ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

  Νέο deal στην ακτοπλοΐα προ των πυλών… Ένα από τα πιο σύγχρονα ταχύπλοα καμάρι της HELLENIC SEAWAYS, μάλλον αλλάζει ιδιοκτήτη. Ποιος θα είναι; Που θα δρομολογηθεί; Από ποιο λιμάνι θα ξεκινάει, θα έρθει στην Ραφήνα, σε ποια νησιά θα πηγαίνει; Ακόμα είναι άγνωστο.

  Τελικά πόσοι χωράνε; Πόσοι διεκδικούν μερίδιο από μια κερδοφόρα πίτα; Πόσοι θέλουν να εκμεταλλευτούν την τεράστια καλοκαιρινή μάζα εγχώριων και αλλοδαπών τουριστών μαζί με τα αυτοκίνητα τους, που για 50-60 μέρες κατακλύζουν-κυρίως- τις Κυκλάδες;

Tο επιβατηγό καταμαράν “BETICO”, που έφτασε στην Ελλάδα από Αυστραλία φορτωμένο σε άλλο πολύ μεγάλο σκάφος (φωτ. Αρχιπέλαγος) Η… «μάχη της ταχύτητας» μόλις ξεκίνησε στη Ραφήνα. Τα ταχύπλοα που φιλοδοξούν να πάρουν μερίδιο από την πίτα του καλοκαιριού στις δημοφιλείς γραμμές, Άνδρο-,Τήνο-Μύκονο-Πάρο-Νάξο-Σαντορίνη, αυξάνονται.

   Όποιος πρόλαβε κατέβηκε στο λιμάνι. Αλλα ο χρόνος δεν ήταν πολύς. Μόλις δύο ωρες. έχουν ήδη φτάσει οι σχετικά λίγοι επιβάτες. Και απο κοντά νταλικιέρηδες και οι φορτηγατζήδες που είχαν ξεμείνει στην Αθήνα 9 μέρες και μαζί τους και τα νησιά από προϊόντα. Στην Ραφήνα γύρω στις 11:15 ήταν τουλάχιστον 52-54 φορτηγά και νταλίκες!!!!…

  Ευκαιρία για τους ανέργους της Άνδρου (και των άλλων νησιών) για δημιουργική δράση, εκμάθηση και κυρίως για χρηματικό επίδομα 2.600 ευρώ, μόλις ολοκληρώσουν το πρόγραμμα κατάρτισης. ΠΡΟΣΟΧΗ. Η προθεσμία υποβολής αιτήσεων, λήγει στις 30/12/16.

  Για άλλες 48 ώρες συνεχίζεται η απεργία της ΠΝΟ. Έτσι από Παρασκευή πρωί 9/12 που έληγε η απεργία παρατάθηκε μέχρι Κυριακή πρωί 11/12. Μετά από αυτή την εξέλιξη η Άνδρος όπως και τα άλλα νησιά θα φτάσουν να είναι αποκλεισμένα 9 ολόκληρες μέρες. Κάτι που είχε να συμβεί χρόνια.