Σύγκρουση τζιπ VW με μοτοσυκλέτα Ducati! Και ολίγα για το καλοκαιρινό κυκλοφοριακό χάος της Άνδρου!…
ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΤΗ ΣΤΡΟΦΗ ΤΗΣ ΑΓΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ
Το ατύχημα μεταξύ ενός τζιπ WV και μιας μοτοσυκλέτας Ducati έγινε στις 13:30 το μεσημέρι της Κυριακής 30 Αυγουστου. Το τζιπ κατέβαινε από τον δρόμο της Μονής Αγίας Μαρίνας και η μοτοσυκλέτα ερχόταν στον επαρχιακό δρόμο Χώρας – Στραπουριών. Σύμφωνα με μαρτυρία αυτόπτη μάρτυρα το τζιπ έστριψε προς Χώρα και χτύπησε την μοτοσυκλέτα στον επαρχιακό δρόμο. Στο σημείο αυτό υπάρχει STOP στον δρόμο της Αγίας Μαρίνας. Το τζιπ οδηγούσε κυρία 65χρονη, ημεδαπή, την μοτοσυκλέτα 32χρόνος άνδρας, από τις Στραπουριές.
Το ατύχημα προκάλεσε τον τραυματισμό του 32χρονου άνδρα από τις Στραπουριές και επίσης προκάλεσε υλικές ζημιές και στα δύο οχήματα. Επιτόπου έφτασαν σε ελκάχιστο χρονικό διάστημα η αστυνομία και το ΕΚΑΒ. Ευτυχώς, παρά τον τραυματισμό του 32χρονου (κατάγματα κλπ) δεν διέτρεξε, όπως έγινε εμφανές κίνδυνο η ζωή του. Ο τραυματίας μεταφέρθηκε με καράβι της γραμμής στην Αθήνα. Αυτό ήταν το ρεπορτάζ μας από τρεις μαρτυρίες, δύο που μάς τηλεφώνησαν και κυρίας που είδε που φωτογραφίζαμε (την Δευτέρα το πρωί την μοτοσυκλέτα) και αφηγήθηκε τα υπόλοιπα.
ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΝΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟ ΧΑΟΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ
Σκεφτήκαμε – αφού γράψαμε το θέμα – πριν το δημοσιεύσουμε, να πάρουμε το αστυνομικό τμήμα Άνδρου να ρωτήσουμε εν γένει για την κατάσταση στους δρόμους του νησιού εφέτος το καλοκαίρι και ιδιαίτερα τον μήνα Αύγουστο. Αυτά που μάθαμε προβληματίζουν ιδιαίτερα για το πως και με ποιες υποδομές διαχειριζόμαστε το τουριστικό προϊόν που λέγεται νήσος Άνδρος.
Και ιδού τι μάθαμε:
- Πρώτον, γίνεται μια μεγάλη καμπάνια ναυτιλιακών εταιρειών, Δήμου Άνδρου, τουριστικών επιχειρήσεων, που λέει “ελάτε κόσμε στο νησί” και “φέρτε και το ΙΧ σας με μειωμένο κόστος”. Κι έρχονται χιλιάδες ΙΧ. “Μερικές φορές έρχονται ΙΧ και χωρίς οδηγό”, σχολιάζει με χιούμορ ο συνομιλητής μας. Ιδίως από τα μέσα Ιουλίου μέχρι τα μέσα Αυγούστου.
- Όμως το νησί εδώ και πολλά χρόνια έχει μείνει πίσω στις βασικές υποδομές: δρόμοι, άκόμα και οι επαρχιακές αρτηρίες, περιορισμένες και στενές. Με μια λωρίδα ανα κατεύθυνση όταν υπάρχει σήμανση! Οικισμοί χωρίς παρκινγκ. Τουριστικές επιχειρήσεις στην πλειοψηφία χωρίς πάρκιγκ. Παραλίες με κακή πρόσβαση και οι περισσότερες χωρίς υποδομές.
- Και απομένει η αστυνομία να επιδίδεται σε ένα σαφάρι κλήσεων για να σταματήσει την ανεξέλεγκτη στάθμευση σε ένα νησί που ουδέποτε οι δημοτικές αρχές χάραξαν ένα νέο δρόμνο ή δημιούργησαν ένα πάρκινγκ. Τι απομένει; Η αστυνόμευση. Και μετά όλοι διαμαρτυρόνται.
- Δεύτερον, γίνονται πανηγύρια παντού. Σε χωριά χωρίς υποδομες και το κυριώτερο σε χώρους που χωράνε άντε 70-100 ΙΧ. Καταφθάνουν 800 ΙΧ. Γίνεται το αδιαχώρητο. Καλείται η ατυνομία να βάλει σε τάξη 600-700 ΙΧ που περισσεύουν! Που να τα βάλει; Δεν υπάρχει χώρος. Γίνεται το “έλα να δεις”. Γράφει η αστυνομία μερικές δεκάδες που έχουν αφήσει τα ΙΧ στη μέση του δρόμου ή σε γωνίες και γίνεται πάλι το “έλα να δεις”.
- Και ερωτά ο άνθρωπος: Μα πως γίνονται πανηγύρια που δεν έχουν εξασφαλίσει τους γύρω δρόμους; Που δεν έχουν ειδοποιήσει την αστυνομία; Σε περιοχές χωρίς δυνατότητα παρκαρίσματος; Και καταλήγει ο συνομιλητής μας: “έκανε εγκαίνια η Μονή Παναχράντου στον Φασιανό, είχε ειδοποιήσει την αστυνομία, είχε ζητήσει βοήθεια διαχείρισης του χώρου και από τους Εθελοντές Δασοπυροσβέστες. Πόσοι πανηγυρίζοντες το κάνουν αυτό;”
- Τρίτον, διαβάζουμε κι εμείς στο Τμήμα διαμαρτυρίες: “που είναι η αστυνομία εδώ που είναι η αστυνομία εκεί; Προς γνώση έχουμε κάνει άπειρα αλκοτέστ κι έχουμε γράψει εκατοντάδες μεθυσμένους οδηγούς. Άλλους τόσους χωρίς κράνος σε δίκυκλα. Πως να είμαστε παντού; Στο νησί έφτασε κάποια στιγμή να είναι 8.000-10.000 αυτοκίνητα και να περιφέρονται όλα σε όλους δρόμους που χωράνε πολύ λιγότερα. Πόσοι νάμαστε και που νάμαστε; Άσε τα τροχαία καθημερινά. Και επιλαμβανόμαστε εμείς σε όλα. Πάμε ακόμα κι εκεί που δεν πάει το ΕΚΑΒ γιατί είναι μόνο υλικές ζημίες. Έχουμε γίνει Αττική σε αυτοκίνητα και σε ατυχήματα, αλλά οι δρόμοι παραμένου ίδιοι χωρίς κάποια βελτίωση εδώ και χρόνια από όλους τους δημάρχους εδώ και χρόνια. Τι να κάνουμε;”
Τον ακούμε να τα λέει. Είναι ασταμάτητος. Του λέμε πως θα τα γράψουμε προς γνώση και συμμόρφωση. Συμφωνεί ως προς την γνώση. Αμφιβάλει όμως για την συμμόρφωση. Αλλά ελπίζει στην επιφοίτηση του Αγίου Πνεύματος σε οδηγούς, σε πεζούς και στις δημοτικές αρχές όπως και στις επιχειρήσεις, ότι κάποια στιγμή όλοι θα καταλάβουν ότι χωρίς προβλέψεις για υποδομές σε πάρκινγκ δημόσια, δημοτικά, επιχειρήσεων, ιδιωτικά, με τα αυτοκίνητα να έρχονται κατά κύματα θα φτάσουμε σε πλήρες αδιέξοδο…
“ΕΝ ΑΝΔΡΩ”
Καλημέρα σας. Όλα τα παραπάνω είναι έτσι ακριβώς. Αυτό που θα ήθελα να προσθέσω και είναι πολύ σημαντικό, είναι η κατάσταση του οδοστρώματος. Στους δρόμους Στραπουργιες-Χωρα, Λάμυρα-Χώρα κλπ η κατάσταση είναι απαραδεκτη. Εκτός από επικίνδυνο , μπορεί να καταστρέψεις το αυτοκίνητό σου. Η απάντηση στον Δήμο που απευθυνθήκαμε είναι “ξέρετε τί κόστος έχει η άσφαλτος”. Η ασφάλεια των ανθρώπων δεν μετράει άραγε; Τόσοι “επιφανείς” από το νησί μας, δεν μπορεί κάποιος να βοηθήσει να μην είναι αυτή η απαράδεκτη κατάσταση. Ελπίζω πάντα για το καλύτερο, για όλους μας
1. Η σωστή απάντηση είναι “τόσες ασφαλτοστρώσεις μου άφησε από τα προγράμματα που είχε φέρει ο προηγούμενος”. Αυτός δεν έχει τρέξει ούτε ένα πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων. Και ούτε θα τρέξει όπως φαίνεται. Γιατί ασφαλτόστρωσε κανένα μέτρο στην προηγούμενη 5ετία του; Δεν θυμόμαστε. Αν θυμάται κανείς ας μάς το γράψει.
2. Τι σχέση έχουν οι “επιφανείς” με τα δημόσια έργα; Δεν υπάρχει Δήμος; Δεν υπάρχει κράτος που μοιράζει χρήματα όταν υπάρχουν μελέτες με προγράμματα; Ο δήμαρχος δεν έχει κάνει μια μελέτη εδώ και 2,5 χρόνια για ασφαλτοστρώσεις. Δεν προχωράνε μελέτες για νέες ασφαλτοστρώσεις του νησιού, για το εγκαταλειμένο κ΄΄εντρο υγείας του νησιού, για τα εγκαταλειμμένο λιμάνια του νησιού, για τα πάρκινγκξ του νησιού, για τις διαμορφώσεις των χωματόδρομων και την ασφαλτόστρωση δρόμων που πάνε στις παραλίες κλπ. Χρειάζονται 4-5 εκατομμύρια τον χρόνο για έργα. Υπάρχουν πχ “επιφανείς” να δώσουν 20 εκατομμύρια σε 4 χρόνια γιατί ο δήμαρχος δεν κάνει τον κόπο να προχωρήσει μελέτες, να εντάξει τα έργα σε χρηματοδοτικά προγράμματα;
3. Πως ο προηγούμενος τα κατάφερνε κι έβρισκε χρήματα; ¨οτι γίνεται σήμερα είναι από τον προηγούμενο. Εδώ ο προηγούμενος έφερε 11 εκατομμύρια για να δημιουργηθεί ΧΥΤΥ για τα απορρίμματα της Άνδρου. Ο σημερινός απλώς υπέγραψε σύμβαση για το έργο πριν 2 ΟΛΟΚΛΗΡΑ ΧΡΟΝΙΑ!!! Μέχρι σήμερα ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΕΙ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ! Και δεν θα ξεκινήσει! Ποιος “επιφανής” να κανει τι που ΔΕΝ το θέλει ή ΔΕΝ το μπορεί το έργο;
4. ΔΥΣΤΥΧΩΣ η Άνδρος είναι σε αργία εδώ και 2,5 χρόνια. Και μάλλον θα είναι για άλλα 2,5 χρόνια. Μετά θα έρθουν οι ετεροδημότες των 20 καλοκαιρινώ ημερών με καράβια και δωρεάν εισιτήρια! Θα ψηφίσουν και η ζωή θα συνεχίσει να τραβάει την ανηφόρα σε αυτό το νησί.
Ευχαριστούμε πολύ για το εξαιρετικό σχόλιο σας που μάς έδωσε τη δυνατότητα να γράψουμε δύο λόγια για τους “επιφανείς” και τον “αφανή” του δημαρχείου…
Αυτό που έγινε φέτος στο Γαυριο δεν έχει ξαναγίνει ή ασυδοσία στο μεγαλείο της…. Αυτοκίνητα όπου λαχει μηχανάκια πατίνια ποδηλατάκια στάθμευση ανύπαρκτη όποιος προλάβαινε πάρκαρε όπου τον βόλευε. … Ούτε πεζός δεν μπορούσες να περπατήσεις. Δεν συζητώ φυσικά για τα σούπερ μάρκετ το τι γινόταν τον Αύγουστο… Κάθε στιγμή και πιθανό ατύχημα… Τροχαία , αστυνομία λιμενικό δυστυχώς ανύπαρκτα σώματα…Κρίμα. Κρίμα το νησί .. όλοι φταίνε και οι δημοτικοί φορείς και η κάθε λογής αρχή αυτού του τόπου. Ντροπή!
Αγαπητοί μου κύριοι ο επαρχιακός δρόμος ανηκει στην περιφέρεια στο επαρχείο εκει απευθυνομεθα για διαγράμμισης και σήμανση όσο για αστυνόμευση ειναι λιγο το προσωπικό και δεν επαρκεί ολα τα νησια τωρα το καλοκαιρι στην ίδια κατάσταση βρίσκονται γενικώς τα πράγματα ειναι αυτή τη σεζόν χωρις έλεγχο τι να κοιτάξει κάποιος τα οχήματα με τους οδηγούς που έρχονται από αλλα μερη και νομίζουν οτι ο δρόμος ο υπάρχον ειναι μονόδρομος;τα μαγαζιά τα ναρκωτικά που κυκλοφορουν;Γενικώς ασυδοσία το κρατος πρέπει τα καλοκαίρια εκτός των δοκιμών της σχολής να κάνει και αποσπάσεις από μερη που δεν εχουν πολυ τουρισμό αλλα γενικά το κρατος ειναι με ωτοασπίδες. Δυστυχώς ειναι αυτο που λένε οτι το ψάρι βρωμάει από το κεφάλι αλλα καθαρίζετε από την ουρά ετσι κι εμείς βλέπουμε την ουρά τον Δήμο την αστυνομία κ.λ.π και τα βάζουμε με αυτούς.Καλο μήνα και Καλό φθινόπωρο.
Επικαιρο το αρθρο σας. Χρειαζεται διαχειριση των χωρων σταθμευσης και παραλληλα δημιουργια νεων χωρων
Απόλυτα σωστό το δημοσίευμα με τη κατάσταση να επιδεινώνεται συν τω χρόνο.
Ελειπέστατη σήμανση σε όλο το οδικό δίκτυο με παράδειγμα τη παρακαμπτήριο της Μεσσαριάς οπου δέν υπάρχει κάν σήμανση για ενημέρωση των επισκεπτών με αποτέλεσμα η πλειονότητα των οχημάτων να διέρχοντα μέσα απο τον οικισμό .
Στο συγκεκριμένο χωριό θα έπρεπε κατα τη περίοδο αιχμής να υπάρχει μονοδρόμηση όπως στο Μπατσί.
Σοβαρό επίσης πρόβλημα δημιούργείται με τον υπερβολικό θόρυβο απο κάποια δίκυκλα με αλλαγμένες εξατμίσεις όπου σηκώνουν τον κόσμο στο πόδι. Αναρωτιέμαι οι ξενοδόχοι δεν διαμαρτύρονται;
Η αστυνομία ταυτόχρονα με τα αλκοτέστ δεν ασχολείται με την ηχορύπανση; Μια βόλτα να κάνει στη πλατεία που σταθμεύουν τα δίκυκλα θα εντοπίσει αμέσως ποιά ηχορυπαίνουν..
Εν κατακλείδι οι δυνατότητες και οι υποδομές του νησιού δεν ειναι απεριόριστες, και πρωτίστως το νησί πρέπει να διατηρήσει το χρώμα του και να μην ομογενοποιηθεί. με τα άλλα τουριστικά νησιά.
Οι αρχές του τόπου θα πρέπει να δούν σοβαρά και το θέμα των ανεμογεννητριών που σχεδιάζονται ερήμην των κατοίκων.
Ευχαριστώ.
Δεν σχεδιάζονται ανεμογεννήτριες. Έχουμε γράψει σχετικά.
Αυτό με τις στροφές εκεί που ακριβώς ο οδηγός θέλει χώρο, να χτίζετε μια μάντρα μήπως ο ιδιοκτήτης χάσει κάνα εκατοστό από το οικόπεδό του δεν σας προβληματίζει; Λες και οι ίδιοι δεν περνούν από τους ίδιους δρόμους. Από τους ίδιους δρόμους δεν περνούν και οι αρμόδιοι; Όλα φυσιολογικά τους φαίνονται; Και η μη ορατότητα από τα δέντρα και τα χόρτα; Νομίζω ότι είναι το πρώτο που θα δείξει αλλαγή νοοτροπίας και σεβασμό προς τον πολίτη και τον επισκέπτη.
Χαιρετιζω. Οι σημανσεις στους δρομους πρεπει να βελτιωθουν στα ευρωπαϊκά προτυπα, ητοι ασπρη μεσαια διαχωριστικη λωριδα Παντου, ασπρες λωριδες στις ακρες, στις διασταυρωσεις εκτος απο τα stop κ ασπρες λωριδες τυπου διαβαση πεζων, επισκευη λακουβων, περισσοτεροι χωροι παρκιν, καθρεπτες στις δυσκολες στροφες κ διασταυρωσεις, σημανσεις οτι οι δρομοι παρολο που ειναι δυο κατευθυνσεων ειναι υπερβολικα στενοι, μονοδρομηση δρομων γυρω απο την χωρα, Αγ σπυριδωνα – αστυνομια – Νημποριο – περιφεριακο χωρας.
Καλησπέρα σας. Δυστυχώς η κατάσταση με τα αυτοκίνητα έχει γίνει ιδιαίτερα δύσκολη. Θα επιθυμούσα όμως η αστυνομία να ασκεί τα καθήκοντά της σε όλους τους τομείς, αντί να έχει κύριο αντικείμενο να κόβει κλήσεις σε σταθμευμένα αυτοκίνητα. Στο Γαύριο π.χ. κάνει τα στραβά μάτια σε όλα τα αντικείμενα που έχουν αφήσει οι κταστηματάρχες στον δρόμο μπροστά από τα μαγαζιά τους για να μην παρκάρουν. Κάτι που απαγορεύεται βάση του Άρθρου 48 του Κ.Ο.Κ. (παράγραφος 1). Και άλλα κάθετα στο δρόμο παράνομα παρκαρισμένα οχήματα τα οποία αγνοούν επί σειρά ετών. Γενικά δυστυχώς το όλο θέμα χωλαίνει. Ίσως όλοι κάποτε να αλλάξουν νοοτροπία. Ζούμε με την ελπίδα.
Δηλαδή η λύση είναι να μην έχουμε χαμηλά εισιτήρια και να μην κάνουμε πανηγύρια στα χωριά; Αντί να χαίρεστε που όλα τα σπίτια και μαγαζιά είναι ανοικτά ως Σεπτέμβρη & συζητάμε για ένα γεμάτο καλοκαίρι;
Αυτό που φταίει η κακή οδηγική κουλτούρα μας. Όχι τα πανηγύρια και τα χαμηλότερα ναύλα. Και στην Αθήνα έτσι χάλια οδηγούμε και παρκάρουμε όπου βρούμε και προσπερνάμε δυστυχώς εκεί που δεν πρέπει. Δεν φταίει η Άνδρος αυτή τη φορα.
Προφανώς δεν διαβάσατε τι λέει ένας της αστυνομίας που μιλήσαμε. ΔΕΝ ΤΑ ΛΕΜΕ ΕΜΕΙΣ. Ούτε αυτό δεν καταλάβατε. Αλήθεια υπάρχει κάτι που καταλάβατε σωστά; Μιλά ο άνθρωπος για ΠΡΟΒΛΕΨΗ. Μιλά για ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΥΠΟΔΟΜΩΝ και ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΣΩΣΤΗ ΤΩΝ ΥΠΑΡΧΟΝΤΩΝ. Μιλά για πανηγύρια που ΄πρέπει να προβλέπουν ανθρώπους και χώρους για το παρκάρισμα. Φέρνει το παράδειγμα της Παναχράντου, που κι εκεί δεν υπάρχουν υποδομές και κινητοποίησε ανθρώπους. Να σας πω εγώ πως και στο πανηγύρι της Άρνης υπάρχει πάντα και βοηθά η αστυνομία. Λοιπόν ζητά σχεδιασμό. Αλλά εσείς έχετε κωλύσει στα δικά σας. Κρίμα…
ΥΓ Σωστά λέτε για τη νοοτροπία μας στην οδήγηση. Και στο παρκάρισμα. Φυσικά και δεν φταίει η Άνδρος που δεν έχει υποδομές. Φταίνε όσοι την διοίκησαν και την διοικούν. Φταίνε οι διοργανωτές και η προχειρότητα τους. Φταίνε δρόμοι για 4.000 ΙΧ που καλούνται να εξυπηρετήσουν 10.000 ΙΧ. Αυτό λέει… Ούτε αυτό δεν διαβάσατε…
Μάλλον δεν καταλαβαίνετε τον τόνο στον οποίο γράφετε.
Μπορεί. Όμως, το θέμα της συζήτησης δεν ήταν τα φθηνά εισιτήρια στα ΙΧ που έτυχε για ένα μήνα. Ήταν τα ΙΧ που πολλαπλασιάστηκαν χωρίς υποδομές. Ήταν τα πανηγύρια που γίνονται χωρίς πρόβλεψη και χωρίς σχεδιασμό. Ήταν η οδήγηση υπό μέθη μετά τα πανηγύρια. Θέλουμε τον κόσμο. Αλλά θέλουμε και σχεδιασμό. Και υποδομές. Το θέμα δεν ήταν η αρπαχτή ενός μηνός. Ήταν οι υποδομές και ο σχεδιασμός. Αυτά μάς είπαν. Πόσες πχ ιδιωτικές τουριστικές επιχειρήσεις (ξενοδοχεια κυρίως ή και ταβέρνες) έχουν πάρκινγκ; Ελάχιστα. Όμως όλα καλούν πελάτες με ΙΧ που θα τα βάλουν που;