ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Του Μηνά Τσαμόπουλου ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑΤΩΝ: NEWMONEY Στον καταπέλτη του Superferry στη Ραφήνα. Όταν οι επιβάτες κάθε διαδρομής για Άνδρο-Τήνο-Μύκονο (περίπου 100) είναι διπλάσιος αριθμός από το πλήρωμα ενός πλοίου (περίπου 40) και τα ΙΧ το ήμισυ των επιβατών (περίπου 35) τότε η ακτοπλοΐα δεν πάει πουθενά…   Στα όρια καταστροφής βρίσκονται οι ακτοπλοϊκές εταιρείες σύμφωνα με…

  Φωτογραφία αρχείου ΕΝ ΑΝΔΡΩ  (Στα πλαίσια της απαγόρευσης κυκλοφορίας και μετακίνησης επιβατών οι δύο εταιρείες της γραμμής μας μειώνουν τα δρομολόγια του Σαββατοκύριακου πιθανόν μέχρι τέλους του μήνα γιατί δεν υπάρχει μεταφορικό έργο. Απομένουν μόνο τα φορτηγά που πηγαινοέρχονται μεταφέροντας τα απαραίτητα για τα νησιά. Έτσι, περιορίστηκαν τα δρομολόγια σε ένα για κάθε εταιρεία…

Ελεύθερα ταξιδεύουν αύριο όσοι θέλουν για Άνδρο – Τήνο – Μύκονο Με το απαγορευτικό ακόμα σε ισχύ και εκατοντάδες επιβάτες να έχουν μείνει στο λιμάνι της Ραφήνας και σε άλλα λιμάνια λόγω καιρού η κυβέρνηση έδωσε παράταση κατά μια μέρα στην έναρξη του lockdown επιτρέποντας για αύριο ελεύθερα το ταξίδι για τα νησιά. Αυτό επιτεύχθηκε…

  Φωτογραφία αρχείου ΕΝ ΑΝΔΡΩ Έρχεται δύσκολος χειμώνας για την ακτοπλοΐα. Με δεδομένη την πιο δύσκολη άνοιξη και το μέτριο καλοκαίρι το υπουργείο Ναυτιλίας αποφάσισε να δράσει πριν αρχίσουν οι μαζικές αποχωρήσεις πλοίων από τις γραμμές ενόψει χειμώνα. Έτσι, με τροπολογία που κατατέθηκε την Τρίτη στη Βουλή δίνεται η δυνατότητα, έως τις 31 Δεκεμβρίου, έκτακτης…

Το Superferry II κάνει εδώ και ενάμιση μήνα την άγονη γραμμή. Αν συμφωνήσουν οι δύο εταιρείες θα συνεχίσει για δύο ακόμα μήνες.  Μια συμφωνία συνεργασίας μεταξύ δυο σημαντικών ακτοπλόων βρίσκεται σε εξέλιξη και αποτελεί αυτές τις μέρες κύριο θέμα συζήτησης στους ναυτιλιακούς κύκλους. Οι αδελφοί Δημήτρης και Γιώργος Στεφάνου της Golden Star, έχουν δεχθεί πρόταση…

Το επί πολλά χρόνια αγαπητό σε όλους τους Ανδριώτες SuperFerry 2, το οποίο αντικαθιστά αυτή την εποχή «Πρέβελη» στην άγονη γραμμή Κυκλάδων-Δωδεκανήσου, θα παρατείνει την παραμονή του στο κεντρικό και νότιο Αιγαίο μέχρι τις 30 Οκτωβρίου. Αυτό βοηθά το πλήρωμα του να συνεχίσει να εργάζεται σε δύσκολες εποχές που τα πλοία αποσύρονται.