Βρέθηκε βαρελάκι/βάρκα διάσωσης... στον Χαλκολιμιώνα!!
Το βαρκάκι στον Χαλκολιμιώνα (φωτ. αναγνώστη για το Εν Άνδρω). Το τηλέφωνο χτυπόυσε επίμονα μεσημεριάτικα. Αναγνώστης του site από τον Χαλκολιμιώνα: “από το πρωί είδαμε ένα βαρκάκι στο πέλαγος. Η θάλασσα το έβγαλε στην άκρη – προς Κόλυμπο. Ήταν να βαρελάκι, που ενεργοποιείται αυτομάτως μόλις πέσει στο νερό και γίνεται βαρκάκι. Μερικοί λένε πως ίσως…
Χορός εκατομμυρίων από τους εφοπλιστές! Πόσα πλοία παρήγγειλαν οι Ανδριώτες και οι άλλοι.
Αριθμοί που ζαλίζουν! Οι Έλληνες εφοπλιστές – με τους Ανδριωτες στην πρώτη γραμμή – έχουν παραγγέλλει στα διεθνή ναυπηγεία 238 νέα πλοία, 23,9 εκατομμυρίων τόνων, συνολικής αξίας 16,2 δις δολάρια.
Κριτική... δι' αλληλογραφίας!!!
Θεωρούσαμε ότι η δι’ αλληλογραφίας πολιτική κριτική που άρχισε η αντιπολίτευση από τις πρώτες μέρες στο νέο δήμαρχο είτε θα κατέληγε σε σχετικές γραπτές προτάσεις είτε θα διεξαγόταν πολιτικά στο δημοτικό συμβούλιο. Κάτι τέτοιο δεν συνέβη. Η αντιπολίτευση μάλλον απροετοίμαστη καταψηφίζει και “πετροβολά” στα όργανα ή απέχει και εντελώς από αυτά. Και μετά έρχεται…
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ: "Η Άνδρος συγκρίνεται μόνο με... την Άνδρο!" Αναστοχασμός ή εφυσηχασμός;
Γράφει ο Νότης Μαρτάκης Παρακολουθώντας με ενδιαφέρον τη συζήτηση που άνοιξε η πρώτη ανάρτησή μου σχετικά με την τουριστική κίνηση στην Άνδρο και θέλοντας να εισφέρω στο γενικότερο προβληματισμό που αναπτύσσεται, παραθέτω τα μόλις δημοσιοποιημένα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τα έσοδα. Δυστυχώς ούτε εκεί διαπιστώνει κανείς ενθαρρυντικά αποτελέσματα.
ΟΙ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΠΕΡΓΙΑ...
Από την 15η Οκτωβρίου, που λήγει η απεργία, θα συνεχίσουν στη γραμμή μας, μέχρι την περίοδο των Χριστουγέννων τα δύο Andros, το Andros Queen και το Andros Fast Ferries. Το Andros Queen στις 7:50 το πρωί και το Andros Fast Ferries στις 17:30. Η γραμμή μα με δύο συμβατικά πλοία την ημέρα, ένα πρωί κι…