ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΟ ΑΝΔΡΟΥ: Αλλαγές στα ρεμέτζα στο λιμάνι της Χώρας
ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΡΙΘ. 09/2025
ΘΕΜΑ: «Ελλιμενισμός σκαφών στη λιμενική εγκατάσταση Κάστρου Χώρας Άνδρου».
Ο ΛΙΜΕΝΑΡΧΗΣ ΑΝΔΡΟΥ
Έχοντας υπόψη:
- Τις διατάξεις:
α. του άρθρου 141 παρ. 1 του Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου (Κ.Δ.Ν.Δ.) (Α’ 261/1973), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει.
β. των άρθρων 09 έως 14, 188, 190 και 296 του Γενικού Κανονισμού Λιμένα (Γ.Κ.Λ.) Άνδρου (Β’ 487/1978), όπως τροποποιήθηκαν και ισχύουν.
- Την ανάγκη διασφάλισης εφαρμογής των κανόνων του Δ.Κ.Α.Σ. και ασφαλούς και εύρυθμης λειτουργίας του λιμένα Χώρας Άνδρου.
- Το γεγονός ότι οι διατάξεις της παρούσας δεν αφορούν σε διοικητική διαδικασία για την οποία υπάρχει υποχρέωση καταχώρισης στο ΕΜΔΔ – ΜΙΤΟΣ.
ΑΠΟΦΑΣΗ
- Oι θέσεις αγκυροβολίας και πρόσδεσης των πάσης φύσεως πλοίων και σκαφών που ελλιμενίζονται στη λιμενική εγκατάσταση Κάστρου Χώρας Άνδρου, καθορίζονται σύμφωνα με την παρούσα απόφαση και τα επισυναπτόμενα σε αυτή Παραρτήματα, ως ακολούθως:
- Τα επαγγελματικά τουριστικά (Ε/Π-Τ/Ρ) σκάφη βυθίσματος έως 3μ θα χρησιμοποιούν το ακρομόλιο στο κρηπίδωμα που οριοθετείται από τα σημεία Α-Β (127μ), ενώ τα λοιπά επαγγελματικά τουριστικά (Ε/Π-Τ/Ρ) σκάφη θα χρησιμοποιούν και το κρηπίδωμα που οριοθετείται από τα σημεία, D–E (70μ), E–F (07μ), F–G (33μ), R–S (72μ), S–T (39μ), U–V (43μ) και V–W (52μ).
- Τα επαγγελματικά εκμισθούμενα σκάφη του Γ.Κ.Λ. 38 θα χρησιμοποιούν το κρηπίδωμα που οριοθετείται από τα σημεία J–K (11μ), L–M (20μ) και M–N (32μ).
- Τα επαγγελματικά αλιευτικά σκάφη θα χρησιμοποιούν το κρηπίδωμα που οριοθετείται από τα σημεία G–H (40μ), H–I (28μ) και I–J (42μ).
- Τα ιδιωτικά σκάφη αναψυχής βυθίσματος έως 3μ θα χρησιμοποιούν το ακρομόλιο στο κρηπίδωμα που οριοθετείται από τα σημεία A–B (127μ), ενώ τα ιδιωτικά σκάφη αναψυχής βυθίσματος έως 5μ, θα χρησιμοποιούν το κρηπίδωμα που οριοθετείται στα σημεία D–E (70μ), E–F (07μ), F–G (33μ), Ν-Ο (30μ), R–S (72μ), S–T (39μ), U–V (43μ) και V–W (52μ).
- Τα ερασιτεχνικά μικρά σκάφη θα χρησιμοποιούν το κρηπίδωμα που οριοθετείται από τα σημεία P–Q (24μ) και Q–R (118μ).
- Τα Φ/Γ – Ο/Γ και Δ/Ξ – Ο/Γ πλοία θα πρυμνοδετούν στο κρηπίδωμα που οριοθετείται από τα σημεία B–C (31μ), U–V (43μ) και V–W (52μ).
- Τα Φ/Γ και τα Δ/Ξ πλοία θα χρησιμοποιούν το κρηπίδωμα που οριοθετείται από τα σημεία U–V (43μ) και V–W (52μ).
- Η θαλάσσια ζώνη η οποία οριοθετείται από τα σημεία O-P, θα παραμένει ελεύθερη προκειμένου να εξυπηρετείται η χρήση της υπάρχουσας γλίστρας, ενώ η περιοχή όπου υφίσταται η τσιμεντένια σκάλα μήκους περίπου δεκαπέντε (15) μέτρων (περιοχή που οριοθετείται από τα σημεία K-L), θα παραμένει εξίσου ελεύθερη με σκοπό την προσωρινή προσέγγιση σε αυτή για την ασφαλή από/επιβίβαση των επιβατών παντός σκάφους, επιτρεπόμενου του βυθίσματος του.
- Άπαντα τα σκάφη οφείλουν να ελλιμενίζονται στο λιμένα Χώρας σύμφωνα με τους κανόνες που επιβάλει η ασφάλεια ναυσιπλοΐας και να είναι προσδεμένα, σύμφωνα με τους κανόνες της ναυτικής τέχνης και με τέτοιο τρόπο, ώστε να μην εμποδίζεται η ασφαλής πρόσδεση σε παρακείμενα σκάφη. Το έκταμα δε της άγκυρας εκάστου σκάφους δεν πρέπει να εμποδίζει την ασφαλή πλεύση έτερων σκαφών στο εσωτερικό του λιμένα.
- Πλοίαρχοι ή Κυβερνήτες ανωτέρω σκαφών – πλοίων οφείλουν να παρέχουν κάθε ευκολία, όταν τους ζητηθεί, καθώς και να συμμορφώνονται στις υποδείξεις της οικείας Λιμενικής Αρχής προς διευκόλυνση της κινήσεως και πρυμνοδέτησης ή παραβολής άλλων πλοίων – σκαφών.
- Προσαρτώνται στην παρούσα και αποτελούν αναπόσπαστα μέρη της, τα ακόλουθα Παραρτήματα:
Παράρτημα Ι: «Χάρτης οριοθέτησης ελλιμενισμού σκαφών»
Παράρτημα ΙΙ: «Πίνακας Συντεταγμένων Σημείων οριοθέτησης»
- Οι παραβάτες της παρούσας απόφασης, ανεξάρτητα από τυχόν συντρέχουσες αστικές και ποινικές ευθύνες κατά την ισχύουσα νομοθεσία, υπόκεινται και στις κυρώσεις του άρθρου 157 του ν.δ. 187/1973 (Α΄ 261), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει.
- Η ισχύς των ανωτέρω διατάξεων άρχεται από την 01 Νοεμβρίου 2025.
- Η Απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Γνωρίζεται η δημοσίευση της Αριθμ 09/2025 Απόφασης Λιμενάρχη Άνδρου με θέμα «Ελλιμενισμός σκαφών στη λιμενική Εγκατάσταση Κάστρου Χώρας Άνδρου» στο ΦΕΚ 5028 Β΄/2025.
Κατόπιν σχετικής διαβούλευσης με τους εμπλεκόμενους επαγγελματίες χρήστες (όπως Αλιείς, Εκμισθωτές Μικρών Σκαφών, Πλοιοκτήτες Επαγγελματικών Σκαφών Αναψυχής, το Ναυτικό Όμιλο της Άνδρου κ.α.) και συνεκτιμώντας τη ζήτηση και τη συχνότητα προσέγγισης διερχόμενων τουριστικών σκαφών, για θέσεις αγκυροβολίας διαμορφώθηκε η εν λόγω Απόφαση, στην οποία ενσωματώθηκαν κάποιες από τις παρατηρήσεις των ανωτέρω χρηστών.
Στόχος είναι η μέγιστη δυνατή αξιοποίηση των δυνατοτήτων του Αλιευτικού αυτού Καταφυγίου, προς όφελος όλων των χρηστών αυτού, δίνοντας όμως παράλληλα μια εικόνα ευταξίας και ικανοποίησης σε όλους τους επισκέπτες της Χώρας, ανεξαρτήτως εάν είναι χρήστες ή μη του λιμένος.
Επισημαίνεται ό,τι κρίθηκε αναγκαία η πλήρης απελευθέρωση της υφιστάμενης κλίμακας στο βόρειο τμήμα του Αλιευτικού Καταφυγίου, προκειμένου να δύνανται τα σκάφη που διαθέτουν το ανάλογο βύθισμα να προσεγγίζουν για σύντομο χρόνο και να από-επιβιβάζονται οι επιβάτες αυτών με τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια.
Συνεπώς και με δεδομένο ότι η εν λόγω Απόφαση τυγχάνει εφαρμογής από την 01 Νοεμβρίου 2025, παρακαλούνται οι πλοιοκτήτες των μόνιμα ελλιμενιζόμενων σκαφών, όπως λάβουν γνώση του περιεχομένου αυτής, και στο πλαίσιο της επικείμενης διαχείμασης αυτών, μετακινήσουν, εφόσον απαιτείται, τα ρεμέτζα τους σε θέσεις που υποδεικνύονται στην εν λόγω απόφαση, ανάλογα με τη χρήση αυτών.
Αυτην την εικονα του υποτιθεμενου λιμανιου τουριστικου νησιου την θεωρει η Λιμενικη Αρχη ως ασφαλη για σκαφη;;
Λυπαμαι οτι η αποφαση αναφερεται μονο στην αλλαγη για τα ρεμετζα και οχι σε μια ενεργεια εκ μερους της για την πλήρη ανακατασκευή του λιμανιου και των γυρω χωρων. Μαλλον η αποφαση ειναι για το τι ειχαμε να λεγαμε τι ειχαμε να πουμε..