ΜΕΙΩΜΕΝΑ ΤΑ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ μέχρι τέλος του μήνα λόγω καυσίμων
Από την Δευτέρα 20 Απριλίου μέχρι την Πέμπτη 30 Απριλίου περικόπτονται τα δρομολόγια τις καθημερινές λόγω κόστους των καυσίμων. Τα δρομολόγια θα επανέλθουν για την Πρωτομαγιά και μετά θα συνεχίσουν κανονικά από τον Μάιο.
Αναλυτικά:
- Ααπό την Δευτέρα 20 Απριλίου μέχρι την Παρασκευή 24 Απριλίου θα έχουμε μόνο δύο συμβατικά πλοία την μέρα. Το πρωί θα αναχωρεί από Ραφήνα για Άνδρο-Τήνο-Μύκονο στις 7:50 το Andros Fast Ferries και το απόγευμα το απόγευμα στις 17:30 το Andros Queen.
- Αντιστρόφως, θα περνά από Άνδρο για Ραφήνα στις 10:15 το Andros Queen και στις 16:30 το Andros Fast Ferries.
- Το Σαββατοκύριακο 25 & 26 Απριλίου όλα τα δρομολόγια θα γίνουν κανονικά.
- Και από Δευτέρα 27 Απριλίου μέχρι Πέμπτη 30 Απριλίου το πρωινό δρομολόγιο στις 7:50 και την απογευματινή επιστροφή στις 16:30 θα κάνει το SuperFerry και το απογευματινό δρομολόγιο με την πρωινή επιστροφή θα κάνει ο Θεολόγος.
- Την Πέμπτη παραμονή Πρωτομαγιάς στις 16:30 και στις 17:30 θα έχουν δρομολόγια από Ραφήνα το Andros Queen και ο Θεολόγος.
Αυτά για τα δρομολόγια των συμβατικών πλοίων των ημερών. Μετά την Πρωτομαγιά τα δρομολόγια των συμβατικών επαν΄ςρχονται κανονικά.
Για τα ταχύπλοα δεν θα υπάρξουν αλλαγές. Ήτοι, στις 7:40 αναχωρεί από Ραφήνα για Άνδρο κλπ το Champion Jet 1, στις 14:20 το Super Runner. Και την παραμονή της Πρωτομαγιάς θα έχει επιπλέον και έκτακτο στις 18:50 το Champion Jet 1.
«ΕΝ ΑΝΔΡΩ»
Η Κυβέρνηση θα δώσει απευθείας επιχορήγηση στις ακτοπλοϊκές εταιρείες το ποσό των 56 εκατομμυρίων ευρώ ως αποζημίωση, με σκοπό την απορρόφηση του αυξημένου κόστους καυσίμων, λόγω των τελευταίων εξελίξεων στα στενά του Ορμούζ.
Η επιδότηση δίνεται με την υποχρέωση των εταιρειών να συγκρατήσουν τις τιμές των εισιτηρίων και να μην προχωρήσουν σε νέες ανατιμήσεις, προκειμένου να μην πληγεί η τουριστική κίνηση και η σύνδεση των νησιών.
Προφανώς η προκοπή των παραπάνω δρομολογίων, σηματοδοτεί τις επερχόμενες αυξήσεις στα εισιτήρια από τις εν λόγω εταιρίες.
Την αυθαίρετη αυτή κίνηση των δύο αυτών εταιριών, καταδικάζουν ναυτικά σωματεία μέσω ανοικοινωσεων που έχουν βγάλει.
Μην ανησυχείτε έχετε εξασφαλίσει…
(Διαγράφεται μια συκοφαντία. Την επόμενη φορά αν έχετε κάποιο αντεπιχείρημα σε όσα γράψαμε γράψτε το. Μάθετε να μην συκοφαντείτε όσους διαφωνούν με τις ανώνυμες ανοησίες σας. ΕΝ ΑΝΔΡΩ)
Προς γνώση ανωνύμων, επωνύμων και γενικώς. Το Εν Άνδρω κάνει μια δουλειά ΕΘΕΛΟΝΤΙΚΗΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗΣ. Δεν πληρωνόμαστε. Δεν έχουμε διαφημίσεις (παρά μόνο όσες ΠΛΗΡΟΦΟΡΟΥΝ). Θεωρούμε ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ τα πλοία για τα νησιά και την Άνδρο. Τα πλοία είναι οι δρόμοι μας. Τα εισιτήρια είναι κάτι σαν διόδια για να υπάρχουν οι δρόμοι. Όσο περισσότεροι δρόμοι-πλοία υπάρχουν τόσο καλύτερη η εξυπηρέτηση για ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ.ΤΑΞΙΔΙΩΤΕΣ, ΕΠΙΣΚΕΠΤΕΣ, ΕΠΕΝΔΥΤΕΣ, ΠΑΡΑΘΕΡΙΣΤΕΣ. Στηρίζουμε ΟΛΕΣ τις ακτοπλοϊκές. Και τις τρεις. Γιατί όλες προσφέρουν. Όσοι έχουν άλλες “ανώνυμες” απόψεις ας τις γράφουν χωρίς όμως προσωπικές συκοφαντίες.
Μάριε φέρε το TERA JET στην γραμμή μας για 3 χρόνια και 15 € εισιτήριο και την 3η χρόνια θα είσαι μόνος σου με τα πλοία τούς που θα τούς τα έχεις αγοράσει τσάμπα. Και όσοι σου κάνουν προπαγάνδα βάζε τους τσάμπα μέσα.
άμα μπαίνουν μέσα, ας αλλάξουν δουλειά, σιγά μη τους λυπηθούμε.
Ποιος λυπάται ποιον; Τους νησιώτες που μένουν στα νησιά; Τους επιχειρηματίες που επενδύουν στα νησιά; Η, τους τουρίστες που πάνε μια ή δυο φορές τον χρόνο στα νησιά; Τα καράβια τους εξυπηρετούν πάντως όλους. Και ποια δουλειά να αλλάξουν ποιοι; Οι νησιώτες; Οι επιχειρηματίες; Οι τουρίστες; Ή, οι ανώνυμοι του διαδικτύου; Τα καράβια πάντως δεν μπορούν να αλλάξουν δουλειά. Μια ξέρουν κι αυτή κάνουν όλα τα χρόνια.
Τα συμβατικά πηγαινοέρχονται όλο το χρόνο αλλά τον χειμώνα υπήρξαν αρκετές φορές που δεν υπήρχε διαθέσιμο εισητήριο…
αρα δεν μας κανουν χάρη που ταξιδεύουν ολο τον χρονο. Ταξιδεύουν με το αζημίωτο όπως και τα ταχύπλοα….
Δεν σας κάνουν χάρη. Αλλά μεγάλο μέρος των δρομολογίων του χειμώνα είναι ελλειμματικό κι αυτό είναι γνωστό. Όπως είναι γνωστό πως χωρίς τα συμβατικά δεν μπορεί το νησί. Τώρα αν σάς ενοχλεί που δεν μπαίνουν μέσα τι να σάς πω; Κανείς δεν κάνει επιχείρηση για να μπαίνει μέσα. Όμως υπάρχουν επιχειρήσεις που συμβάλουν στο δημόσιο όφελος. Κι αυτές είναι τα πλοία. Κι αυτό γνωστό…
Τα συμβατικά έχουν κατανάλωση 10 τόνους στην ημέρα και τα ταχύπλοα έχουν κατανάλωση 30 τόνους την ημέρα. Επίσης στα συμβατικά παίρνουν και φορτηγά τα οποία έχουν κοστολόγιο 250 με 350€ το ταξίδι. Και στο κάτω κάτω της γραφής δεν θα παίρνανε καινούργια καράβια με ίδια κεφάλαιά αν έμπαιναν μέσα. Αλλά πάντα γίνονται προς όφελος του εφοπλιστή. Για αυτό μέσα στη λέξη εφοπλιστής κρύβεται η λέξη λιστής.
Πόσα λίγα ξέρετε και δεν το φαντάζεστε. Η λέξη εφοπλιστής δεν κρύβει μέσα της κανένα ληστή (αυτή είναι η σωστή γραφή, εσείς είστε ανορθόγραφος όπως φαίνεται γι’ αυτό γράφετε ΛΙΣΤΗΣ!!!). Αλλά το ρήμα ΕΦΟΠΛΙΖΩ που προέρχεται από το ἐν + ὁπλίζω = εξοπλίζω, παρέχω εξοπλισμό και η αρχαία ελληνική λέξη οπλίζω δεν αφορά μόνο όπλα μάχης, αλλά «εξοπλίζω με ό,τι χρειάζεται για δράση». Συνεπώς ο εφοπλιστής είναι αυτός που εξοπλίζει πλοίο για δράση.
Ακόμα ΔΕΝ ξέρετε πως μόνο τα μεγάλα συμβατικά όπως το Θεολόγος και Andros Queen μπορούν να εξοπλίσουν με υλικά, τρόφιμα, κλπ τα νησιά γιατί μόνο αυτά μπορούν να πάρουν 50-70 φορτηγά την μέρα που χρειάζεται η Μύκονος και η Τήνος. Εντάξει η Άνδρος την βγάζει με 5-10 την ημέρα. Υπάρχει περίπτωση να πάρει κανένα ταχύπλοο πάνω από 3-4 φορτηγά; Όχι, για να ξέρετε τι λέτε; Εδώ το Superferry μπορεί μετά βίας να πάρει 7-8. Άρα δεν στέκουν αυτά που γράφετε ούτε γραμματικά, ούτε οικονομικά, ούτε ακτοπλοϊκά. Τώρα γιατί τα γράφετε μόνο εσείς ξέρετε. Την καλησπέρα μας…
Μπράβο στην Sea Jet η ΚΑΛΎΤΕΡΗ ΕΤΑΙΡΕΊΑ μακάρι να τα αγοράσει ΌΛΑ μπας και δούμε άσπρη μέρα.
Μόνο τα συμβατικά έχουν έλλειψη καυσίμων!!
Τα ταχύπλοα έχουν δικό τους διυλιστήριο…
Μήπως γιατί τα ταχύπλοα δεν ταξιδεύουν 5 μήνες τον χρόνο; Αλήθεια έμεινες ποτέ χειμώνα στην Άνδρο με δύο συμβατικά κάθε μέρα να πηγαινοέρχονται και να συνδέουν το νησί με τον κόσμο βρέξει-χιονίσει; Πόσα φορτηγά μεταφέρουν τα ταχύπλοα ολοχρονίς και πόσα τα συμβατικά για να εφοδιάζουν τα νησιά; Προφανώς νοιώθετε τουρίστας του καλοκαιριού και δεν αντιλαμβάνεστε πως τη ζωή τους τα νησιά και η Άνδρος τη χρωστάνε στα συμβατικά. Στα συμβατικά τα νησιά και η Άνδρος χρωστάνε το ζην. Στα ταχύπλοα χρωστάνε κάτι από το ευ ζην.