ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

HELLENIC SEAPLANES Δελτίο Τύπου Παρά την πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα της Hellenic Seaplanes, την ολοκλήρωση μιας πολυετούς και πολυσύνθετης διαδικασίας αδειοδότησης και τη δρομολόγηση πτήσεων προς 28 εγκεκριμένους προορισμούς, οι αρνητικές γνωμοδοτήσεις των Λιμενικών Αρχών σε Μήλο και Σαντορίνη αφήνουν δύο από τα πλέον τουριστικά νησιά της χώρας εκτός του εθνικού πτητικού δικτύου υδροπλάνων …!

Του  Ηλία Μπέλλου  ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ – ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ  Επιχειρηματίας του τουριστικού κλάδου: «αν έκλειναν εν μια νυκτί όλα τα καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης, δεν θα είχαμε κυριολεκτικά πού να βάλουμε τους τουρίστες».

Ένα σαθρό πλαίσιο με φοροεισπρακτικό προσανατολισμό μόνο. Η Εστίαση αποτελεί το μεγαλύτερο θύμα της μικρής και μικρομεσαίας επιχειρηματικότητας. Ας πανηγυρίσουμε για την αύξηση στις υπερωρίες και στις αφίξεις.

Και οι δύο εταιρείες της γραμμής μας προσφέρουν εκπτώσεις 50% σε υποψήφιους φοιτητές. καθώς και σε τριτέκνους, πολυτέκνους ΑΜΕΑ. Επιπλέον, σε ενστόλους, συνταξιούχους ΝΑΤ, γκρουπ κλπ. Δείτε αναλυτικά στα δελτία τύπου που δημοσιεύουμε παρακάτω και για τις δύο εταιρείες όλες τις κατηγορίες εκπτώσεων για το καλοκαίρι και κάντε το ταξίδι σας οικονομικότερο.  

  Πλοίο ανδριώτικων συμφερόντων στους ωκεανούς… Η ανδριώτικη ναυτιλία κατέχει σημαντική θέση στην ελληνόκτητη ναυτιλία. Υπολογίζονται γύρω σε αρκετές δεκάδες οι ναυτιλιακές εταιρείες που έχουν ανδριώτικη αναφορά και κοντά δύο εκατοντάδες τα πλοία τους. Πολύ μεγάλος αριθμός από ανδριώτες εργάζονται σε ναυτιλιακές εταιρείες, ενώ πάρα πολλοί εργάζονται ως αξιωματικοί και πληρώματα σε πλοία ποντοπόρα ή…

Οι υποδομές είναι βασικές για να μπει η Άνδρος στο κλαμπ των επιτυχημένων προορισμών. Μπορεί η Άνδρος να μην έχει αεροδρόμιο όμως έχει πλήθος πλοία ημερησίως (ταχύπλοα & συμβατικά) και λιγότερο από δύο ώρες απόσταση από την Αττική και τρεις από το Ελ. Βενιζέλος. Άρα έχει δυνατότητες…