ΤΑ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΑ ΠΟΥ ΧΑΝΟΝΤΑΙ! ΕΝ ΑΝΑΜΟΝΗ ΓΙΑ ΤΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΠΟΥ ΕΡΧΟΝΤΑΙ…
Ας μιλήσουμε σήμερα για το διακύβευμα των μεταφορών. Το κόμιστρο ή το ναύλο, στα καθ’ ημάς και στα ναυτικά. Ας μιλήσουμε για ότι έχει συμβεί έτσι ανεπαίσθητα, αλλά οριστικά. Αλλά και για ότι μπορεί να συμβεί και το φοβάσαι λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή και την εκτίναξη του πετρελαίου και των καυσίμων των ημερών…
ΤΑ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΑ ΧΑΝΟΝΤΑΙ
Αυτό που έχει συμβεί. Το βλέπεις, με το που φτάνεις στις Καμάρες της Ραφήνας. Κάποτε, όχι τόσο παλιά, μόλις πριν 4 χρόνια, δηλαδή, σε όλο το μήκος των Καμαρών υπήρχε μια ολόκληρη σειρά πρακτορείων που εξέδιδαν εισιτήρια ολοχρονίς για Άνδρο, Τήνο, Μύκονο, Πάρο, Νάξο, Μαρμάρι κλπ. Σήμερα υπάρχει μια ολόκληρη σειρά ΚΛΕΙΣΤΩΝ πρακτορείων που δεν εκδίδει εισιτήρια για πουθενά! Σε όλο το μήκος των Καμαρών ουρά τα αυτοκίνητα και οι επιβάτες που έτρεχαν για το εισιτήριο την τελευταία στιγμή. Τώρα περνάς σχετικά εύκολα. Και λίγα τα αυτοκίνητα και οι επιβάτες της τελευταίας στιγμής.
Τι συνέβη; Δεν ταξιδεύουν τα καράβια; Μειώθηκε η κίνηση των επιβατών και των ΙΧ; ΤΙΠΟΤΑ από τα δύο. ΑΝΤΙΘΕΤΩΣ, αυξήθηκαν τα δρομολόγια, οι επιβάτες και τα ΙΧ. Όμως τα εισιτήρια σε πολύ μεγάλο ποσοστό εκδίδονται ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ! Το βλέπετε πλέον στις ουρές των αυτοκινήτων και των επιβατών όπου οι λογιστές ελέγχουν ηλεκτρονικά τα εισιτήρια στα κινητά. Πάει η παλιά καθημερινότητα με τα χάρτινα εισιτήρια. Πάνε και οι παλιοί πράκτορες. Τους αντικατέστησαν οι ηλεκτρονικές πλατφόρμες εισιτηρίων. Χάθηκε η προσωπική σχέση με την Άννα, την Σταυρούλα, τον Αντώνη. Είναι η εποχή του διαδικτύου και της Ferryhoper.
To ναύλο έφυγε από τα πρακτορεία και μαζί έφυγε και έφυγε και το κομίσιον ή ο επίναυλος του πράκτορα. Το εισπράττουν πλέον οι πλατφόρμες. Ή, αν εκδίδετε εισιτήρια από την πλατφόρμα της εταιρείας το εισπράττει η εταιρεία. Πάνε, λοιπόν, και τα πρακτορεία στις Καμάρες. Πάνε και οι “κράχτες” της πόρτας. Απέμειναν στη Ραφήνα μόνο οι κεντρικοί πράκτορες, ο Τόγιας, ο Μάμαλης. Κι αυτά για τους παλαιότερους, τους ταξιδεύοντες με ειδικά εισιτήρια κλπ. Μόνο ένα πια έχει απομείνει στις Καμάρες για να δίνει την μάχη του ταξιδιώτη στη Ραφήνα: το πρώτο στη σειρά, το Sea Air Land Travel, της Κωνσταντίνας Κουντούρη. Και μπράβο της…
ΕΝ ΑΝΑΜΟΝΗ ΓΙΑ ΤΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ
Και δύο λόγια για τα εφετινά εισιτήρια. Θα ακριβύνουν ή όχι; Ερωτηματικά. Για την ώρα ο πόλεμος συνεχίζεται στη Μέση Ανατολή, τα πετρελαιοφόρα μπλοκάρονται στα Στενά του Ορμούζ και το βαρέλι του πετρελαίου το “παίζει ασανσέρ” ανεβοκατεβαίνοντας. Τα καύσιμα πήραν την ανιούσα στις αντλίες των βενζινάδικων, αλλά και στα βυτία των πετρελαίων των πλοίων.
Ρωτήσαμε τις εταιρείες. Και η απάντηση: ΑΝΑΜΟΝΗ. Ή, όπως συνόψισε φίλος καλός και γνώστης των δεδομένων σε γραπτό του μήνυμα: “πρέπει να περιμένουμε λίγο ακόμα. Υπομονή. Ώστε να διαπιστώσουμε αν το αυξημένο καύσιμο είναι προσωρινό και τι τροπή θα λάβει ο πόλεμος. Για την ώρα το αυξημένο καύσιμο το απορροφούν οι εταιρείες…” Εν αναμονή, λοιπόν, για το κόστος των εισιτηρίων…
Καλημέρα κωστάκη!
… και επειδή η Σταυρούλα η Πρακτο-ρίχτρα σου έχει εκδώσει λανθασμένη ακτοπλοϊκή εταιρία, και ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να επικοινωνήσεις αμέσως με την εξυπηρέτηση πελατών, για να επιλύσεις το πρόβλημα – της!!
Επικοινώνησε με τη ΧΟΤ-ΛΆΪΝ και όχι με την Πρακτο-ρίχτρα κρατήσεων από την οποία αγόρασες τα εισιτήριά σου με το Άννα λό αντί του Χρύση Άμμος δύο, ή με το Νήσος Άνδρος το εξ-Άννα … αντί του Επτάνησος.
Σουπερφέρρυ εσύ; Φαστφέρι αυτή! Άνδρος εσύ; Αικατερίνη Πού(;) και Τήνο αυτή!
Άστα όταν αρχίσουν και οι επίτροποι, επιστήμονες άνθρωποι, την εφαρμογή του έκτακτου πλαισίου προστασίας της “οικονομίας” και τον σχεδιασμό κατάλληλων παρεμβάσεων, μη λέμε κι ονόματα.
Άνθρωποι τρίτης κουλτούρας με πολιτισμικές προκαταλήψεις.
[Μερικοί κάτοικοι διαφόρων περιοχών έχουν λάβει κοροϊδευτικά παρατσούκλια.]
Συνεπώς! Ούτε χρήμα, ούτε τίποτις. Πολλές εταιρείες διαθέτουν τηλεφωνικές γραμμές ΒΟΗΘΕΙΑΣ και τέρμα η Καμάρα!!