Ετοιμάζεται για καλοκαίρι το λιμάνι της Ραφήνας
Οι εργασίες της εκβάθυνσης της προβλήτας Νο 1 προχωρούν. Στόχος να χωρούν όλα τα πλοία
Το λιμάνι της Ραφήνας κάνει αυτή την εποχή «λίφτινγκ» για το καλοκαίρι. Γίνεται εκβάθυνση της προβλήτας ένα. Με την διαμόρφωση και αυτής της προβλήτας θα υπάρχουν πλέον πέντε προβλήτες που θα διατίθενται για τα μεγάλα ακτοπλοϊκά. Αυτό είναι αναγκαίο καθώς αυξάνουν και οι γραμμές για Κυκλάδες που θα χρησιμοποιούν ως αφετηρία την Ραφήνα. Έκτος της κλασικής γραμμής για Άνδρο – Τήνο – Μύκονο ήδη υπάρχουν συμβατικά πλοία που θα κάνουν το καλοκαίρι και άλλες γραμμές ξεκινώντας από Τήνο και Μύκονο και θα συνεχίζουν μέχρι Παροναξία. Επιπλέον θα έχουμε και τα 3 γρήγορα που ξεκινούν από Τήνο ή Μύκονο και θα φτάνουν μέχρι Ιό και Σαντορίνη.
Τώρα καλό θα ήταν και ένα “λίφτινγκ” στην εικόνα του λιμανιού που δεν είναι εντελώς ακαλαίσθητη. Αλλά κάτι τέτοια δεν ενοχλούν όπως φαίνεται το Οργανισμό Λιμένος Ραφήνας παρά τα χρήματα που κερδίζει από τα τόσα καράβια.
Με τα νέα δεδομένα η Ραφήνα θα έχει πέντε θέσεις για τα συμβατικά και 3 για τα ταχύπλοα. Κάτι που σημαίνει πως όλες οι προβλήτες του πρέπει να είναι κατάλληλες ανά πάσα στιγμή.
Αναλυτικά θα έχουμε καθημερινά τις ακόλουθες αναχωρήσεις πλοίων τον Ιούλιο και τον Αύγουστο:
07:10 – ParosJet (ταχύπλοο) για Τήνο – Μύκονο – Πάρο – Νάξο
07:15 – Hellenic Hispeed (ταχύπλοο) για Τήνο – Μύκονο – Πάρο – Ιό – Σαντορίνη
07:25 – Andros FastFerries (συμβατικό) για Άνδρο – Τήνο – Μύκονο
07:40 – Naxos BlueStar (συμβατικό) για Μύκονο – Πάρο – Νάξο – Ιό
07:50 – SuperFerry II (συμβατικό) για Άνδρο – Τήνο – Μύκονο
08:05 – Αικατερίνη Π. (συμβατικό) για Τήνο – Μύκονο – Νάξο
15:45 – Paros Jet (ταχύπλοο) για Τήνο – Μύκονο – Πάρο – Νάξο
16:45 – Master Jet (ταχύπλοο) για Τήνο – Μύκονο – Πάρο – Νάξο – Ιό – Σαντορίνη
16:50 – Superferry (συμβατικό) για Άνδρο – Τήνο – Μύκονο
17:30 – Θεολόγος Π. (συμβατικό) για Άνδρο – Τήνο – Μύκονο
(τα στοιχεία έδωσε το γραφείο ταξιδίων Άννα Δούλη)
«Εν Άνδρω»
Λίγο αργά το σκεφτήκανε 1ον και 2ον το λιμάνι μπορεί να αυξάνει τις θέσεις στάθμευσης των πλοίων αλλά έχει μειώσει δραματικά εκείνες των αυτοκινήτων. Μόνο parking επί πληρωμή κι αυτό ένα μέσα στο λιμάνι γιατί το άλλο βρίσκεται πολύ έξω από το λιμάνι.
Ορεα τα ψαράδικα που καταβρέχουν τα ψάρια μαι θαλλασα για να μυρίζουν φρέσκα το λιμάνι ΚΑΤΑΠΛΙΤΗΚΟ Αλλα απω τόσα βαποργια δεν τους κόβει να εχου ενα μετάξι 1-2 μμ εφόσον περνούν που περνούν τα επιδόματα Αλλα αυτί κάνουν τι δουλια τους Οι Δημαρχη τον Νισιον που Ειναι Η πιο πολλη τουρίστες ΕΡΧΟΥΝΤΕ άφτην την ώρα
Τελικά το νέο superferry θα φτανει και παροναξία ή μέχρι μύκονο;