• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Γεμίσαμε ταχύπλοα! Ήρθε και ετοιμάζεται το Blue Power της SeaJets. Θα πιάνει Άνδρο;

Κατηγορία: ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ Δημοσίευση: 07/12/2017 Σχόλια: 3

Τα «όπλα» τους για την μεγάλη μάχη της ταχύτητας τους καλοκαιριού, ετοιμάζουν με πυρετώδεις ρυθμούς οι ακτοπλοϊκές εταιρίες που στοχεύουν επιχειρησιακά στα ταχύπλοα και δραστηριοποιούνται και από το λιμάνι της Ραφήνας.

Έτσι από σήμερα βρίσκεται στην Ελευσίνα, προκειμένου να μπει σε ναυπηγείο για έλεγχο, βελτιώσεις, μετατροπές και καλλωπισμό το νέο καταμαράν της Seajet «BluePower»(πρώην Almotthdah 1.) που ήρθε από την Αίγυπτο και βρισκόταν για αρκετό καιρό στο Πέραμα.

Το πλοίο ναυπηγήθηκε το 1996 στην Αυστραλία. Έχει μήκος 82,30μ. και πλάτος 23. Μπορεί να μεταφέρει 600 επιβάτες και 175 Ι.Χ με ταχύτητα περίπου 40 κόμβους.

Ακόμα δεν είναι σίγουρο αν θα το δούμε στη Ραφήνα ή στον Πειραιά, αλλά είναι βέβαιο ότι και αυτό θα πρωταγωνιστήσει στις Κυκλάδες. Δεν αποκλείεται ωστόσο, με βάση τη χωρητικότητα του, να είναι εκείνο που θα επιλεγεί να εξυπηρετήσει με καθημερινά δρομολόγια την Άνδρο.

Χ.

3 Comments

  1. Ο/Η Συχνος Επισκέπτης λέει:
    12/12/2017 στις 08:34

    Αλλη μια υπόθεση στο κυνήγι των δρομολογίων του καλοκαιριού, η οποία “μυρίζει” Ραφήνα! Το κακό είναι οτι η συγκεκριμένη εταιρεία λειτουργεί οπως παλαιότερα έκανα γνωστές ακτοπλοϊκές, που δρομολογούσαν πλοία (ταχύπλοα και συμβατικά) κατα τους θερινούς μήνες, αδιαφορώντας για τους μόνιμους κατοίκους των νησιών, την περίοδο μετα το τέλος Σεπτεμβρίου.

    Απάντηση
  2. Ο/Η Ναυτικός λέει:
    08/12/2017 στις 04:41

    Πόσα καράβια ναυπήγησες ρε φίλε για να ξέρεις; Πόσα χρόνια ζουν τα καράβια αν συντηρούνται σωστά; Να σου φέρουν εσένα ένα περσινό να δω πόσα θα σου ζητάνε να μπεις μεσα. Και πόσους επιβάτες θα βρεις για Άνδρο. Μέχρι χτες είχαμε τα συμβατικά ας δούμε κανένα ταχύπλοο στο νησί.

    Απάντηση
  3. Ο/Η Ναυπηγός λέει:
    08/12/2017 στις 04:31

    Ναυπηγήθηκε το 1996 ;
    Όλα τα σαράβαλα στη γραμμή

    Απάντηση

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • SEAJETS: Ταχυπλοα και για Άνδρο με πρωινά και μεσημεριανά δρομολόγια
  • ΓΑΥΡΙΟ: Πάσχα τέλος, φεύγετε να φεύγουμε!…
  • ΑΝΔΡΟΣ: Νησί του 4ημέρου ακόμα και το Πάσχα!…
  • ΓΑΥΡΙΟ: Τραυματίστηκε ναυτεργάτης λόγω κακών καιρικών συνθηκών
  • EUROSTAT: Γερνάει η Ευρώπη και η Ελλάδα. Το 2100 η Ελλάδα θα είναι 7,2 εκατ.!

Πρόσφατα Άρθρα

  • FERRYHOPPER: Η Άνδρος στις κορυφαίες επιλογές για το Πάσχα του 202620/04/2026
  • Όταν η «φιέστα» βαφτίζεται… «απολογισμός»!…20/04/2026
  • ΜΕΙΩΜΕΝΑ ΤΑ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ μέχρι τέλος του μήνα λόγω καυσίμων19/04/2026
  • ΠΗΡΕ ΤΑ ΚΑΓΚΕΛΑ Ο ΑΕΡΑΣ στη γέφυρα του Νειμποριού!!!18/04/2026
  • ΓΑΥΡΙΟ: Τραυματίστηκε ναυτεργάτης λόγω κακών καιρικών συνθηκών18/04/2026

Ναυτικές Ιστορίες

    Πρόσφατα Σχόλια

    1. enandro στο ΜΕΙΩΜΕΝΑ ΤΑ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ μέχρι τέλος του μήνα λόγω καυσίμων
    2. Δημήτρης στο ΑΝΔΡΟΣ: Νησί του 4ημέρου ακόμα και το Πάσχα!…
    3. Δημήτρης στο ΓΑΥΡΙΟ: Τραυματίστηκε ναυτεργάτης λόγω κακών καιρικών συνθηκών
    4. Ανώνυμος στο ΜΕΙΩΜΕΝΑ ΤΑ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ μέχρι τέλος του μήνα λόγω καυσίμων
    5. Δημήτρης στο ΠΗΡΕ ΤΑ ΚΑΓΚΕΛΑ Ο ΑΕΡΑΣ στη γέφυρα του Νειμποριού!!!

    Βίντεο

    • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
    • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
    • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
    • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
    • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

    Ακολουθήστε μας

    • Facebook
    • Twitter

    Κατηγορίες Άρθρων

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (240)
    • ΑΡΘΡΑ (84)
    • ΘΕΜΑΤΑ (8)
    • ΙΣΤΟΡΙΑ (340)
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3.760)
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1.521)
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (782)
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2.746)
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1.088)
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
    • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (354)

    Εν Άνδρω

    Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

     
       enandro.gr@gmail.com

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
    • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
    • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΘΕΜΑΤΑ
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
    • ΒΙΝΤΕΟ
    • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
    © Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb