ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ: Το ένα καράβι κυνηγά το άλλο!!! Ήρθε η ώρα της συνεννόησης…

 

Τελικά το ΣΑΣ αποφάσισε πως πρέπει να αποφασίσουν οι εταιρείες για τα δρομολόγια της επόμενης χρονιάς από Ραφήνα!!! Πως το κατάφερε αυτό; Δίνοντας όλα τα δρομολόγια που ζήτησαν οι εταιρείες για τα συμβατικά πλοία, τα οποία είναι 8 ημερησίως!!! Πρακτικά όλα δείχνουν πως το ένα καράβι κηνυγάει το άλλο…

Από τα 8 δρομολόγια συμβατικών πλοίων τα 4 πήρε η FastFerriesμε 3 πλοίαΗ Golden Star Ferries με 2 πλοία πήρε 3 δρομολόγια! Και ένα πήρε η SeaJet με ένα πλοίο που ψάχνει να βρει για να το φέρει!!! Γιατί με το πλοίο που το πήρε δεν μπορεί στα σοβαρά να ανταγωνιστεί τις άλλες δύο εταιρείες.

Αναλυτικά δόθηκαν τα κάτωθι δρομολόγια:

07.00 SuperferryII: Ραφήνα-Τήνο-Μύκονο-Τήνο- Άνδρο-Ραφήνα. Δηλαδή πιάνει και Άνδρο στην επιστροφή.

7.15   SeaJet με συμβατικό: Ραφήνα-Άνδρο-Τήνο-Μύκονο κι επιστροφή.

7.25 Αικατερίνη: Ραφήνα-Τήνο-Μύκονο κι επιστροφή.

7.50 Superferry: Ραφήνα-Άνδρο-Τήνο-Μύκονο κι επιστροφή.

8.05 Θεολόγος: Ραφήνα-Άνδρος-Τήνος-Μύκονος-Νάξος με επιστροφή. Θα περνά από Άνδρο για Ραφήνα στις 19.00.

16.30 Andros: Ραφήνα-Άνδρος-Τήνος-Μύκονος κι επιστροφή.

17.10 SuperferryII: Ραφήνα-Άνδρος-Τήνος-Μύκονος κι επιστροφή.

17.30 Αικατερίνη: Ραφήνα-Άνδρος-Τήνος-Μύκονος κι επιστροφή.

Μοιάζει σχεδόν αδύνατο να μπορέσουν να εκτελεστούν τόσα συνεχόμενα δρομολόγια και να υπάρχει κόσμος για όλα. Μιλάμε για 5 δρομολόγια το πρωί με σχεδόν κοινούς προορισμούς (ανά 10 έως 20 λεπτά δρομολόγιο) και 3 δρομολόγια το απόγευμα. Πάλι με κοινούς προορισμούς. Προφανώς οι εταιρείες θα πρέπει να συνεννοηθούν διαφορετικά νομίζουμε πως θα πέσουν όλες έξω.

Επιπλέον από Ραφήνα πήραν δρομολόγια 5 ταχύπλοα εκ των οποίων ένα λέχθηκε πως θα πιάνει Άνδρο!!! Μάλιστα υπήρξε κι ένα ταχύπλοο που ζήτησε δρομολόγιο, αλλά δεν το πήρε, Ραφήνα-Χώρα Άνδρου-Μυτιλήνη-Καβάλα!!! Όλα τα παραπάνω στοιχεία δημοσίευσε το εξειδικευμένο περιοδικό Εφοπλιστής. 

«Εν Άνδρω»