Το ανδριώτικο μπρίκι «Λεωνίδας», 194 τόνων, ζωγραφισμένο από τον G. Luzze στη Βενετία το 1861. Το πλοίο, που ναυπηγήθηκε το 1845 στην Ερμούπολη από τον Ιωάννη Κουφουδάκη και κόστισε 32.000 δρχ, ήταν αρχικά ιδιοκτησίας του Αντώνιου Μωραΐτη. (Φωτ. Ιστιοφόρα της Άνδρου)
‘Eρευνα και ανάλυση Ι.Π.-Άλκης (Μια εντυπωσιακή έρευνα και ανάλυση επιχείρησε ο συνεργάτης μας Ι.Π. – Άλκης για την μεγάλη “αιμορραγία” νέων ανδρών και γυναικών τα χρόνια της πρώτης “μεγάλης φυγής” (1910-1960) από την Άνδρο και τις Κυκλάδες προς την Αθήνα. Νέοι που έφυγαν για δουλειά και ακολούθησαν οι γονείς τους. Νέες που ακολούθησαν την… Continue reading Oταν η Άνδρος και οι Κυκλάδες “τροφοδοτούσαν” γαμπρούς και νύφες την Αθήνα!
Είναι το παλιότερο – εν ζωή – πλοίο της ακτοπλοΐας. Ανασύρει μνήμες και αναμνήσεις μιας άλλης εποχής, πιο ανέμελης, πιο όμορφης και πιο αγνής! Θύμησες από ξέγνοιαστες καλοκαιρινές διακοπές, σχολικές εκδρομές, φοιτητικές μικρές αποδράσεις, νεανικούς έρωτες… Απλωμένοι στο κατάστρωμα με τον ήλιο να σου καίει το πρόσωπο και την γεύση της αλμύρας στο στόμα από… Continue reading ΝΕΡΑΙΔΑ: Το πλοίο-θρύλος της ελληνικής ακτοπλοΐας.
Επιμέλεια έρευνας: ΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΜΠΑΣΑΝΤΗΣ Ενδεικτική διαχρονική εξέλιξη του πληθυσμού της Άνδρου από τον 19ο μέχρι τον 21ο αιώνα. Η έρευνα ξεκίνησε από έναν πίνακα του πληθυσμού των νησιών των Κυκλάδων που μάς έστειλε ο ανταποκριτής μας στην Τήνο Γιάννης Βιδάλης. Ο πίνακας είχε δημοσιευτεί στο προφίλ του Κώστα Δανούση στο facebook στην Τήνο. Στη συνέχεια… Continue reading ΑΝΔΡΟΣ: Ιστορική εξέλιξη του πληθυσμού και της διοίκησης από το 1821 μέχρι το 2019
Γράφει ο Δημήτρης Σταυρόπουλος Τα όσα συνέβησαν το βράδυ της 27ης Νοεμβρίου 1934, στην θαλάσσια περιοχή λίγο έξω από την Βουλιαγμένη, ήταν τραγελαφικά και κωμικοτραγικά! Αποκάλυψαν όμως το μπάχαλο από την ανυπαρξία του κράτους, την έλλειψη ελεγκτικών μηχανισμών και την βαθιά διαπλοκή εφοπλιστών και εξουσίας. Μέχρι σήμερα η φράση που ακούγεται συχνά «έγινε της Πόπης», σηματοδοτεί… Continue reading “Έγινε της Πόπης!…” – Το ναυάγιο και το χάος που έμειναν στην ιστορία!
Γράφει ο Ι.Π.- Άλκης Τα ερείπια του αρχοντικού του καπετάν Δημήτρη στο Φελλό Προ 20ετίας μια γιαγιά μού διηγήθηκε 2 ιστορίες: Η πρώτη ήταν για το αρχοντικό του Καπετάν-Δημήτρη στον Κάτω Φελλό που και σήμερα ακόμη φαίνεται μεγάλο με πολλούς χώρους και μια πολύ μεγάλη δεξαμενή σαν πισίνα. Στην εποχή του –… Continue reading Το αρχοντικό του καπετάν-Δημήτρη στον Κάτω Φελλό, το “φυγομούνι” και το πυργόσπιτο του Μαστρογιαννούλη στον Αμμόλοχο.
Του Διαμαντή Μπασαντή Αμόλοχος: 2021, γενική άποψη. “Ιστορία παλιά/ τελευταία φορά θα σου πω/ μην ψάχνεις τέλος κι αρχή, η φωτιά σου έχει σβήσει/ είμαι σ’ άλλη εποχή…” τραγουδούν η Ελευθερία Αρβανιτάκη και ο Χρήστος Θηβαίος σε στίχους Απόστολου Δοξιάδη. Παλιά ιστορία αυτή του Αμόλοχου της Άνδρου. Κάποτε το μεγάλο κεφαλοχώρι της Βόρειας Άνδρου. Στα… Continue reading ΑΜΟΛΟΧΟΣ: Ιστορία παλιά μια ακόμα φορά θα σου πω…
Έρευνα Ι..Π. – Άλκης Νειμποριός και Χώρα το 1900. Διακρίνονται μέρος της Χώρας και του λιμανιού, ο ταρσανάς στην παραλία, καθώς και τα Φάλικα και η Μονή Παναχράντου στους Γερακώνες. (Μια Άνδρος διαφορετική αυτή του 1900. Μια Άνδρος που ξεπροβάλλει από ΠΑΛΙΈς αναφορές και μοιάζει σαν παραμύθι. Έχουν περάσει 120 χρόνια από τότε. Μια άλλη… Continue reading Η Άνδρος το 1900: πολιτισμός, γεωργία, εμπόριο, ναυτιλία, μεταλλεία, οικισμοί, αρχαιότητες
Γράφει 0 Ι.Π. – Άλκης Γαύριο 1900 Ας γνωρίσουμε την Άνδρο του 1900, φυλλομετρώντας τον Οδηγό της Ελλάδος του ΒΑΙΔΕΚΕΡ, με μια εκδρομή που ξεκινά από την Σύρο, στην οποία καταπλέουν σε 12 ώρες ατμόπλοια καθημερινά από Πειραιά! Ακόμη από εκεί τακτικά αποπλέουν για την Άνδρο, εκτός των ατμοπλοίων και ιστιοφόρα αντί 20-30 δρχ.… Continue reading Η Άνδρος του 1900 στον οδηγό ΒΑΙΔΕΚΕΡ…
Γράφει ο Ι.Π. – Άλκης Τα προικιά της νύφης… Η προίκα ήταν ένα σύνολο περιουσιακών στοιχείων που μεταβίβαζαν πριν το γάμο, είτε η ίδια η νύφη, είτε οι συγγενείς της, στον γαμπρό.
Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.