• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Απευθείας σύνδεση Άνδρου – Σύρου κάθε πρωί!!!

Κατηγορία: ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ Δημοσίευση: 06/10/2017 Σχόλια: 2

 

Η είδηση έσκασε πριν λίγο. Μας πήρε λίγη ώρα να την διασταυρώσουμε. Η Golden Star Ferries ζήτησε να τροποποιηθεί το πρωινό δρομολόγια της – τώρα που έμεινε μόνο του το πρωί το SuperferryII– και να πηγαίνει Άνδρο–Σύρο-Τήνο. Μύκονο!!! Και επιστροφή πάλι το ίδιο δρομολόγιο ανάποδα: Μύκονο-Τήνο-Σύρο-Άνδρο-Ραφήνα!!! Θα ξεκινά στις 7:50′ το πρωί και θα περνά στον γυρισμό από Άνδρο γύρω στις 17:00 το απόγευμα.

 Για πρώτη φορά η Άνδρος αποκτά, μετά από πολλά χρόνια, απευθείας σύνδεση με Σύρο! Με πολλά οφέλη. Πρόκειται για μια σημαντική εξέλιξη για το νησί μας. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που συλλέξαμε από πολλές πηγές το δρομολόγιο αναμένεται να δωθεί γιατί δεν υπάρχουν ενστάσεις ή αντιδράσεις από άλλες εταιρείες.

Όμως υπάρχουν και ερωτήματα:

–         –  Θα αντέξει η εταιρεία ένα δρομολόγιο που δεν έχει δοκιμαστεί; Αν δεν το αντέξει τι θα κάνει;

–         –  Το πλοίο ποντάρει όχι μόνο στην Ραφήνα, αλλά και στην ενδιάμεση κίνηση από Σύρο προς Τήνο-Μύκονο. Πόση από αυτή θα πάρει το SuperferryIIπρος τα δύο νησιά, από το Andros, ώστε να κερδίσει κάτι; Το ερώτημα εδώ είναι ποιος θα φτάνει πρώτος στη Σύρο; Το ένα καράβι χρειάζεται 4 ώρες και κάτι από Πειραιά, το άλλο 4 ώρες παρά κάτι από Ραφήνα. Τι μπορεί να σημαίνει αυτό;

–         –  Και το κρίσιμο ερώτημα: Πώς θα αντιδράσουν οι Τηνιακοί και οι Μυκονιάτες στην επιβάρυνση κατά 1 ώρα στην άφιξή τους στο νησιά τους; Ιδιαίτερα ο ημερήσιος προσκυνηματικός τουρισμός της Τήνου που μειώνεται ο χρόνος παραμονής κατά 1 ώρα στην Χώρα της Τήνου; Η επιβάρυνση του χρόνου θα έχει αντίκτυπο στην κίνηση Τηνιακών και Μυκονιατών. Θα υπάρξει μεταφορά επιβατών στο απογευματινό δρομολόγιο του Θεολόγου που θα είναι κατά μια ώρα πιο σύντομο από το πρωινό;

Τα παραπάνω ερωτήματα θα τα δούμε στην πορεία. Όμως δεν αναιρούν το πολύ θετικό για την Άνδρο πως ξεκινά για πρώτη φορά σύνδεση Άνδρου με Σύρο απευθείας και σε καθημερινή βάση. Και ελπίζουμε να υπερκεραστούν τα εμπόδια και να παραμείνει το συγκεκριμένο δρομολόγιο…

«Εν ‘Ανδρω»

2 Comments

  1. Ο/Η ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ λέει:
    06/10/2017 στις 13:12

    Από τα καλύτερα νέα της ακτοπλοϊας, Επιτέλους δρομολόγιο γενικώς εξυπηρετικό και όχι επιλεκτικά εξυπηρετικό!!

    Απάντηση
  2. Ο/Η Vasilis Pomonis λέει:
    06/10/2017 στις 15:17

    To συγκεκριμένο δρομολογιο είχε δοκιμαστεί πριν πολλά χρόνια από τον αείμνηστο Αυγουστή Πολέμη. Είχε πάει πολύ καλά. ρωτήστε τους καπετάνιους που ταξίδευαν τα πλοία. Οι Τηνιακοί και οι Μυκονιάτες δεν θα έχουν κανένα απολύτως πρόβλημα γιατί και εκείνοι ενδιαφέρονται να συνδεθούν με τη Σύρο κατά τη φορά του δρομολογίου και από και προς Ραφήνα. Οι επισκέπτες δεν είναι δυνατόν να αντιμετωπίσουν δίλημα αφού είτε έτσι (από Πειραιά), είτε αλλιώς (από Ραφήνα) συντομότερα θα φτάνουν στον προορισμό τους (Τήνο) ταξιδεύοντας από Ραφήνα. Άλλωστε το λέτε και μόνοι, αν δεν απομονώσετε το συλλογισμό περί του πόση ώρα θα μένουν στην Τήνο. Αν αυτό συμβεί το ταχύτερο δυνατό μόνο κέρδος θα έχει η εταιρεία, η οποία επιτέλους σκέπτεται έξυπνα και σε πραγματιστική βάση!!! Βασίλης Πομόνης. ΥΓ. Εμπειρία 40 χρόνια στα συγκεκριμένα ταξίδια.

    Απάντηση

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ ΓΡΑΦΕΙ: Αναγκαία η σωστή αποκατάσταση του δρόμου στις Στενιές
  • Π.Ν.Ο. 24ωρη Πανελλαδική απεργία στα πλοία
  • Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
  • ΚΑΤΑΙΓΙΔΑ στην Άνδρο. Όμως παραμένει κρίσιμη η κατάσταση με τα νερά…
  • Η ΟΝΟΜΑΤΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ: Το αέναο ταξίδι ανθρώπων και ονομάτων στον χώρο και στον χρόνο…

Πρόσφατα Άρθρα

  • TΟ ΝΑΥΑΓΙΟ ΤΟΥ «ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ», τo “Εν Άνδρω” και η ΕΡΤ19/02/2026
  • ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ ΓΡΑΦΕΙ: Αναγκαία η σωστή αποκατάσταση του δρόμου στις Στενιές19/02/2026
  • Π.Ν.Ο. 24ωρη Πανελλαδική απεργία στα πλοία18/02/2026
  • ΚΟΡΘΙΑΝΟ ΚΑΡΝΑΒΑΛΙ 202618/02/2026
  • Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…18/02/2026

Ναυτικές Ιστορίες

    Πρόσφατα Σχόλια

    1. ATH στο ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ, ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ ΠΑΝΤΟΥ… «και τα μυαλά στα κάγκελα του αόρατου εχθρού!…»
    2. Παναγιώτης στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    3. enandro στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    4. Γιάννης Κ. στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    5. Γρίπη στο ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ, ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ ΠΑΝΤΟΥ… «και τα μυαλά στα κάγκελα του αόρατου εχθρού!…»

    Βίντεο

    • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
    • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
    • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
    • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
    • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

    Ακολουθήστε μας

    • Facebook
    • Twitter

    Κατηγορίες Άρθρων

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (239)
    • ΑΡΘΡΑ (84)
    • ΘΕΜΑΤΑ (8)
    • ΙΣΤΟΡΙΑ (333)
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3.708)
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1.476)
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (770)
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2.716)
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1.083)
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
    • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (351)

    Εν Άνδρω

    Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

     
       enandro.gr@gmail.com

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
    • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
    • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΘΕΜΑΤΑ
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
    • ΒΙΝΤΕΟ
    • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
    © Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb