Η Seajeats πήρε το 16o ταχύπλοο της

Αυτή την εποχή καθώς κλείνει η σεζόν 2019 και ενόψει του ΣΑΣ του Νοεμβρίου που όλες οι ακτοπλοϊκές ανοίγουν τα χαρτιά τους για τα δρομολόγια του 2020 έγινε γνωστό (site Nautilia.gr) η αγορά ενός ακόμη ταχύπλοου, του 16^ου, από την Seαjets, του  Μάριου Ηλιόπουλου. Το νέο πλοίο της Seajets λέγεται – για την ώρα – OCEAN FLOWER 2.

Το πλοίο αγοράστηκε από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη του το 2017 για να δρομολογηθεί στη γραμμή Trinidad – Tobago. Το σκάφος ολοκλήρωσε τον δεξαμενισμό του και έκανε πλήρη ανακατασκευή των 2 κύριων μηχανών του. Του έμεναν μόνο κάποιες εργασίες στις άλλες 2 μηχανές του. Κάπου εκεί τα σχέδια της εταιρείας δεν προχώρησαν καθώς έχασε έναν διαγωνισμό για την δρομολόγηση του στη γραμμή Τrinidad – Τοbαgο. Αποτέλεσμα το πλοίο να παρέμεινε σε αδράνεια στο ναυπηγείο Damen στο Willemstad ενώ βγήκε προς πώληση έναντι 2,5 εκατ. δολαρίων.

Στοιχεία του πλοίου

Το OCEAN FLOWER 2 έχει μήκος 81,29 μέτρα, πλάτος 26,46 μέτρα και βύθισμα 3,14 μέτρα. Μεταφέρει 670 επιβάτες και 150 Ι.Χ.. Εξοπλίζεται με τέσσερις Ι 6-ςιΙ, Ruston συνολικής ισχύος 16.200 Ι και μπορεί να αναπτύξει υπηρεσιακή ταχύτητα 32 κόμβων (35 κόμβοι max). Το πλοίο ανήκει στη κλάση του ΠΙΝΑ.

Η ιστορία του πλοίου

Ναυπηγήθηκε στα φημισμένα Incat της Αυστραλίας το 1996 (yard number 040) για λογαριασμό της American Fast Ferries Ltd με έδρα τις Μπαχάμες. Εν συνεχεία ναυλώθηκε στη σουηδική Stena Line, μετονομάστηκε σε Η 5ΤΕΝΑ ΙΥΝΧ ΙΙΙ και δρομολογήθηκε στις γραμμές Dover-Calais και Newhaven -Dieppe. Το 1998 δούλεψε για λογαριασμό της Ρ&Ο Stena Line με το όνομα Ρ&0 5ΤΕΝΑ ΕΙΙΤΕ, ενώ το 2004 πουλήθηκε στην Stena Ropax Ltd και μετονομάστηκε ξανά σε 5ΤΕΝΑ ΙΥΝΧ ΙΙΙ. Από το 2004 μέχρι και τον Ιούλιο του 2011 εξυπηρέτησε διαδοχικά τις γραμμές FΙshguard – Rosslare και Holyhead – Dun Laoghaire.

Το 2011, πουλήθηκε στην νοτιο-κορεατική Dae Α Express Shipping Co Ltd και μετονομάστηκε σε SUNFLOWER 2, ενώ το 2012 μετονομάστηκε σε ΟRΑΝGΕ 1. Τον Αύγουστο του 2016 πουλήθηκε στην JANGHEUNG FERRY CO LTD, μετονομάστηκε σε OCEAN FLOWER 2 και δρομολογήθηκε – από τον Δεκέμβριο του 2016- στη γραμμή Βυsαη – Tsushima. Το 2017 πουλήθηκε στην Bridgemans Trinidad ΙΡ.

ΠΗΓΗ: Ναυτιλία.gr – Φωτο: Marine Traffic