Ραφήνα-Άνδρος: Μια γραμμή παντός καιρού...
Η γραμμή Ραφήνας-Άνδρου-Τήνου-Μυκόνου έχει αναδειχθεί εδώ και 30 χρόνια σε πρωταθλήτρια των Κυκλάδων και από τις πιο «επικερδείς» του Αιγαίου. Αυτός είναι ο λόγος που επί δεκαετίες τα τρία νησιά έχουν καθημερινή συγκοινωνία χειμώνα-καλοκαίρι.
Ελληνικός τουρισμός: Θετικές προοπτικές για το 2025...
Οι υποδομές είναι βασικές για να μπει η Άνδρος στο κλαμπ των επιτυχημένων προορισμών. Μπορεί η Άνδρος να μην έχει αεροδρόμιο όμως έχει πλήθος πλοία ημερησίως (ταχύπλοα & συμβατικά) και λιγότερο από δύο ώρες απόσταση από την Αττική και τρεις από το Ελ. Βενιζέλος. Άρα έχει δυνατότητες…
ΤΑ ΛΕΥΚΑ, ΟΙ ΞΕΡΟΛΙΘΙΕΣ ΚΑΙ Η ΑΥΛΗ ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΑ: Μαθαίνοντας από τους αναγνώστες μας...
Τα πήρε όλα το μηχάνημα. Ξερολιθιές, ρέμα, όρια. Κάποιος θεώρησε την περιοχή οικόπεδο!!! (Λάβαμε την επομένη της δημοσίευσης για τα Λεύκα ένα εξαιρετικά ευγενικό και λίαν κατατοπιστικό γράμμα από την αναγνώστρια που ανακίνησε το θέμα για τους δρόμους που διανοίχτηκαν στο ρέμα, τις καταστροφές των ξερολιθιών και των ορίων των κτημάτων που αυτές σηματοδοτούσαν.…
Αυλαία τέλους για το «μεγάλο» SUPERFERRY και το ΕΞΠΡΕΣ ΑΦΡΟΔΙΤΗ
Tο πρώτο SUPERFERRY της STRINTZIS LINES στις πρώτες του ημέρες στο λιμάνι της Ραφήνας, λίγες ημέρες πριν το Πάσχα του 1992 (Ο φίλος, αναγνώστης και συνεργάτης Σ.Δ. από την Αθήνα – παλιός καραβολάτρης – έστειλε συγκινημένος την Παρασκευή 29/10 ένα σημείωμα: «Δες στη ναυτιλιακή ιστοσελίδα ΑΡΧΙΠΕΛΑΓΟΣ την είδηση πως δύο ιστορικά πλοία που περάσανε…
Παγκόσμιος για τέταρτη φορά ο ανδριώτης Δημοσθένης Αδάμης!
Φωτογραφία του Δημοσθένη Αδάμη από το βίντεο καθώς πλησιάζει το μεγάλο ψάρι, ονόματι λίτσα, με το καμάκι… (Ο άνθρωπος υπήρξε θηρευτής από αρχαιοτάτων χρόνων. Από τον καιρό που περπάτησε στα δύο πόδια υπήρξε κυνηγός και ψαράς για να βρει την τροφή του. Σήμερα οι μέθοδοι που χρησιμοποιεί για να κυνηγά και να ψαρεύει είναι…