• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

ΕΚΛΟΓΕΣ 2023: Νησιωτικότητα και πολεοδομία

Κατηγορία: ΠΟΛΙΤΙΚΗ Δημοσίευση: 06/09/2023 Σχόλια: 2

Της Ευφημίας Βουτσινά-Μαλταμπέ

Υποψήφιας Περιφερειακής Σύμβουλοςυ

 με τον συνδυασμό του Γιώργου Χατζημάρκου

 H πολεοδομία σε νησιωτικές περιοχές πρέπει να είναι ευέλικτη, καινοτόμα και ενσωματωμένη μέσα στον τρόπο ζωής και τις ιδιαιτερότητες των κατοίκων των νησιών. O πολεοδομικός σχεδιασμός πρέπει να λαμβάνει υπόψιν: 

  • τις ανάγκες της κοινότητας, 
  • την αποτελεσματική χρήση του διαθέσιμου χώρου, 
  • τη διατήρηση του περιβάλλοντος 
  • τη δημιουργία λειτουργικών κοινωνικών και οικονομικών δομών.

Συγχρόνως, η νησιωτικότητα επηρεάζει τον τρόπο που εφαρμόζονται οι αρχές της πολεοδομίας. Η περιορισμένη διαθεσιμότητα γης μπορεί να οδηγήσει σε:

  • αποδοτικότερο σχεδιασμό κτηρίων, 
  • μεγαλύτερη αξιοποίηση των κτηρίων αυτών, με αναπτυξιακή δημιουργικότητα, όπως η ανάπτυξη υπογείων χώρων, για δευτερεύουσες χρήσεις και στάθμευση οχημάτων, δίνοντας έτσι το μέγιστο βαθμό αξιοποίησης των υπέργειων χώρων.

Περαιτέρω, η ανάγκη για αποτελεσματικές μεταφορές μεταξύ των νησιών και εντός τους, επηρεάζει τον τρόπο σχεδιασμού και αναβάθμισης των υποδομών μεταφορών, όπως δρόμων, λιμανιών, σταθμών συγκέντρωσης και διαχείρισης. 

Τελικά, η πολεοδομία και η χωροταξία σε νησιωτικά περιβάλλοντα, συνδέονται στενά με την τοπική οικονομία και τον τουρισμό. Οι σχεδιαστικές επιλογές επιβάλλεται να επηρεάζουν θετικά τον τρόπο λειτουργίας της τοπικής οικονομίας, ενώ οι τουριστικές ανάγκες και απαιτήσεις πρέπει να ενσωματωθούν στον πολεοδομικό σχεδιασμό για να διατηρηθεί η ισόρροπη ανάπτυξη διατηρώντας παράλληλα την πολιτιστική κληρονομιά.

 

Η νησιωτικότητα δεν είναι πρόβλημα. Είναι ευκαιρία για καινοτομία. Είναι ένας πήχης υψηλός, που καλούμαστε πάντα να υπερβαίνουμε!

 

 

2 Comments

  1. Ο/Η ΓΑΥΡΙΩΤΗΣ λέει:
    06/09/2023 στις 12:02

    ΤΡΙΑ ΠΟΥΛΑΚΙΑ ΚΑΘΟΝΤΑΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΗ

    Απάντηση
  2. Ο/Η Τόλης λέει:
    07/09/2023 στις 02:23

    Έκθεση τρίτης δημοτικού…

    Απάντηση

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ: Οι Ανδριώτες βρήκαν λύση μέσω… Viber!…
  • ΤΑ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΑ ΠΟΥ ΧΑΝΟΝΤΑΙ! ΕΝ ΑΝΑΜΟΝΗ ΓΙΑ ΤΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΠΟΥ ΕΡΧΟΝΤΑΙ…
  • ΟΛΑ ΤΕΛΕΙΑ: Όταν οι φωτογραφίες και τα χειροκροτήματα νικούν την πραγματικότητα!!!
  • Η ΒΛΑΚΕΙΑ ως πολιτικό φαινόμενο…
  • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ! Λέτε να δούμε κάτι τέτοιο;

Πρόσφατα Άρθρα

  • ΑΙΓΑΙΟ: Τα νησιά – και η Άνδρος – εγκαταλείπουν τις “ρίζες” τους…15/03/2026
  • Η ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ KAI H ΕΛΛΑΔΑ ή από την Pax Americana στη Pax Silica14/03/2026
  • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ! Λέτε να δούμε κάτι τέτοιο;14/03/2026
  • ΟΛΑ ΤΕΛΕΙΑ: Όταν οι φωτογραφίες και τα χειροκροτήματα νικούν την πραγματικότητα!!!13/03/2026
  • Η ΒΛΑΚΕΙΑ ως πολιτικό φαινόμενο…13/03/2026

Ναυτικές Ιστορίες

    Πρόσφατα Σχόλια

    1. Δημήτρης στο ΟΛΑ ΤΕΛΕΙΑ: Όταν οι φωτογραφίες και τα χειροκροτήματα νικούν την πραγματικότητα!!!
    2. Δημήτρης στο ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ ΒΙΝΤΕΟ & ΦΩΤΟ: Καίγονται δύο δεξαμενόπλοια στον Περσικό, το ένα ελληνικών συμφερόντων!
    3. Ανώνυμος στο ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΥΔΡΟΠΛΑΝΑ! Λέτε να δούμε κάτι τέτοιο;
    4. Faith στο Βροχές, κατολισθήσεις, θάλασσες που βγήκαν στη στεριά! Όμως η λειψυδρία συνεχίζεται…
    5. Τέλεια στο ΟΛΑ ΤΕΛΕΙΑ: Όταν οι φωτογραφίες και τα χειροκροτήματα νικούν την πραγματικότητα!!!

    Βίντεο

    • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
    • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
    • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
    • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
    • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

    Ακολουθήστε μας

    • Facebook
    • Twitter

    Κατηγορίες Άρθρων

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (239)
    • ΑΡΘΡΑ (84)
    • ΘΕΜΑΤΑ (8)
    • ΙΣΤΟΡΙΑ (336)
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3.724)
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1.491)
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (773)
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2.729)
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1.085)
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
    • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (353)

    Εν Άνδρω

    Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

     
       enandro.gr@gmail.com

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
    • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
    • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΘΕΜΑΤΑ
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
    • ΒΙΝΤΕΟ
    • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
    © Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb