Υπάρχει μια συζήτηση από ορισμένους αναγνώστες μας για τι επιστροφές στα δρομολόγια της Κυριακής. Κάποιοι διαμαρτυρήθηκαν για επιστροφές νωρίς το απόγευμα που δεν δίνουν χρόνο λίγης επιπλέον παραμονής στους επισκέπτες της Κυριακές να ολοκληρώσουν με την ησυχία τους το Σαββατοκύριακο στην Άνδρο. Υπήρξε και κάποιος που θεώρησε πως οι εταιρείες και τα πληρώματα θέλουν να γυρνούν νωρίς τις Κυριακές σπίτια τους εις βάρος των επισκεπτών που θα ήθελαν πολύ να παραμείνουν όσο μπορούν περισσότερο.

  Πρώτο λιμάνι των Κυκλάδων, ως συνήθως, η Σαντορίνη  με 283.173 επιβάτες. Ακολούθησε η Μύκονος με 246.707, στην τρίτη θέση παρέμεινε η Πάρος με 223.638 επιβάτες, ενώ ακολούθησαν η Νάξος με 189.677, η Τήνος με 173.203, η Μήλος με 95.352, η Σύρος με 91.755 επιβάτες, η Άνδρος με 67.526 και η Σίφνος με 52.486 επιβάτες! 

Έρευνα Τερέζα Πεσμαζόγλου ΒΙΩΣΙΜΕΣ ΚΥΚΛΑΔΕΣ - ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ   Ματιές από το εφετινό καλοκαίρι στα μεγάλα, αλλά και στα διπλανά της Άνδρου νησιά. Τι πετυχαίνουν οι "μεγάλοι", τι πετυχαίνουν οι "μικροί"; Που χωλαίνουν οι "μεγάλοι" και που οι "μικροί. Τι έχει αλλάξει με την γενικότερη οικονομική κρίση σε Ελλάδα και Ευρώπη. Συγκρίσεις με Τήνο και Σίφνο.

ΔΕΛΤΙA ΤΥΠΟΥ 1. GOLDEN STAR FERRIES

  ΗΛΙΑΣ ΜΠΕΛΛΟΣ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ - ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ Σε αναστολή της απεργίας των ναυτεργατών αναμένεται να προχωρήσει η ΠΝΟ μετά την επίτευξη συμφωνίας με τους ακτοπλόους για αυξήσεις μισθών κατά 7% στη διετία. Σύμφωνα με τα στοιχεία η τριήμερη απεργία της ΠΝΟ ματαίωσε τη μετακίνηση περισσοτέρων των 100.000 επιβατών, 9.000 φορτηγών και 15.000 Ι.Χ. [ΙΝΤΙΜΕ]. Στην Άνδρο μηδενίστηκαν σχεδόν οι κρατήσεις στα ξενοδοχεία, που είχαν φτάσει στο 40%.

Ραφήνα: Φωτογραφία αρχείου. Απεργία πραγματοποιεί σήμερα, Τρίτη, και αύριο, Τετάρτη, η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) με τα πλοία να παραμένουν δεμένα στα λιμάνια λόγω της κινητοποίησης. Οι ναυτικοί απαιτούν, μεταξύ άλλων, την κατάργηση του Ν.41/50, άμεση τροποποίηση του άρθρου για τη τετράμηνη δρομολόγηση των Ε.Γ/Ο.Γ, Ταχυπλόων Πλοίων, την υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας με αύξηση 12% και την επιβολή επτάμηνης υποχρεωτικής δρομολόγησης. Μεταξύ άλλων οι ναυτικοί ζητούν υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας με αύξηση 12%.

ΠΡΩΤΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Το Andros King. πλοίο όμορφο. Καλοσχεδιασμένο. Στο λιμανάκι της ΔΕΗ, στη Δραπετσώνα. Περάσαμε ρωτώντας για να το βρούμε το Νέο Μώλο Δραπετσώνας, την Ιχθυόσκαλα Δραπετσώνας και τον Σύλλογο Ερασιτεχνών Ψαράδων. Το πλοίο το πετύχαμε με την τέταρτη αναζήτηση. Να που χρειάζεται και η 4η φορά...

Η γραμμή μας ενισχύεται με ένα ακόμα πλοίο από την επόμενη σεζόν. Πρόκειται για το πλοίο Andros King της Golden Star Ferries, που έφτασε το βράδυ της Παρασκευής 11/10 στο λιμάνι της Δραπετσώνας. Το πλοίο θα ενταχθεί στον αναπτυσσόμενο ακτοπλοϊκό στόλο της εταιρείας που μέχρι στιγμής έχει δρομολογημένα δύο συμβατικά πλοία, το Andros Queen και το Superferry και το ταχύπλοο Super Express.

Του Μηνά Τσαμόπουλου ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ - NEW MONEY «Είναι θαύμα που οι Έλληνες παραμένουμε πρώτοι στη ναυτιλία παγκοσμίως έχοντας να ανταγωνιστούμε την Κίνα. Η Κίνα έχει τα πάντα». Τάδε έφη Γιώργος Προκοπίου μιλώντας στο συνέδριο «5th Athens Triennial Meeting». Το σχόλιο αφορά το γεγονός ότι ο Κόκκινος Δράκος διαθέτει ναυπηγεία, λιμάνια, αυξάνει σταθερά τη δύναμη του στόλου του, έχει τα εμπορεύματα αλλά και πληρώματα. «Είναι θαύμα που οι Έλληνες παραμένουν στην κορυφή της ναυτιλίας».