωρούν και κάποτε τελειώνουν. Η δημόσια διοίκηση έχει συνέχεια. Οι δημόσιοι λειτουργοί όμως έχουν ασυνέχειες. Άλλος υπόσχεται, άλλος τάζει, άλλος ξεκινά και δεν τελειώνει, άλλος κάνει όπως-όπως και όταν του λένε τις προχειρότητες του ασχημονεί, άλλος αργεί αλλά τελειώνει ένα έργο με τον καλύτερο τρόπο. Από τους πολίτες εξαρτάται ποιους θέλουν, ποιους εκλέγουν, ποιους αξιολογούν και πως τους αξιολογούν. Κάθε κοινωνία έχει τους δημάρχους που τις αξίζουν. Αλλά πάντα θα υπάρχει για όλους μας "οφθαλμός, ος τα πανθ’ ορά"...

"ΕΝ ΑΝΔΡΩ"