• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

ΚΑΦΕΝΕΙΟΝ “ΑΝΔΡΟΣ”: Μια φορά κι έναν καιρό…

Κατηγορία: ΙΣΤΟΡΙΑ Δημοσίευση: 15/01/2022 Σχόλια: 2

Του ΔΙΑΜΑΝΤΗ ΜΠΑΣΑΝΤΗ

Καφενείο ”Άνδρος”, Β’ Μεραρχίας, Πειραιάς. Φωτογραφία του Στέλιου Σκοπελίτη από το βιβλίο “Νεοκλασσικά σπίτια της Αθήνας και του Πειραιά” Εκδόσεις “Δωδώνη”, Αθήνα, 1975.

Μια φορά κι έναν καιρό η Άνδρος συνδεόταν με πλοία με την Αττική, που έφταναν στον Πειραιά. Κι ο Πειραιάς ήταν ο άξονας αναφοράς για τους Ανδριώτες. Πόλη ο Πειραιάς δεν άργησε να γίνει τόπος αναφοράς και κατοικία για πολλούς από αυτούς. Και κάπως έτσι δημιουργήθηκε και ο Σύνδεσμος Ανδρίων Πειραιως και στήθηκαν και στέκια αναφοράς. Το καφενείο “Άνδρος” στη γωνία Β’ Μεραρχίας στεγαζόταν σε ένα νεοκλασικό κτήριο. Και χάρη στο κτήριο διασώθηκε και η παραπάνω μεταπολεμική φωτογραφία που βρήκε θέση στις σελίδες του φωτογραφικού άλμπουμ “Νεοκλασικά σπίτια της Αθήνας και του Πειραιά” που εκδόθηκε το 1975.

Ο Πειραιάς έπαψε σταδιακά να είναι άξονας αναφοράς της Άνδρου από το 1959-1960 όταν άνοιξε η γραμμή σύνδεσης της με την Αττική. Πρώτα η Κάρυστος και η Άνδρος. Μετά η Άνδρος και η Τήνος. Και στο τέλος η σημερινή γραμμή Άνδρος-Τήνος-Μύκονος. Και τα τρία νησιά με την Ραφήνα και ξέχασαν τον Πειραιά. Το καφενείο Άνδρος απέμεινε ένα στέκι που στην πορεία του χρόνου χάθηκε μαζί με τον παλιό Πειραιά. Οι Ανδριώτες του παλιού Πειραιά χάθηκαν κι αυτοί στην πόλη που μεγάλωνε. Νέος άξονας αναφοράς στην Αττική εδώ κι 60 χρόνια η Ραφήνα.

Μαζί με την Ραφήνα αναδύθηκε το νέο λιμάνι αφετηρίας του ταξιδιού για την Άνδρο. Την Χώρα αντικατέστησε το Γαύριο. Και η Άνδρος γύρισε δυτικά μετά από 8 αιώνες ανατολικής αναφοράς της. Δεν χάθηκε λοιπόν μόνο ο Πειραιάς, το καφενείο του και οι Ανδριώτες από εκεί. Χάθηκε και η Χώρα. Και στη θέση τους αναδύθηκαν η Ραφήνα και το Γαύριο. Τα λιμάνια του 20ου αιώνα που συνεχίζουν μεγαλώνοντας και στον 21ο.  

Την φωτογραφία αλίευσε ο φίλος αναγνώστης Δημήτρης από το Γαύριο και την έστειλε μαζί με τη σημείωση: “το καφενείο Άνδρος ήταν κάποτε ξακουστό στέκι στον Πειραιά”. Με αφορμή αυτή την φωτογραφία καταγράψαμε τις παραπάνω λεπτομέρειες σχετικά με αυτήν από το βιβλίο μας “Η ΑΝΔΡΟΣ ΜΕΣΑ ΣΤΟΝ ΧΡΟΝΟ”. Γιατί το ΕΝ ΑΝΔΡΩ και ο διαχειριστής του – εκτός από την καθημερινή παρουσία τους εδώ και 8 χρόνια – έχουν καταθέσει μέχρι σήμερα 4 βιβλία ιστορίας της Άνδρου εμπλουτίζοντας την βιβλιογραφία του νησιού αναφοράς μας. Αυτά για τους λίγους περιστασιακούς αναγνώστες μας που αγνοούν μια ιστορική παρουσία και αποτύπωση πολλών χρόνων σε βιβλία και άρθρα, που συγκροτούν σελίδες ή ψηφίδες της μεγάλης ιστορίας της Άνδρου.

Την καλημέρα μας και καλό Σαββατοκύριακο…

 

2 Comments

  1. Ο/Η Nick Loussides λέει:
    15/01/2022 στις 17:30

    Αναφορα πρεπει να δωθει και στα υπερωκεανια της εποχης που εργαζονταν Ανδριωτες και εφταναν στο Πειραια σε τακτικα δρομολογια.

    Απάντηση
  2. Ο/Η Κ.Ι.Στυλιανος Συντ/χος Αρχ/χος Ε.Ν λέει:
    21/06/2022 στις 13:50

    Διαβαζοντας το αρθρο σας θυμήθηκα κι εγώ, μικρός μαζύ με την μητέρα μου φευγαμε απο
    την Ανδρο και πηγαίναμε στον Πειραια να συναντήσουμε τον πατέρα μου στα ξεμπάρκα του
    Μέναμε στο ξενοδοχείο Ανδρος Χιος Λήμνος ,Φίλωνος και ΙΙας Μεραρχίας και καθόμασθε τις
    ελευθερες ωρες μας στο κεφενείο του Σμπυρη , γωνια ΙΙας Μεραρχίας και Νοταρα. Υπήρχε και αλλο Ανδριώτικο καφενείο του Πετρακη αν θυμάμαι καλά στην ΙΙας Μεραρχίας και αλλο επίσης Ανδριώτικο μεσα στην Νοταρα
    οπου δεν πολυ πηγαιναν οι Ανδριώτες Ναυτικοί.
    Ευχαριστώ

    Απάντηση

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • Που πάει οικιστικά και αναπτυξιακά η Άνδρος
  • ΜΠΑΤΣΙ: Συγκέντρωση την Τετάρτη 28/1 για τα νέα όρια του οικισμού
  • ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΝ ΤΡΙΤΗ ΠΑΛΙ ΤΑ ΚΑΡΑΒΙΑ…
  • ΑΝΔΡΟΣ: Τα κύματα έπνιξαν το Ναυτικό Όμιλο!!!
  • ΑΠΑΓΟΡΕΥΤΙΚΟ: ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ & ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΟΥ

Πρόσφατα Άρθρα

  • Που πάει οικιστικά και αναπτυξιακά η Άνδρος28/01/2026
  • ΜΠΑΤΣΙ: Συγκέντρωση την Τετάρτη 28/1 για τα νέα όρια του οικισμού26/01/2026
  • ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΝ ΤΡΙΤΗ ΠΑΛΙ ΤΑ ΚΑΡΑΒΙΑ…26/01/2026
  • ΑΝΔΡΟΣ: Τα κύματα έπνιξαν το Ναυτικό Όμιλο!!!26/01/2026
  • ΑΠΑΓΟΡΕΥΤΙΚΟ: ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ & ΛΙΜΕΝΑΡΧΕΙΟΥ26/01/2026

Ναυτικές Ιστορίες

  • ΘΕΟΜΗΤΩΡ: Τέσσερις μέρες… βούλιαζε!…19/02/2022
  • ANDROS PATRIA: Ένα ναυάγιο… που δεν έγινε ποτέ !!!11/02/2022
  • Γιορτή στη διώρυγα του Παναμά!…10/02/2022
  • Το ναυάγιο του «Antiparos» στον Βόρειο Ειρηνικό…05/02/2022
  • Στην άγρια θάλασσα του Βόρειου Ατλαντικού…02/02/2022

Πρόσφατα Σχόλια

  1. Κώστας στο Είναι η κυβέρνηση κλαμπ εξυπηρέτησης των μελών της;
  2. Κώστας στο ΞΕΠΕΡΑΣΑΝ ΤΙΣ 2000 ΟΙ ΥΠΟΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΣ. ΔΥΟ ΤΑ ΨΗΦΙΣΜΑΤΑ ΣΤΟ ΔΣ ΑΝΔΡΟΥ! ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΕΣ…
  3. anonimos στο Η ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ: Υπάρχει μέλλον σε αυτόν τον τόπο;
  4. no name στο ΞΕΠΕΡΑΣΑΝ ΤΙΣ 2000 ΟΙ ΥΠΟΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΣ. ΔΥΟ ΤΑ ΨΗΦΙΣΜΑΤΑ ΣΤΟ ΔΣ ΑΝΔΡΟΥ! ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΕΣ…
  5. psekas στο ΞΕΠΕΡΑΣΑΝ ΤΙΣ 2000 ΟΙ ΥΠΟΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΣ. ΔΥΟ ΤΑ ΨΗΦΙΣΜΑΤΑ ΣΤΟ ΔΣ ΑΝΔΡΟΥ! ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΕΣ…

Βίντεο

  • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
  • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
  • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
  • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
  • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

Ακολουθήστε μας

  • Facebook
  • Twitter

Κατηγορίες Άρθρων

  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (239)
  • ΑΡΘΡΑ (84)
  • ΘΕΜΑΤΑ (8)
  • ΙΣΤΟΡΙΑ (332)
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3.698)
  • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1.468)
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (756)
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2.704)
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1.078)
  • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
  • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (350)

Εν Άνδρω

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

 
   enandro.gr@gmail.com

ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
  • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
  • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΘΕΜΑΤΑ
  • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
  • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
  • ΒΙΝΤΕΟ
  • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
© Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb
Accessibility Adjustments

Powered by OneTap

How long do you want to hide the toolbar?
Hide Toolbar Duration
Select your accessibility profile
Vision Impaired Mode
Enhances website's visuals
Seizure Safe Profile
Clear flashes & reduces color
ADHD Friendly Mode
Focused browsing, distraction-free
Blindness Mode
Reduces distractions, improves focus
Epilepsy Safe Mode
Dims colors and stops blinking
Content Modules
Font Size

Default

Line Height

Default

Color Modules
Orientation Modules