• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

“Καίει” η τιμή της βενζινης στις Κυκλάδες! Πόσο έχει στην Άνδρο.

Κατηγορία: ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ Δημοσίευση: 22/05/2018 Σχόλια: 4

Οι Κυκλάδες ανεδείχθησαν για άλλη μια φορά… «πρωταθλήτριες» στην αύξηση της τιμής της βενζίνης! Οι κάτοικοι των Κυκλάδων χρυσοπληρώνουν τα καύσιμα, ενώ στα Δωδεκάνησα που είναι πιο μακριά από το κέντρο, οι τιμές είναι χαμηλότερες.

Και ενώ το ράλι ανόδου στις τιμές συνεχίζεται, υπάρχουν κυκλαδονησια που η τιμή της αμόλυβδης ξεπέρασε τα 2 ευρώ το λίτρο! Στην Άνδρο οι τιμές κυμαίνονται από 1,79 μέχρι 1,92 ευρώ το λίτρο!!!

Αναλυτικά: στη Σίκινο και την Αμοργό υπήρξαν πρατήρια που τη Δευτέρα,(21.5) υπέβαλαν στο παρατηρητήριο τιμών του υπουργείου Ανάπτυξης ,τιμές ίσες ή άνω των δύο ευρώ.

Συγκεκριμένα ένα πρατήριο στη Σίκινο υπέβαλε τιμή 2,045 ευρώ το λίτρο ενώ ένα πρατήριο στα Κατάπολα της Αμοργού,υπέβαλε τιμή στα 2 ευρώ το λίτρο.

Οι Κυκλάδες εξάλλου είναι η περιοχή με την ακριβότερη μέση τιμή στη βενζίνη (1,850 ευρώ το λίτρο) ενώ στη δεύτερη ακολουθούν τα Δωδεκάνησα με 1,768 ευρώ/λίτρο.

Στην τρίτη θέση της σχετικής λίστας βρίσκεται η Ευρυτανία με 1,724 ευρώ/λίτρο.

Πανελλαδικά η τιμή της αμόλυβδης είναι – βάσει των στοιχείων της Δευτέρας – στα 1,630 ευρώ/λίτρο όταν μια εβδομάδα νωρίτερα ήταν 1,603 ευρώ/λίτρο.

Χ.

4 Comments

  1. Ο/Η ερώτηση: λέει:
    22/05/2018 στις 11:04

    γιατί όταν ανακοινώνεται αύξηση της τιμής βενζίνης/πετρελαίου οι νέες αυξημένες τιμές ισχύουν από το επόμενο πρωινό ΕΝΩ όταν ανακοινώνονται μειώσεις στις τιμές δεν τις βλέπει ποτέ ο καταναλωτής;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

    Απάντηση
  2. Ο/Η Συχνός Επισκέπτης λέει:
    22/05/2018 στις 18:15

    Το θέμα που αγγιξατε κύριε Μπασαντή είναι μείζωνος σημασίας, οχι γιατί τα νησιά μας περιμένουν το προσεχές διάστημα τουρισμό (πως να κινηθεί οταν τα ακτοπλοϊκα απο τη μία είναι υπέρογκα σε σχεση με την απόσταση κι απο την άλλη οι τιμές των καυσίμων πραγματικά καίνε), αλλά διότι τα ίδια τα νησιά είνια σε δυσμενέστερη θέση από την ηπειρωτική Ελλάδα ως προς το θέμα αυτό. Παλιότερα οι πρατηριούχοι απαντούσαν στην ερώτηση γιατι ειναι τοσο ακριβό το καύσιμο στα νησιά, οτι ευθύνεται η μεταφορά για αυτό και πιο συγκεκριμένα οτι ναυλώνεται πλοίο που διακινεί αποκλειστικά βυτιοφόρα καυσίμων πτος τα νησιά κι ετσι ανεβαίνει ο τόνος ανα είδος καυσίμου, επομένως και η τιμή του λίτρου. Τα τελευταία δέκα σχεδόν χρόνια που ολες οι εταιρείες διακινούν τα καύσιμα με δικά τους πλοία και βυτία στα νησιά γιατι συνεχίζει η τιμή στις Κυκλάδες και γενικότερα το Αιγαίο να είναι απο τις υψηλότερες στην Ελλάδα? Ας μας απαντήσει καποιος για αυτο. Ενα αλλο ζήτημα επίσης είναι το γεγονός του οτι ενα πρατήριο μπορεί να γεμίσει τις δεξαμενές του με καύσιμο σε συγκεκριμένη ημερομηνία και έπειτα απο κάποιες ημέρες χωρίς να έχει προμηθευτεί ξανά καύσιμα, μεταβάλλει την τιμή του λίτρου. Αφου προμηθευτηκε συγκεκριμένη ποσότητα σε συγκεκριμένη τιμή: γιατι να μεταβάλλει την τιμή πώλησης αν λίτρο απο τη στιγμή που δεν εχει τελειώσει το διαθέσιμο στοκ του καυσίμου του απο την τελευταία προμήθεια, η οποία έγινε μάλιστα σε συγκεκριμένη τιμή? Το να αγοράσει ξανά καύσιμο με ακριβότερη τιμή, είναι κατανοητό και επακόλουθο οτι η τιμη πώλησης του λίτρου θα βγει ακριβότερη. Αλλά το να μεταβάλλει τις τιμές της ποσότητας που εχει ήδη προμηθευτεί και πριν καν αυτή τελειώσει, δεν είναι περίεργο? Ας μας εξηγήσει κάποιος την λογική της κοστολόγησης των καυσίμων γενικότερα και το γιατί να υπάρχει η τεράστια διαφορά των περίπου 25 λεπτών ανά λίτρο μεταξύ της Ηπειρωτικής Ελλάδας (κυρίως των αστικών περιοχών) και των νησιών της Χώρας μας..

    Απάντηση
  3. Ο/Η Μπαλαφούτης λέει:
    23/05/2018 στις 07:38

    Δεν θα σταθώ μόνο στο γεγονός οτι η βενζίνη στην Αθήνα (π.χ. στην Παλλήνη) έχει 1.56/λίτρο ενώ στην Άνδρο ξεπέρασε το 1.90/λίτρο δηλαδή 35 λεπτά/λίτρο διαφορά , το αλλο κουφό είναι οτι υπάρχει βενζινάδικο στην Άνδρο που πουλάει τη βενζίνη 10 λεπτά…!!! παραπάνω απο τα άλλα βενζινάδικα…αν είναι δυνατόν. Μπορεί να μας εξηγήσει κάποιος πως συμβαίνει αυτό; Εννοείται οτι απο τον συγκεκριμένο κύριο δεν βάζω βενζίνη ούτε για το βενζινοπρίονο. Καλά θα κάνουν μερικοί να προσγειωθούν στη πραγματικότητα ,αν θέλουν να δουλέψουν.

    Απάντηση
  4. Ο/Η Κροίσος λέει:
    23/05/2018 στις 13:35

    Μαθανε πως είμαστε πλούσιοι! Δεν εξηγείται αλλιώς πώς το κοντινότερο στη Αθήνα κυκλαδονήσι (άρα λιγότερα μεταφορικά) έχει από τα πιο ακριβά καύσιμα! Για να μη συγκρίνω με τα μακρινά Δωδεκάνησα που, όπως γράφετε, έχουν χαμηλότερες τιμές αν και τα μεταφορικά τους είναι (λογικά) αυξημένα! Κάποιος μας δουλεύει; ;; ( θα ήθελα μια απάντηση αν μπορούν από τους πρατηριούχους μας…)

    Απάντηση

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ ΓΡΑΦΕΙ: Αναγκαία η σωστή αποκατάσταση του δρόμου στις Στενιές
  • Π.Ν.Ο. 24ωρη Πανελλαδική απεργία στα πλοία
  • Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
  • ΚΑΤΑΙΓΙΔΑ στην Άνδρο. Όμως παραμένει κρίσιμη η κατάσταση με τα νερά…
  • Η ΟΝΟΜΑΤΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ: Το αέναο ταξίδι ανθρώπων και ονομάτων στον χώρο και στον χρόνο…

Πρόσφατα Άρθρα

  • ΓΥΑΛΙΑ – ΝΕΙΜΠΟΡΙΟΣ: όταν η θάλασσα πήρε αμπάριζα την στεριά…20/02/2026
  • TΟ ΝΑΥΑΓΙΟ ΤΟΥ «ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ», τo “Εν Άνδρω” και η ΕΡΤ19/02/2026
  • ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ ΓΡΑΦΕΙ: Αναγκαία η σωστή αποκατάσταση του δρόμου στις Στενιές19/02/2026
  • Π.Ν.Ο. 24ωρη Πανελλαδική απεργία στα πλοία18/02/2026
  • ΚΟΡΘΙΑΝΟ ΚΑΡΝΑΒΑΛΙ 202618/02/2026

Ναυτικές Ιστορίες

    Πρόσφατα Σχόλια

    1. ATH στο ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ, ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ ΠΑΝΤΟΥ… «και τα μυαλά στα κάγκελα του αόρατου εχθρού!…»
    2. Παναγιώτης στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    3. enandro στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    4. Γιάννης Κ. στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    5. Γρίπη στο ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ, ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ ΠΑΝΤΟΥ… «και τα μυαλά στα κάγκελα του αόρατου εχθρού!…»

    Βίντεο

    • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
    • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
    • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
    • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
    • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

    Ακολουθήστε μας

    • Facebook
    • Twitter

    Κατηγορίες Άρθρων

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (239)
    • ΑΡΘΡΑ (84)
    • ΘΕΜΑΤΑ (8)
    • ΙΣΤΟΡΙΑ (333)
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3.709)
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1.476)
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (770)
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2.716)
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1.083)
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
    • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (351)

    Εν Άνδρω

    Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

     
       enandro.gr@gmail.com

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
    • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
    • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΘΕΜΑΤΑ
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
    • ΒΙΝΤΕΟ
    • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
    © Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb