• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Η Άνδρος κάνει πρόβα για ένα υποθετικό ναυάγιο, ενώ το πραγματικό παραμένει χωρίς απαντήσεις!…

Κατηγορία: Uncategorized Δημοσίευση: 24/10/2026 Σχόλια: 0

Tο πλοίο Corsage C προσέκρουσε με την πλώρη σε βραχώδη περιοχή βόρεια της Άνδρου, με αποτέλεσμα να προκληθούν σοβαρές ζημιές στα μπροστινά ύφαλα και εκτεταμένη εισροή υδάτων. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να χάσει γρήγορα τη στεγανότητά του και τελικά να βυθιστεί. Σύμφωνα με δήλωση του πλοιάρχου, η προσάραξη οφείλεται σε ανθρώπινο σφάλμα, καθώς ο ίδιος αποκοιμήθηκε στο πηδάλιο.

ΕΙΣΑΓΩΓΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ

Κύριε Διαχειριστά,

Με αφορμή τις ασκήσεις που πραγματοποιούνται στην Άνδρο αυτές τις μέρες έχω ετοιμάσει ένα κείμενο, το οποίο σας επισυνάπτω όπου καταδεικνύω την αντίφαση που δημιουργεί από την μια η υπερβολική ενημέρωση για μια άσκηση ναυαγίου, ενώ από την άλλη επικρατεί εκκωφαντική σιωπή για το πραγματικό ναυάγιο που συνέβη στα βόρεια της Άνδρου. Επιμένω από την πρώτη στιγμή του ναυαγίου να ζητώ απαντήσεις, απαραίτητες για τους Ανδριώτες και συνεχίζω να πιέζω με κάθε τρόπο προς την κατεύθυνση αυτή. Γ. Δράκος – Χημικός

Το σημείο όπου ναυάγησε το πλοίο Corsage C, τον περασμένο Μάιο.

ΤΟ ΝΑΥΑΓΙΟ ΤΟΥ CORSAGE C: ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ

Του Γιώργου Δράκου, Χημικού MSc

Η ετοιμότητα απέναντι σε ένα υποθετικό ναυάγιο είναι σημαντική, η ενημέρωση, όμως, για ένα ναυάγιο που έχει ήδη συμβεί είναι εξίσου απαραίτητη. Στο σημείο αυτό ακριβώς βρίσκεται η μεγάλη αντίφαση που οφείλουμε να συζητήσουμε στην Άνδρο καθώς, ενώ αυτές τις ημέρες πραγματοποιούνται ασκήσεις προσομοίωσης ναυαγίου και ενημερώνεται το κοινό για τη σημασία της πρόληψης και της επιχειρησιακής ετοιμότητας, για το πραγματικό ναυάγιο του φορτηγού πλοίου Corsage C, τον περασμένο Μάιο, εξακολουθούν να υπάρχουν κρίσιμα ερωτήματα για τα οποία δεν έχουμε λάβει την ουσιαστική ενημέρωση που επιδιώκουμε.

Σχεδόν έξι μήνες πριν, στις 6 Μαΐου 2026, το Corsage C βυθίστηκε στη θαλάσσια περιοχή βόρεια της Άνδρου, έπειτα από πρόσκρουση σε βραχώδη περιοχή. Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα εκείνων των ημερών, το πλοίο μετέφερε περίπου 3.000 τόνους σόδας, ενώ στις δεξαμενές του υπήρχαν καύσιμα, γεγονός που απαιτούσε σοβαρές προληπτικές αντιρρυπαντικές ενέργειες. Ένα πραγματικό ναυτικό ατύχημα, με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά και ενδεχόμενες περιβαλλοντικές συνέπειες, συνέβη στα νερά του τόπου μας. Δεν πρόκειται για ένα υποθετικό σενάριο, αλλά για ένα γεγονός που θα απαιτούσε τεκμηριωμένη διερεύνηση και διαφάνεια.

Ως χημικός, από την πρώτη στιγμή θέτω συγκεκριμένα ερωτήματα. Ποια είναι τα επίσημα στοιχεία για το φορτίο του πλοίου; Ποια ήταν τα αποτελέσματα των ενεργειών αντιρρύπανσης; Πραγματοποιήθηκαν δειγματοληψίες και εργαστηριακές αναλύσεις στο θαλάσσιο περιβάλλον μετά το συμβάν; Υπάρχουν επίσημα πορίσματα που αποτυπώνουν την κατάσταση της περιοχής; Πραγματοποιήθηκε μεταγενέστερη περιβαλλοντική παρακολούθηση; Ποια από τα σχετικά στοιχεία είναι διαθέσιμα στους πολίτες;

Σε βάθος περίπου 40 μέτρων εντοπίζεται το ναυάγιο του φορτηγού πλοίου «Corsage C», σημαίας Βανουάτου, στα βόρεια της Άνδρου, το οποίο είχε αποπλεύσει από την Αλβανία με προορισμό την Ουκρανία, μεταφέροντας 3.000 τόνους μαγειρικής σόδας.

Δεν είναι επιστημονικά ορθό να προεξοφλήσουμε συμπεράσματα ή να πιστέψουμε φήμες χωρίς τα σχετικά δεδομένα και για αυτόν τον λόγο ακριβώς επιμένω από την πρώτη στιγμή στην ανάγκη διερεύνησης. Η φύση του φορτίου, η συμπεριφορά των χημικών ουσιών στο θαλάσσιο περιβάλλον, η πιθανότητα διαρροής και τα αποτελέσματα των αναλύσεων αξιολογούνται με επιστημονικά στοιχεία, όχι με εικασίες. Η απουσία δημοσιοποιημένων αποτελεσμάτων δεν αποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα, αλλά ούτε επιτρέπει να θεωρήσουμε ότι κάθε ενδεχόμενο έχει αποκλειστεί. Η επιστημονική αξιολόγηση απαιτεί μετρήσεις, τεκμηρίωση και σαφή συμπεράσματα.

Προσωπικά έχω επιδιώξει επανειλημμένα να ενημερωθώ για αυτά τα ζητήματα, χωρίς μέχρι σήμερα να έχω λάβει από τη δημοτική πλευρά την ουσιαστική ανταπόκριση που αναμένω. Ο Δήμος δεν υποκαθιστά το Λιμενικό, τις αρμόδιες περιβαλλοντικές αρχές ή τα εξειδικευμένα εργαστήρια. Οφείλει, όμως, να αναζητά επίσημη ενημέρωση από τους αρμόδιους φορείς, να διεκδικεί τα διαθέσιμα στοιχεία και να τα μεταφέρει στους δημότες. Θα έπρεπε επιτέλους να είναι αυτονόητο ότι η προστασία της τοπικής κοινωνίας δεν αφορά μόνο την αντιμετώπιση ενός περιστατικού, αλλά και τη γνώση των πιθανών συνεπειών του.

Ασφαλώς, οι ασκήσεις ετοιμότητας είναι χρήσιμες και αναγκαίες. Η ετοιμότητα, όμως, δεν αποδεικνύεται μόνο από το πόσο καλά προετοιμαζόμαστε για μια μελλοντική κρίση. Αποδεικνύεται και από το πόσο υπεύθυνα παρακολουθούμε τις συνέπειες ενός πραγματικού συμβάντος, πόσο συστηματικά αξιολογούμε τα δεδομένα και πόσο αποτελεσματικά ενημερώνουμε την κοινωνία. Δεν γίνεται να προβάλλουμε τη σημασία της πρόληψης και, την ίδια στιγμή, να μην υπάρχει αντίστοιχη δημόσια ενημέρωση για ένα ναυάγιο που έχει ήδη συμβεί.

Ζητώ, λοιπόν, για ακόμα μια φορά από τη δημοτική αρχή να παρουσιάσει τις ενέργειες που έχει αναλάβει για το συγκεκριμένο περιστατικό, τα στοιχεία που έχει ζητήσει από τους αρμόδιους φορείς και την ενημέρωση που έχει λάβει. Να διευκρινίσει ποιοι έλεγχοι πραγματοποιήθηκαν, ποια αποτελέσματα είναι διαθέσιμα και εάν παραμένουν εκκρεμότητες. Οι Ανδριώτες δεν χρειάζονται διαβεβαιώσεις χωρίς τεκμηρίωση, αλλά μια σαφή εικόνα της κατάστασης.

Η Άνδρος είναι ο τόπος μας και η θάλασσά της είναι το φυσικό μας κεφάλαιο, η ζωή των ανθρώπων της και βασικό κομμάτι του μέλλοντός της. Δεν έχουμε δικαίωμα να εφησυχάζουμε όταν εδώ και έξι μήνες βρισκόμαστε στο σκοτάδι χωρίς στοιχεία, λες και κάποιος μας κρύβει την αλήθεια. Η αγάπη για τον τόπο δεν αποδεικνύεται με την αποφυγή των δύσκολων ερωτημάτων, αλλά με την επιμονή στην επιστημονική τεκμηρίωση, τη διαφάνεια και την υπευθυνότητα.

Η Άνδρος φυσικά χρειάζεται να είναι έτοιμη για το επόμενο ναυάγιο. Πριν από αυτό, όμως, οφείλει να γνωρίζει τι έχει γίνει με εκείνο που ήδη συνέβη. Η προστασία του τόπου αρχίζει από την επιστημονική γνώση και προϋποθέτει σοβαρή θεσμική λογοδοσία.

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΣΚΗΣΗ: Προσομοίωση ναυαγίου «Μπατσί 2026»
  • ΠΟΛΩΣΗ, ΠΟΛΩΣΗ, ΠΟΛΩΣΗ! ΟΜΩΣ Η ΠΟΛΩΣΗ ΔΕΝ ΛΥΝΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ…
  • ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ: Σπουδές στη Λιμενική Βιομηχανία…
  • ΜΗΝΑΣ ΕΛ ΓΚΡΕΚΟ: Αναφορά στον Δομήνικο από την Κρήτη της Δανάης από την Άνδρο…
  • TA ΑΙΟΛΙΚΑ ΠΑΡΚΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ: Πως κατανέμονται οι πιστώσεις στις τοπικές κοινότητες

Πρόσφατα Άρθρα

  • Η Άνδρος κάνει πρόβα για ένα υποθετικό ναυάγιο, ενώ το πραγματικό παραμένει χωρίς απαντήσεις!…24/10/2026
  • ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΣΚΗΣΗ: Προσομοίωση ναυαγίου «Μπατσί 2026»24/10/2026
  • ΡΑΦΗΝΑ 2027: Επί τάπητος δρομολόγια, πλοία, θέσεις ελλιμενισμού, κορεσμός λιμανιού και πολης…24/10/2026
  • ΜΠΑΤΣΙ: Ήρθαν οι βροχές, έρχονται και οι μπόρες…24/10/2026
  • ΤΑ ΠΛΟΙΑ ΤΗΣ ΑΚΤΟΠΛΟΪΑΣ, ΤΑ ΛΙΜΑΝΙΑ ΤΗΣ ΑΓΩΝΙΑΣ ΚΑΙ ΟΙ ΑΓΟΝΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ…24/10/2026

Ναυτικές Ιστορίες

    Πρόσφατα Σχόλια

    1. Χ.Κ. στο Κράζεις; Θαυμάζεις!
    2. ATH στο Κράζεις; Θαυμάζεις!
    3. Συχνός Επισκέπτης στο Η ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ ΚΑΙ ΟΙ ΑΓΟΝΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΕΘΝΙΚΗ ΥΠΟΘΕΣΗ…
    4. Ανώνυμος στο ΒΓΗΚΑΝ 25 ΛΑΘΡΟΜΕΤΑΝΑΣΤΕΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ! Όλες οι νεώτερες πληροφορίες…
    5. Χ.Κ. στο Κράζεις; Θαυμάζεις!

    Βίντεο

    • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
    • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
    • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
    • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
    • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

    Ακολουθήστε μας

    • Facebook
    • Twitter

    Κατηγορίες Άρθρων

    • Uncategorized (1)
    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (250)
    • ΑΡΘΡΑ (84)
    • ΘΕΜΑΤΑ (10)
    • ΙΣΤΟΡΙΑ (353)
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3,929)
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1,607)
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (826)
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2,829)
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1,128)
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
    • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (359)

    Εν Άνδρω

    Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

     
       enandro.gr@gmail.com

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
    • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
    • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΘΕΜΑΤΑ
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
    • ΒΙΝΤΕΟ
    • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
    © Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb