Η ΡΟΗ ΚΑΙ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΤΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ: Πόσο πετρελαιο έχει η Ελλάδα κι από που έρχεται….
TOY ΟΔΥΣΣΕΑ Α. ΜΠΑΣΑΝΤΗ
Στον απόηχο των πολεμικών τελεσιγράφων και της αφανούς διπλωματίας για το άνοιγμα των στενών του Ορμούζ βαδίζει μετά κλυδωνισμών η διεθνής αγορά πετρελαίου, με τις τιμές στα futures του Brent να κορυφώνονται μεταξύ 103–112 δολαρίων στις 20/3, ενώ στις 25/3 τα futures να φτάνουν στα 95 με 102 δολάρια το βαρέλι, σύμφωνα με το trading economics.
Οι τιμές αυτές αντικατοπτρίζουν το οικονομικό κλίμα αποτυπώνοντας την ρευστότητα και την διαχείριση του κινδύνου, ενώ η ροή των φυσικών βαρελιών (Dated Brent) αντικατοπτρίζει την άμεση προσφορά και ζήτηση πετρελαίου, την δεδομένη στιγμή στην αγορά.
Μέχρι στιγμής οι τιμές, στις 25/3, κινήθηκαν πτωτικά, ακολουθώντας διπλωματικές προσπάθειες των ΗΠΑ για τον τερματισμό του πολέμου με το Ιράν. Στο σκηνικό αυτό και το Ισραήλ φέρεται να έχει μειώσει τον αριθμό πυρών, που εξαπολύει ανά ημέρα. Τα παραπάνω δηλώνουν ότι αν δεν επέλθει σύντομα μία λύση, ο πόλεμος, τόσο στις τιμές όσο και στην ροή του πετρελαίου, θα έχει μεγάλο αντίκτυπο.
Ο ΠΟΛΕΜΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΣΤΕΝΑ
Οι ΗΠΑ φέρεται να συνέταξαν ένα σχέδιο 15 σημείων που παραδόθηκε στο Ιράν μέσω του Πακιστάν για να βοηθήσουν στην επίλυση της σύγκρουσης. Όμως, την ίδια στιγμή στέλνουν περίπου 2.000 στρατιώτες από την 82η Αερομεταφερόμενη Μεραρχία στην περιοχή για να υποστηρίξουν την ασφάλεια στην ζωτικής σημασίας πλωτή οδό.
Από την μεριά του το Ιράν έδειξε μικρή προθυμία για συμβιβασμό, εκτοξεύοντας πυραύλους στο Ισραήλ και αποκλείοντας συνομιλίες για κατάπαυση του πυρός. Την ίδια στιγμή επέτρεψε σε ορισμένα ξένα πλοία να διέλθουν από τα Στενά, υπό περιορισμούς, ενώ εκατοντάδες είναι τα πλοία εκατέρωθεν του περσικού που αναμένουν εντολές δίχως ικανότητα προσπέλασης της θαλάσσιας οδού.
Από την έναρξη του πολέμου στις 28/2 έως και σήμερα 17 πλοία έχουν πληγεί, σύμφωνα με την εταιρεία ναυτιλιακών δεδομένων Kpler. Από πλευράς ΗΠΑ φέρεται να έχει προταθεί στρατιωτική υπηρεσία κατά την οποία τα δεξαμενόπλοια θα διέρχονται συνοδεία πολεμικών πλοίων. Το σχέδιο αυτό έχει περιορισμούς, ενώ παράλληλα εντείνονται οι ανησυχίες και για ναρκοθέτηση στην επικίνδυνη αυτή ζώνη.
Η κρίση έχει εντείνει τις παγκόσμιες ενεργειακές πιέσεις, με την Chevron να προειδοποιεί για μια πιθανή άμεση κρίση καυσίμων στην Καλιφόρνια. Την ίδια στιγμή, αναφέρονται ελλείψεις καυσίμων στην Αυστραλία και στις Φιλιππίνες, οι οποίες έχουν κηρύξει ενεργειακή κατάσταση έκτακτης ανάγκης, καθώς οι ασιατικές χώρες συσσωρεύουν καύσιμα για τα αεροσκάφη τους.
ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ
Πόσο πετρέλαιο έχει άραγε η Ελλάδα; Ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Motor Oil Πέτρος Τζαννετάκης, κατά την παρουσίαση των αποτελεσμάτων στους αναλυτές, έκανε λόγο χθες για εξασφάλιση φορτίων αργού πετρελαίου για διάστημα περίπου ενός μήνα έως πέντε εβδομάδων, δηλαδή μέχρι τα τέλη Απριλίου. Ο όμιλος έχει καταφέρει να μηδενίσει τις όποιες ενεργειακές του εξαρτήσεις από τον Κόλπο.
Στη νέα κατάσταση, που έχει προκύψει, λόγο για την Ελλάδα έχουν οι προμηθευτές από τη Βόρεια Αφρική (Αίγυπτος & Λιβύη), καθώς και την από την Βόρεια Θάλασσα. Παράλληλα, ο όμιλος φέρνει φορτία και από περιοχές όπως το Σόχο και το Κιρκούκ, τα οποία φτάνουν στη Μεσόγειο μέσω αγωγών, ενισχύοντας έτσι τις προμήθειες και αλλάζοντας το μέχρι σήμερα τον χάρτη των εισαγόμενων πετρελαιοειδών στην Ελλάδα.
Αυτό σημαίνει πως έχουμε πετρέλαιο συνολικά για 90 μέρες, ενώ αναμένεται να δούμε έντονες αναταραχές το προσεχές διάστημα στην αγορά πετρελαίου στη χώρα μας, με ανακατατάξεις σε πολυάριθμους οικονομικούς τομείς συμπεριλαμβανομένων και των διαδρομών που διαβαίνει σήμερα η ακτοπλοΐα.