Η ελληνόκτητος ναυτιλία στην κορυφή του κόσμου – 13 Έλληνες εφοπλιστές στους σημαντικότερους 100
Στην κορυφή της ναυτιλίας συνεχίζει να βρίσκεται και με μεγάλη διαφορά η ελληνόκτητος ναυτιλία, τη στιγμή που 13 Ελληνες εφοπλιστές είναι μεταξύ των 100 σημαντικότερων του κλάδου. Σύμφωνα, με την ετήσια επετηρίδα «Lloyd’s List Top 100 2015», η ελληνική ναυτιλία ελέγχει 334,649 εκατ. τόνους dwt χωρητικότητας 60 εκατ. Δεύτερη έρχεται η Ιαπωνία και ακολουθεί η Κίνα.
Πηγή: iefimerida
Αγαπητοί φίλοι,το σχόλιο είναι so what? Και λοιπόν? Πόσοι έλληνες και με ποιούς μισθούς εργάζονται στα καράβια τους? Τί φόρους αποδίδουν στο Ελληνικό Δημόσιο? Αυτά έχουν σημασία.Τα άλλα είναι για την πάρτη τους (των εφοπλιστών)
Αγαπητέ Μιλτιάδη η απάντηση είναι on the contrary! Έχεις ποτέ σκεφτεί πόσοι έλληνες εργάζονται πχ στα γραφεία του Γιάννη Αγγελικούση στην λεωφόρο Συγγρου; Πόσοι 50-70; Πόσα χρήματα φέρνει αυτός και οι άλλοι στην Ελλάδα για να φτιάξουν και να συντηρήσουν τα σπίτια τους; Πόσοι αξιωματικοί εργάζονται στα πλοία τους; Πως νομίζεις πως βρίσκουν αυτά τα λίγα μεροκάματα στο Πέραμα και αλλού όσοι έχουν σχέση με επισκευές; Πράγματι η ναυτιλία εγρατέλειψε εν πολλοις τα ελληνικά ναυπηγεία. Μήπως όμως φταίνε κι άλλοι γι’ αυτό;
Αλήθεια ποια είναι η εναλλακτική που προτείνεις; Αν δεν ήταν οι έλληνες εφοπλιστές κι ήταν οι κινέζοι, οι ιαπωνέζοι, οι γερμανοί τι θα ερχόταν στην Ελλάδα; Εσύ και η μουρμούρα σου…
Άσε που δεν υπάρχουν έλληνες να πάνε πληρώματα. Αλλά αυτό άστο στην άκρη. Mήπως το 98% των μεταφορών τους (και λίγα λέω) αφορούν διεθνείς μεταφορές; Άρα η Ελλάδα δεν τους δίνει μια βάση. Τότε τι ζητάς: οτι προσφέρουν-προσφέρουν! Take it or leave it!
Τα άλλα μια άλλη φορά…
Η ελληνικη ναυτιλία είναι παράγοντας ισχύος για την Ελλάδα μας.