ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Πως θα χωρέσουν 11 ή 12 πλοία σε ένα λιμάνι 7 θέσεων; Πς θα αναχωρούν όλα μαζί; Πως θα έχουν πρόσβαση οι επιβάτες, όλοι την ίδια ώρα; Κάποιοι πρέπει να δουν το γενικότερο αδιέξοδο. Απ’ ότι μαθαίνουμε ξεκινά προσπάθεια μεταξύ των ακτοπλόων να βρεθεί άκρη στο αδιέξοδο (φωτ. Εν Άνδρω). Όπως κατ΄ αποκλειστικότητα, πληροφορηθήκαμε χτες…

  Σε… «πεδίο μάχης» ενός σκληρού –και ίσως πρωτοφανούς- ανταγωνισμού, μετατρέπεται από το καλοκαίρι του 2018 το λιμάνι της Ραφήνας! Ενς μικρός κόλπος, καταφύγιο προσφύγων από την Μικρά Ασία το 1922, με υποτυπώδεις και απηρχαιωμένες υποδομές, χωρίς πρόσβαση, θέσεις παρκινγκ, προβλήτες και μεγάλα βάθη στην θάλασσα, αναμένεται να παίξει ένα σημαντικό ρόλο στην τουριστική βιομηχανία.…

  Δυναμική διείσδυση σε ολόκληρο το Αιγαίο σχεδιάζει η Golden Star Ferries. Από του χρόνου το καλοκαίρι θα επιχειρήσει να μπει «σφήνα» στους κολοσσούς της ακτοπλοΐας, αισιοδοξώντας να πάρει μερίδιο από την πίτα των πλέον κερδοφόρων γραμμών, στις οποίες ταξιδεύουν κυρίως οι ξένοι τουρίστες!

Το “Kyklades”, κεντρικό πρακτορείο του “Θεολόγου” στο Γαύριο, την Παρασκεύη το βράδι βρέθηκε… σε κλοιό επιβατών!! Τελικά ο κόσμος κυνηγά τις προσφορές. Αυτό είναι ακόμα μια φορά το μέγα οικονομικό δίδαγμα του καιρού μας. Η FastFerriesκατάφερε να 12καπλασιάσει τις εισπράξεις της Παρασκευής με τις εκπτώσεις που έκανε λόγω BlackFriday!!!

  Σήμερα το βράδυ απονεμηθήκαν τα ελληνικά βραβεία των Lloyds. Ανάμεσα τους και αυτό της καλύτερης ακτοπλοϊκής, το οποίο πήρε η Golden Star Ferries των εξ Άνδρου αδελφών Δημήτρη και Γιώργου Στεφάνου.