• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Ο δρόμος της Παναχράντου ή η κριτική κάνει καλό… στην Άνδρο!…

Κατηγορία: ΚΟΙΝΩΝΙΑ Δημοσίευση: 25/07/2016 Σχόλια: 4

Στο σημείο αυτό ο δρόμος διαπλατύνθηκε 40cm και από 4 μέτρα έγινε 4.40. Σαφέστατα έστω αυτοί αυτοί 40 πόντοι δίνουν την δυνατότητα να διασταυρωθούν δύο αυτοκίνητα. Επιπλέον η διαμόρφωση με μπετό του αυλακιού για τα νερά με ελαφρά κλίση καθιστά την όποια δυσκολία λιγότερο επκίνδυνη για το αυτοκίνητο και τον οδηγό (φωτο: Εν Άνδρω).

Όταν στις 2 Ιουνίου 2016 είχαμε γράψει κριτικάροντας τον δρόμο που έίχε διαμορφωθεί με μπετό προς την Πανάχραντο από τα Φάλικα η διοίκηση του Δήμου Άνδρου την επομένη στο δημοτικό συμβούλιο ειχε πέσει να μάς… φάει!!! Το τι ακούσαμε δεν λέγεται. Μετά όμως άρχισε να τα ακούει η διοίκηση από τους Ανδριώτες, το χριστεπώνυμο πλήρωμα και στο τέλος από τον ίδιο το δεσπότη. Από ότι φαίνεται ο δήμαρχος το ξανασκέφτηκε. Και έπραξε το σωστό. Προέβη σε διόρθωση των μεγάλων κακοτεχνιών βελτιώνοντας κατά πολύ τον δρόμο και διευκολύνοντας την άνοδο και την κάθοδο από και προς τη Μονή Παναχράντου στα σημεία που ήταν το μπετό (περίπου 600 μέτρα από τα 1100-1200 του συνολικού δρόμου.

Ο δρόμος διαπλατύνθηκε τουλάχιστον 40 εκατοστά δίνοντας τη δυνατότητα να διασταυρώνονται δύο αυτοκίνητα. Επίσης η ρήση από αριστερά έγινε πιο ομαλή με αποτέλεσμα να μειωθεί ο κίνδυνος για τα αυτοκίνητα.  Βεβαίως παραμένει από δεξιά το “σκαλάκι” με το μπετό. Αλλά ίσως να το φτιάξουν κι αυτό κάποια στιγμή (φωτο: Εν Άνδρω).

Απτή απόδειξη της διασταύρωσης δύο αυτοκινήτων αυτή η φωτογραφία. Βεβαίως το “σκαλάκι” με το μπετό αριστερά ενέχει ακόμα κάποιον κίνδυνο. Όμως τουλάχιστον γίνεται το προσπέρασμα όσων έρχονται αντίθετα (φωτο: Εν Άνδρω).

Η βελτίωση είναι εμφανής και μπορούμε σήμερα δύο μόλις μέρες πριν το μεγάλο πανηγύρι της Μονής, του Αγίου Παντελεήμονα, να την παρουσιάσουμε και να πούμε πως η κριτική, την οποία ασκήσαμε έπιασε τόπο. Βέβαια θα ήταν πολύ πιο εύκολο αντί να μας λένε διάφορά να πήγαιναν οι αρμόδιοι από την αρχή και να έβλεπαν τις κακοτεχνίες που τώρα περιορίστηκαν σε μεγάλο βαθμό. Πάντως εμείς ως Εν Άνδρω νοιώθουμε ιδιαίτερα ικανοποιημένοι που με την παρέμβαση μας συμβάλαμε στο να διορθωθεί ένα επικίνδυνο σημείο και να μειωθούν τα προβλήματα.

 Δύο ακόμα φωτογραφίες για του λόγου το αληθές. Πάνω ο δρόμος όπως ήταν πριν. Σχεδόν αδύνατη η διασταύρωση δύο αυτοκινήτων. Κάτω ο δρόμος όπως είναι σήμερα. Δυνατή η διασταύρωση δύο αυτοκινήτων μιας και ο δρόμος εδώ αλλού φάρδυνε 40 και αλλού 60 και 70 εκατοστά και από 4 μέτρα έγινε 4,40 – 4,70!!! (φωτο΅Εν Άνδρω).

Έχουμε πει πολλές φορές πως η σωστή κριτική βοηθά την Άνδρο. Το κρύψιμο των προβλημάτων δεν την βοηθά. Αν είχαμε κρύψει το πρόβλημα όπως πολλοί χειροκροτητές της διοίκησης μας έλεγαν ο δρόμος θα ήταν άθλιος και τα προβλήματα μεγάλα. Θέσαμε το πρόβλημα και τουλάχιστον τώρα μειώθηκαν τα προβλήματα. Μένουν βέβαια αρκετά να γίνουν συνολικά ο δρόμος που έχει ακόμα επικίνδυνα σημεία (π.χ. το “σκαλάκι” κλπ). Και βεβαίως κάποια στιγμή να ολοκληρωθουν και τα υπόλοιπα 500 μέτρα. Αλλά κάτι έγινε. Και πρέπει να το επισημάνουμε γιατί είναι σημαντικό που έγινε.

Δύο φωτογραφίες γι μια στροφή: όπως ήταν πριν που ήταν 4 μέτρα και όπως είναι σήμερα που έγινε 6 μέτρα! Σήμερα μπορούν δύο μικρά αυτοκίνητα να διασταυρωθούν. Δεν έγιναν όλες οι στροφές εξάμετρες όμως και στα 5 ή στα 5,30 μέτρα δεν κινδυνεύει πια ακόμα και ένα αυτοκίνητο μόνο του να πέσει και να υπάρξει ατύχημα (φωτο: Εν Άνδρω).

Κάποια στιγμή είχαμε γράψει χιουμοσιστικά (μετά από μια παρέμβαση μας για κάποια λύμματα) “αν φωνάξεις στο Εν Άνδρω κάτι γινεται στην Άνδρο”!!! Με την ίδια χιουμοσιστική διάθεση το ξαναγράφουμε σήμερα! Και συνιστούμε στους αρμόδιους αντί να αντιδρούν στην κριτική να την ακούν! Με τον τρόπο αυτόν μπορεί να βοηθήσουν περισσότερο το νησί μας…

“Εν Άνδρω”

4 Comments

  1. Ο/Η Χωραίτης λέει:
    25/07/2016 στις 13:26

    Δημαρχε ο δρομος στο Μικρα Αγγλία ειναι λιγοτερος απο 4 μετρα! Θελουμε κι εκει να τον φαρδυνεις!!! Οχι μονο στο μοναστηρι!! Περνανε 100αδες αυτοκινητα τη μερα!!
    ΣΧΟΛΙΟ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
    Ο δρόμος είναι 5,30-5,40 μέτρα μαζί με τα πεζοδρόμια που τα καβαλάμε. Κρίμα που είστε από την Χώρα της Τήνου και δεν είστε από την Χώρα της Άνδρου γιατί θα το ξέρατε.

    Απάντηση
  2. Ο/Η ? λέει:
    25/07/2016 στις 15:25

    ΤΟ ΦΑΡΔΟΣ ΣΕ ΠΕΙΡΑΞΕ? ΤΟ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΝΑ ΣΗΜΕΙΟ ΧΩΡΙΣ ΛΑΚΟΥΒΕΣ ΔΕ ΤΟ ΒΛΕΠΕΙΣ?
    ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
    Μωρέ το βλέπω. Αλλά εκεί που διόρθωσαν υπήρχε κίνδυνος! Μια μέρα έπεσε από το “σκαλάκι” ο πατήρ Αέτιος κι ευτυχώς ήταν τζιποειδές 4χ4 αλλιώς εκεί θα ήταν ακόμα!!!!

    Απάντηση
  3. Ο/Η Guest λέει:
    25/07/2016 στις 22:34

    Ελλάς στο μεγαλείο σου, όλοι επιστήμονες, όλα τα ξέρουμε, για όλα έχουμε άποψη. Δεν θα αλλάξουμε ποτέ για αυτο δεν πρόκειται να δούμε άσπρη μέρα και δεν μιλάω για την Άνδρο συγκεκριμένα αλλά για την Ελλάδα γενικά. Κρίμα για άλλη μια φορά

    Απάντηση
  4. Ο/Η Μεσσαριανος λέει:
    26/07/2016 στις 15:20

    Διαμαντή παίζει να σαι μέσα στους λίγους δημοσιογράφους στην Ελλάδα που δεν είσαι κότα και λες τα πράγματα με το όνομα τους. Ωραίος

    Απάντηση

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
  • Π.Ν.Ο. 24ωρη Πανελλαδική απεργία στα πλοία
  • Η ΟΝΟΜΑΤΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ: Το αέναο ταξίδι ανθρώπων και ονομάτων στον χώρο και στον χρόνο…
  • ΚΑΤΑΙΓΙΔΑ στην Άνδρο. Όμως παραμένει κρίσιμη η κατάσταση με τα νερά…
  • ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ ΓΡΑΦΕΙ: Αναγκαία η σωστή αποκατάσταση του δρόμου στις Στενιές

Πρόσφατα Άρθρα

  • ΓΥΑΛΙΑ & ΝΕΙΜΠΟΡΙΟΣ: Όταν η θάλασσα βγήκε στην στεριά…20/02/2026
  • TΟ ΝΑΥΑΓΙΟ ΤΟΥ «ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ», τo “Εν Άνδρω” και η ΕΡΤ19/02/2026
  • ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ ΓΡΑΦΕΙ: Αναγκαία η σωστή αποκατάσταση του δρόμου στις Στενιές19/02/2026
  • Π.Ν.Ο. 24ωρη Πανελλαδική απεργία στα πλοία18/02/2026
  • ΚΟΡΘΙΑΝΟ ΚΑΡΝΑΒΑΛΙ 202618/02/2026

Ναυτικές Ιστορίες

    Πρόσφατα Σχόλια

    1. ATH στο ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ, ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ ΠΑΝΤΟΥ… «και τα μυαλά στα κάγκελα του αόρατου εχθρού!…»
    2. Παναγιώτης στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    3. enandro στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    4. Γιάννης Κ. στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    5. Γρίπη στο ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ, ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ ΠΑΝΤΟΥ… «και τα μυαλά στα κάγκελα του αόρατου εχθρού!…»

    Βίντεο

    • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
    • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
    • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
    • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
    • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

    Ακολουθήστε μας

    • Facebook
    • Twitter

    Κατηγορίες Άρθρων

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (239)
    • ΑΡΘΡΑ (84)
    • ΘΕΜΑΤΑ (8)
    • ΙΣΤΟΡΙΑ (333)
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3.709)
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1.476)
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (770)
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2.716)
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1.083)
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
    • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (351)

    Εν Άνδρω

    Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

     
       enandro.gr@gmail.com

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
    • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
    • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΘΕΜΑΤΑ
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
    • ΒΙΝΤΕΟ
    • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
    © Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb