• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

ΧΡΗΣΤΟΣ ΒΟΥΡΑΖΕΡΗΣ: Απογοητευτικός και με ερωτηματικά ο απολογισμός του Λιμενικού Ταμείου Άνδρου…

Κατηγορία: ΠΟΛΙΤΙΚΗ Δημοσίευση: 23/04/2026 Σχόλια: 2

Γράφει ο Χρήστος Βουραζέρης

Οικονομολόγος (Β.Α.) – Φοροτεχνικός

Το Λιμενικό Ταμείο Άνδρου έπρεπε να είναι το πιο αποφασιστικό και καθοριστικό αναπτυξιακό εργαλείο για το νησί μας. Για ένα νησί, η ανάπτυξη στηρίζεται και έρχεται από τη θάλασσα, συνδέεται με την αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών του και τον θαλάσσιο τουρισμό. Όλα αυτά απαιτούν σχέδιο αλλά και ανθρώπους που θα το υλοποιήσουν.

ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΛΛΕΙΨΗ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ

Ο απολογισμός του Λιμενικού Ταμείου Άνδρου, αυτή τη διετία, είναι απογοητευτικός. Ο κ.Σουσούδης έκανε δύο βασικά λάθη:

  • Το πρώτο είναι ότι κράτησε για τον εαυτό του τη θέση του Προέδρου του Λιμενικού Ταμείου. Και Δήμαρχος και Πρόεδρος του Λ.Τ. Δεν αντιλήφθηκε ότι το πεδίο και το μέγεθος της ευθύνης τον ξεπερνούν, απαιτούν Πρόεδρο πλήρους και αποκλειστικής απασχόλησης με γνώση και αντίληψη των δεδομένων.
  • Το δεύτερο λάθος είναι η απουσία ενός σχεδίου με αρχή, μέση και τέλος αλλά και η συνεργασία με ανθρώπους που γνωρίζουν, που έχουν διάθεση να προσφέρουν. Η διαχειριστική λογική και οι απευθείας αναθέσεις σε εξωτερικούς συνεργάτες δεν είναι σχέδιο. Καλές προθέσεις μπορεί να υπάρχουν, πρέπει όμως να υπάρχει σχέδιο, πρόγραμμα, γνώση και κυρίως αποτέλεσμα.

ΕΡΩΤΗΜΑΤΙΚΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΤΩΝ ΧΡΗΜΑΤΩΝ

Ας δούμε όμως ποια είναι η πραγματικότητα:

  • Ο κ.Σουσούδης αναλαμβάνοντας τη θέση του Προέδρου του Λιμενικού Ταμείου παρέλαβε ένα Ταμείο σε 2.082.282,52€. Τις δύο πρώτες χρονιές δαπάνησε ένα ποσό της τάξης  των 930.249,25€, σχεδόν 1 εκατομμύριο ευρώ. Τα χρήματα αυτά διατέθηκαν σε εξωτερικούς συνεργάτες χωρίς να υπάρξει αναπτυξιακό αποτύπωμα.
  • Ας αναρωτηθούμε όλοι, αξιολογήθηκε η ανταποδοτικότητα αυτών των χρημάτων, τα είδε κανείς να πιάνουν τόπο; Το Τεχνικό Πρόγραμμα του 2024 και του 2025 είναι μαγική εικόνα γιατί παραμένει ανεκτέλεστο. Αν υπήρχαν έργα και παρεμβάσεις θα τα έβλεπαν οι πολίτες της Άνδρου.
  • Διαπιστώνουμε πως υπάρχει μεγάλη απώλεια εσόδων από τόκους γιατί τα ταμειακά διαθέσιμα του Λιμενικού Ταμείου έπρεπε να έχουν κατατεθεί από το Μάιο του 2024 στην Τράπεζα της Ελλάδας. Τελικά κατατέθηκαν το 2025 και είναι χαρακτηριστικό ότι για δύο μήνες μόνο του 2025 οι τόκοι ήταν 15.000 ευρώ. Εδώ δημιουργούνται ερωτηματικά γιατί έγινε αυτό.
Τα λιμάνια είναι η πύλη του νησιού. Αυτά αποτελούν την έξοδο και την είσοδο του στον κόσμο. Χωρίς αυτά το νησί δεν υπάρχει. Το κακό είναι πως δεν υπάρχει κανένα σχέδιο ούτε για το Γαύριο, το κύριο λιμάνι, ούτε για τα άλλα λιμάνια του νησιού από τον πρόεδρο του Λιμενικού Ταμείου Άνδρου και δήμαρχο του νησιού Θ. Σουσούδη.

ΠΛΗΡΗΣ ΑΝΥΠΑΡΞΙΑ ΣΧΕΔΙΟΥ ΓΙΑ ΤΑ ΛΙΜΑΝΙΑ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

Η έλλειψη σχεδίου φαίνεται αν αναλογιστεί κανείς ότι:

  • Δεν υπάρχει καμία μελέτη, ιδέα ή προεργασία για το τι θέλουμε να κάνουμε με τις λιμενικές εγκαταστάσεις όχι μόνο στο Γαύριο αλλά και στη Χώρα, στο Μπατσί και στο Κόρθι.
  • Δεν υπάρχει στρατηγικό σχέδιο για την πραγματική ανάπτυξη του κεντρικού λιμανιού της Άνδρου αλλά και  για την βελτίωση πρόσβασης σε αυτό.
  • Δεν υπάρχει καμία  μελέτη-παρέμβαση-πρωτοβουλία για τον διαχωρισμό της επιβατικής και εμπορικής δραστηριότητας στις λιμενικές εγκαταστάσεις.
  • Δεν υπάρχει καμία μελέτη-παρέμβαση-πρωτοβουλία για την αξιοποίηση των λιμανιών της Χώρας και του Κορθίου, σε σχέση με τα ενδοκυκλαδικά δρομολόγια αλλά και των ελλιμενισμό τουριστικών-αλιευτικών σκαφών.
  • Δεν υπάρχει καμία μελέτη-παρέμβαση-πρωτοβουλία χωροθέτησης για δημιουργία μαρινών και ολοκλήρωση των διαδικασιών αδειοδότησης για να προχωρήσει στη συνέχεια η παραχώρηση σε στρατηγικό επενδυτή.

ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΟΥ ΓΑΥΡΙΟΥ

Κλείνω με μια αναφορά στο έργο που εκτελείται στον βόρεια προβλήτα του Γαυρίου , για να υπενθυμίσω ότι  η μελέτη ήταν έτοιμη και θα μπορούσε να εκτελεστεί από τις αρχές του 2024 και όχι δύο χρόνια μετά, με πρόσχημα ότι ήταν μεγάλο το ποσό για το έργο αυτό. Ο κ.Σουσούδης προχώρησε σε  τροποποίηση της  μελέτης και των συνοδών έργων με ανάθεση, με αποτέλεσμα να κοστίσουν στο Λιμενικό Ταμείο περισσότερα χρήματα.

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΜΑ ΔΕΝ ΕΙΣΑΚΟΥΟΝΤΑΙ

Ως μέλος του διοικητικού συμβουλίου του Λιμενικού Ταμείου, που προτάθηκε από την παράταξη ΜΑΖΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΔΡΟ, αλλά και ως πρώην Πρόεδρος, που ανέλαβε το έργο του διαχωρισμού και της σύστασης του Λιμενικού Ταμείου Άνδρου, δεν είμαι εδώ για να στήνω καυγάδες ή για να συμμετέχω στους καυγάδες που επιδιώκουν άλλοι. Είμαι εδώ για να μιλάω τεκμηριωμένα, να καταθέτω προτάσεις. Και έχω καταθέσει προτάσεις γραπτά και δημόσια. Αλλά δεν εισακούστηκα.

Από την μεριά μου πιστεύω στη δυναμική που μπορεί να δώσει το Λιμενικό Ταμείο στην Άνδρο. Και ιδιαίτερα πιστεύω σε ένα άλλο, διαφορετικό μοντέλο λειτουργίας του Λιμενικού Ταμείου από αυτό το προσωποπαγές, αδιαφανές και απογοητευτικό, που ακολουθεί μέχρι σήμερα ο κ. Σουσούδης. Η Άνδρος χρειάζεται ένα μοντέλο διοίκησης του Ταμείου με συνεργασία και ουσιαστική αξιολόγηση, με διαφάνεια και πραγματική λογοδοσία, με αναπτυξιακούς στόχους και ενημέρωση των πολιτών και με συμμετοχή ανθρώπων με γνώση στα λιμενικά και στην οικονομία. Κάτι που δυστυχώς για την Άνδρο, δεν συμβαίνει σήμερα.

2 Comments

  1. Ο/Η ATH λέει:
    24/04/2026 στις 19:05

    Δυστυχως καθε φορα οι ιδιες διαπιστωσεις και οι ιδιες προτασεις απο ανθρωπους που δεν γνωριζουν το αντικειμενο του ΛΤ. Αν ηξεραν θα τα ειχαν διορθωσει.
    Ας ειμαστε προσεκτικοι επιτελους στις επιλογες μας

    Απάντηση
  2. Ο/Η Tnt λέει:
    23/04/2026 στις 15:53

    Οι περισσότεροι υποψιαζόμαστε πού και τί έχουν γίνει τα χρήματα του λιμενικού ταμείου. Το πού ξοδεύτηκαν είναι κάτι που θα φανεί στο πέρας του χρόνου και αν όχι, κρίμα για όσους ψήφισαν τον σημερινό δήμαρχο, για να μην κάνει απολύτως τίποτα σε δομές που χρίζουν βασικές αναβαθμίσεις διότι χωρίς αυτές, τουρισμός δεν υπάρχει.
    Για όσους τον ψήφισαν, μπράβο τους, ας αναλογιστούν τώρα τί έπραξαν, αν και υποθέτω πως δεν τους νοιάζει. Τα μικροσυμφέροντα του καθενός πάντα θα υπερισχύουν δυστυχώς…

    Απάντηση

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • Οι Έλληνες επιστρέφουν στα μετρητά
  • ΠΡΟΣΟΧΗ: Τι θα ισχύει για την Άνδρο με το Ειδικό Χωροταξικό
  • ΕΚΤΑΚΤΟ ΕΠΕΙΓΟΝ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΟ ΣΤΑ ΔIΠΟΤΑΜΑΤΑ!…
  • ΙΔΟΥ ΠΕΔΙΟ ΔΟΞΗΣ ΛΑΜΠΡΟ: Να γίνει η Άνδρος κέντρο θαλάσσιου τουρισμού κι αναψυχής!!!
  • ΑΝΔΡΟΣ: Στα 40 μέτρα το ναυάγιο «Corsage C». Πως έγινε το ατύχημα και τι θα γίνει τώρα…

Πρόσφατα Άρθρα

  • Οι Έλληνες επιστρέφουν στα μετρητά14/05/2026
  • Ο ΣΥΛΛΟΓΟΣ «ΖΑΓΟΡΑ» ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΕΤΑΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΝΑΜΙΣΥ ΧΡΟΝΟ ΕΜΠΑΙΓΜΟ ΤΟΥ ΧΥΤΥ ΑΝΔΡΟΥ13/05/2026
  • ΠΡΟΣΟΧΗ: Τι θα ισχύει για την Άνδρο με το Ειδικό Χωροταξικό13/05/2026
  • ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ προχωρούν οι αδειοδοτήσεις δρόμων από το υπουργείο Περιβάλλοντος!…13/05/2026
  • “ΠΑΡΕΝΟΧΛΗΣΗ” του πλοίου “ΘΕΟΛΟΓΟΣ Π.” από ελικόπτερο!!!11/05/2026

Ναυτικές Ιστορίες

    Πρόσφατα Σχόλια

    1. F. S. K. στο ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ προχωρούν οι αδειοδοτήσεις δρόμων από το υπουργείο Περιβάλλοντος!…
    2. Ανώνυμος στο ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ προχωρούν οι αδειοδοτήσεις δρόμων από το υπουργείο Περιβάλλοντος!…
    3. ΕΝΑΣ ΜΠΑΤΣΙΩΤΗΣ στο ΙΔΟΥ ΠΕΔΙΟ ΔΟΞΗΣ ΛΑΜΠΡΟ: Να γίνει η Άνδρος κέντρο θαλάσσιου τουρισμού κι αναψυχής!!!
    4. Marta_Karagiannis στο ΙΔΟΥ ΠΕΔΙΟ ΔΟΞΗΣ ΛΑΜΠΡΟ: Να γίνει η Άνδρος κέντρο θαλάσσιου τουρισμού κι αναψυχής!!!
    5. Μαρί Μαγκά στο ΙΔΟΥ ΠΕΔΙΟ ΔΟΞΗΣ ΛΑΜΠΡΟ: Να γίνει η Άνδρος κέντρο θαλάσσιου τουρισμού κι αναψυχής!!!

    Βίντεο

    • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
    • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
    • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
    • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
    • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

    Ακολουθήστε μας

    • Facebook
    • Twitter

    Κατηγορίες Άρθρων

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (240)
    • ΑΡΘΡΑ (84)
    • ΘΕΜΑΤΑ (8)
    • ΙΣΤΟΡΙΑ (340)
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3.779)
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1.536)
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (784)
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2.756)
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1.090)
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
    • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (356)

    Εν Άνδρω

    Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

     
       enandro.gr@gmail.com

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
    • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
    • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΘΕΜΑΤΑ
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
    • ΒΙΝΤΕΟ
    • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
    © Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb