ΙΣΤΟΡΙΑ

Γράφει ο Ι.Π. – Άλκης   Πριν από λίγες  εβδομάδες, χρειάστηκα δύο φάρμακα που τα παίρνω χρόνια. Έκλεισα τηλεφωνικό ραντεβού με την αγροτική ιατρό και πήγα στην συγκεκριμένη ώρα.

Έρευνα-επεξεργασία πινάκων-επιμέλεια:   Ι.Π.-Άλκης Σχολιασμός στοιχείων: Δ. Μπασαντής   Λιμάνι Άνδρου 1901 (Συνεχίζουμε το αφιέρωμα μας στα 200 χρόνια από την Ελληνική Επανάσταση. Σήμερα παρουσιάζουμε το εμπόριο και τις μεταφορές μεταξύ των νησιών του Αιγαίου και της Άνδρου. Το 1829-30 το νέο ελληνικό κράτος ξεπρόβαλε μέσα από τα ερείπια ενός 8χρονου πολέμου που ερήμωσε την Πελοπόννησο… Continue reading ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ: Το εμπόριο στην Άνδρο και στο Αιγαίο 1829-1830

Επιμέλεια: Ι.Π. – Άλκης (Το φαινόμενο της αμφισβήτησης των εκλογών πάει πολύ πίσω στην Ελλάδα και στην Άνδρο. Ο αναγνώστης μας Αριστείδης Μανταδέλης από το Κόρθι έψαξε και βρήκε την ιστορική διαμάχη περί του αποτελέσματος των εθνικών εκλογών του 1868 στην Άνδρο, στον τότε Δήμο Γαυρίου, όπου οι μεν εκλογές τέλειωσαν όπως περιγράφει το δημοσιευόμενο… Continue reading ΑΝΔΡΟΣ 1868 – ΕΚΛΟΓΕΣ ΓΑΥΡΙΟΥ: Τι κι αν πέρασαν 150 χρόνια;

Του Δημήτρη  Σταυρόπουλου   Οι Ανδριώτες έχουν ένα παράπονο. Πιστεύουν ότι ποτέ μέχρι σήμερα το Πολεμικό Ναυτικό, δεν έδωσε το όνομα του νησιού-με πλούσια ναυτική ιστορία και παράδοση,- σε κάποιο πλοίο του Στόλου! Εν μέρει έχουν δίκιο, αφού τα ονόματα άλλων νησιών, κοσμούν εδώ και χρόνια τις πλώρες πολλών πολεμικών πλοίων. Κι όμως αυτό είναι λάθος…

Επιμέλεια αφιερώματος: Ι.Π. – Άλκης    Ο Ιωάννης Καποδίστριας, ο πρώτος Κυβερνήτης της Ελλάδος. Ο Καποδίστριας στην Ελλάδα O Καποδίστριας ξεκίνησε από τη Μάλτα στις 2 Ιανουαρίου 1828 με κατεύθυνση την Αίγινα, όπου και η έδρα τότε της Αντικυβερνητικής Επιτροπής.  Το πλοίο «Γουώρσπαϊτ»  όμως, που τον μετέφερε, εμποδίστηκε από αντίθετο άνεμο και στις 6 Ιανουαρίου… Continue reading Η άφιξη του Καποδίστρια κι ο ιστορικός λόγος του Θεόφιλου Καΐρη στην υποδοχή του

Γράφει ο Δημήτρης  Σταυρόπουλος   Το Τριχωνίς στην Τυνησία κατά την διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου Στην ναυτική ιστορία υπάρχουν πλοία που «έζησαν» μια όμορφη και ήρεμη ζωή. Ταξίδεψαν σε ήρεμες θάλασσες με καλούς καπετάνιους, δεν είχαν ατυχήματα ή μηχανικά προβλήματα, διήνυσαν χιλιάδες μίλια και όταν γέρασαν, ξαπόστασαν σε κάποιο ήσυχο αγκυροβόλιο. Υπάρχουν άλλα όμως, που… Continue reading Η θρυλική υδροφόρα που ξεδίψασε τους φυλακισμένους στη Γυάρο με ανδριώτικο νερό. Βυθίστηκε “υπέρ πατρίδος”!…

Γράφει ο Γιάννης Πίππας   Πίνακας για τη ναυμαχία της Άνδρου του 1790 με τον Λάμπρο Κατσώνη Αγαπητέ Διαμαντή, Ανταποκρινόμενος  στο κάλεσμά σου για συμμετοχή στον εορτασμό της επετείου των 200 ετών  από το ’21 σου, στέλνω απόσπασμα από το άρθρο μου που δημοσίευσα στο «Νήσος Άνδρος» το καλοκαίρι του 2017 με τον τίτλο «Ναυμαχίες… Continue reading Οι δύο ναυμαχίες της Άνδρου, οι ναύαρχοι που ναυμάχησαν και η Ελληνική Επανάσταση…

 Γράφει ο Ι.Π. – Άλκης       Εικόνες και “άρωμα” μιας άλλης εποχής αποπνέουν κιτρινισμένα έγγραφα, βγαλμένα από αρχεία συμβολαιογράφων ή φυλαγμένα ευλαβικά από απογόνους ανθρώπων, που έφυγαν από τη ζωή χρόνια πριν. Χαρτιά πολυκαιρισμένα, που άλλοτε προκαλούν γέλιο και άλλοτε σκεπτικισμό.

Το σχέδιο της κωμοπόλεως Γαυρίου 1849  Ο φιλοτελιστής αναγνώστης Αριστείδης Μανταδέλης έστειλε άρθρο του επίσης φιλοτελιστή ανδριώτη Γιάννη Νταή από το Μπατσί, που είχε δημοσιευτεί στο περιοδικό “ΓΡΑΜΜΑΤΟΣΗΜΟ”. Το άρθρο αναφέρεται στην ιστορία του Γαυρίου και δίδει μια σειρά στοιχεία, αν και οι ορισμένες εξηγήσεις του περιέχουν αναχρονισμούς. Όμως τα ντοκουμέντα που παρατίθενται είναι ενδιαφέροντα… Continue reading “ΣΧΕΔΙΟΝ ΓΑΥΡΙΟΥ” του 1849! Μια αναφορά στις απαρχές της Άνδρου και του Γαυρίου…