• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Ιούλιος 2019: κίνηση ίδια με πέρσι, καταστάσεις ίδιες με… πρόπερσι!

Κατηγορία: ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ Δημοσίευση: 04/08/2019 Σχόλιο: 1

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Ιουλίου 2019, που έδωσε πριν λίγο στη δημοσιότητα το Λιμεναρχείο Άνδρου, η κίνηση με τον Ιούλιο του 2018 ήταν ίσα βάρκα ίσα νερά! Μα όταν λέμε ίσα βάρκα ίσα νερά δεν θα το πιστέψετε, αλλά είχαμε μεταβολή -0,01% στους επιβάτες και +0.05% στα ΙΧ. Αντιθέτως ο Ιούνιος του 2019 είχε άνοδο 22,30% στους επιβάτες και 28,44% στα ΙΧ σε σχέση με αυτόν του 2018.

(α) Η άνοδος του Ιουνίου 2019 σε σχέση με το 2018 θα μπορούσε να σημαίνει μια επέκταση της τουριστικής περιόδου σε σχέση με το 2018. Όμως αν δούμε και την κίνηση του 2017 τότε καταλαβαίνουμε πως απλώς συνέβαλε το εξαιρετικό τριήμερο του Αγίου Πνεύματος για εφέτος.  

(β) Η ισοψηφία στην κίνηση του Ιουλίου 2018 και 2019 και η αντιστοιχία τους με την κίνηση του 2017 σημαίνουν πως η Άνδρος στην σεζόν της τουριστικής έντασης δεν μπόρεσε επί τριετία να ξεφύγει από την πεπατημένη. Κι αυτό παρά τα πολλά δρομολόγια και τα πολλά βαπόρια δεν καταφέρνουμε να είμαστε ανταγωνιστικοί στην ένταση του ανταγωνισμού.

Κατά τα άλλα σε πραγματικά νούμερα τον Ιούνιο του 2017 ήρθαν στο νησί 34.069 επιβάτες και 6.563 ΙΧ, τον Ιούνιο του 2018 ήρθαν 28.936 επιβάτες και 5.446 ΙΧ και τον Ιούνιο του 2019 ήρθαν 35.361 επιβάτες και 6.995 ΙΧ. Και αντιστοίχως τον Ιούλιο του 2017 ήρθαν 57.339 επιβάτες και 11.513 ΙΧ, τον Ιούλιο του 2018 ήρθαν 58.680 επιβάτες και 11.683 ΙΧ και τον Ιούλιο του 2019 ήρθαν 57.852 επιβάτες και 11.742 ΙΧ. 

Η αυξομειώσεις του Ιουνίου έχουν να κάνουν με την περιστασιακότητα των εορτών. Αν τις δούμε μεσοπρόθεσμα και τις συνδυάσουμε με την μεσοπρόθεσμη σταθερότητα του Ιουλίου τότε διαπιστώνουμε πως η Άνδρος παρά τα καράβια, τα δρομολόγια, τις τουριστικές βόλτες στην Ευρώπη και τα πολλά λόγια για κάποια φιλόδοξα τουριστικά πρότζεκτ επαγγελματιών σχεδόν τίποτα δεν προχώρησε στην τριετία. Οι αιτίες πολλές. Οι υποδομές λειψές. Οι αντιθέσεις πολλές. Οι πανηγυρισμοί άνευ λόγου. Και οι διαμάχες περισσότερες. Και η επικίνδυνη σταθερότητα σε χρονιές ανόδου σημαίνει πιο πολλά αδιέξοδα. Ας προβληματιστούμε…

“ΕΝ ΑΝΔΡΩ”

 

1 Σχόλιο

  1. Ο/Η Γ.Κ λέει:
    05/08/2019 στις 07:23

    Το Λιμεναρχείο δεν υπολόγισε σωστά την επί τοις % διαφορά κίνησης αυτοκινήτων και επιβατών Ιουλίου 2018-2019.
    Η επι τοις % διαφορά αυτοκινήτων για Ιούλιο 2018-2019 είναι λανθασμένη(0.05%). Η σωστή είναι 0,5%.
    Ομοίως η επι τοις % διαφορά επιβατών Ιουλίου 2018-2019 είναι λανθασμένη(-0.01%). Η σωστή είναι -1.4%.
    Λέω δηλ.οτι το 5/10.000 των αυτοκινήτων είναι μεγάλη διαφορά σε σχέση με το 5/1.000 και το 1/10.000 των επιβατών ομοίως διαφέρει κατά πολύ με το 14/1.000(ή 140/10.000).
    Δηλ στα 10.000 αυτοκίνητα δεν ήλθαν μόνο 5 περισσότερα το 2019 αλλά ήλθαν 50 επιπλέον αυτοκίνητα.
    Ομοίως και στους επιβάτες δεν ήλθαν στις 10.000αφίξεις ένας λιγώτερος αλλά 140 λιγώτεροι.
    ΣΧΟΛΙΟ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
    Ότι έστειλαν βάλαμε. Πάντως οι μικρές αποκλίσεις που λέτε δεν αλλάζουν τη γενική εικόνα που σκιαγραφούμε με βάση τα στοιχεία τους.

    Απάντηση

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ ΓΡΑΦΕΙ: Αναγκαία η σωστή αποκατάσταση του δρόμου στις Στενιές
  • Π.Ν.Ο. 24ωρη Πανελλαδική απεργία στα πλοία
  • Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
  • ΚΑΤΑΙΓΙΔΑ στην Άνδρο. Όμως παραμένει κρίσιμη η κατάσταση με τα νερά…
  • Η ΟΝΟΜΑΤΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ: Το αέναο ταξίδι ανθρώπων και ονομάτων στον χώρο και στον χρόνο…

Πρόσφατα Άρθρα

  • TΟ ΝΑΥΑΓΙΟ ΤΟΥ «ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ», τo “Εν Άνδρω” και η ΕΡΤ19/02/2026
  • ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ ΓΡΑΦΕΙ: Αναγκαία η σωστή αποκατάσταση του δρόμου στις Στενιές19/02/2026
  • Π.Ν.Ο. 24ωρη Πανελλαδική απεργία στα πλοία18/02/2026
  • ΚΟΡΘΙΑΝΟ ΚΑΡΝΑΒΑΛΙ 202618/02/2026
  • Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…18/02/2026

Ναυτικές Ιστορίες

    Πρόσφατα Σχόλια

    1. ATH στο ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ, ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ ΠΑΝΤΟΥ… «και τα μυαλά στα κάγκελα του αόρατου εχθρού!…»
    2. Παναγιώτης στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    3. enandro στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    4. Γιάννης Κ. στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    5. Γρίπη στο ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ, ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ ΠΑΝΤΟΥ… «και τα μυαλά στα κάγκελα του αόρατου εχθρού!…»

    Βίντεο

    • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
    • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
    • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
    • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
    • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

    Ακολουθήστε μας

    • Facebook
    • Twitter

    Κατηγορίες Άρθρων

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (239)
    • ΑΡΘΡΑ (84)
    • ΘΕΜΑΤΑ (8)
    • ΙΣΤΟΡΙΑ (333)
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3.708)
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1.476)
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (770)
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2.716)
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1.083)
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
    • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (351)

    Εν Άνδρω

    Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

     
       enandro.gr@gmail.com

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
    • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
    • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΘΕΜΑΤΑ
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
    • ΒΙΝΤΕΟ
    • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
    © Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb