Λόγω καιρού δεν ταξίδεψε το πλοίο απόψε Τετάρτη 6/11
Φωτογραφία αποψινή στο λιμάνι της Ραφήνας
Λιμάνι Ραφήνας, Τετάρτη 6/11, ώρα 17:30. Το Andros Queen δεμένο με 6 κάβους παραμένει ακίνητο, αν και είναι ώρα αναχώρησης. Το λιμάνι της Ραφήνας έρημο και άδειο. Ο αέρας φυσά δυνατά. Κανένας αυτοκίνητο ή επιβάτης στον φωτισμένο κι άδειο καταπέλτη του πλοίου. ΔΕΝ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΑΠΟΨΕ. Η μετεωρολογική υπηρεσία έδωσε απαγορευτικό από τις 15:00 μέχρι τις 22:00 απόψε Τετάρτη 6/11. Το πλοίο έδεσε και περιμένει τους 9 μποφόρ ανέμους στο λιμάνι.
Οι ταξιδιώτες και τα ΙΧ έχουν ειδοποιηθεί από τους πράκτορες και την εταιρεία και δεν προσήλθαν. Όπως δεν προσήλθαν και κάποιοι που σχεδίαζαν να ταξιδέψουν και θα έβραζαν εισιτήριο πριν την αναχώρηση στο λιμάνι. Σε μια ώρα αναμένεται να επιστρέψει το Fast Ferries Andros και να δέσει κι αυτό γι’ απόψε.
Τα παραπάνω μάθαμε από τον πλοίαρχο καπετάν Θανάση Χαλά που ήταν stand by στο πλοίο απόψε. Αύριο είναι μια άλλη μέρα και δεν υπάρχει απαγορευτικό. Τα δρομολόγια και των δύο πλοίων θα γίνουν κανονικά και πρωί και απόγευμα. Ο χειμώνας πια είναι εδώ. Και τα τερτίπια του καιρού έστειλαν μερικές εκατοντάδες επιβάτες και αρκετές δεκάδες ΙΧ στην επόμενη μέρα.
“ΕΝ ΑΝΔΡΩ”
ΑΝΤΕ ΝΑ ΦΤΙΑΞΕΙ Ο ΚΑΙΡΟΣ ΝΑ ΣΤΟΛΙΣΕΙ ΤΟ ΔΕΝΤΡΟ Ο ΚΑΤΣΙΚΗΣ ΜΕ ΤΟΝ ΣΤΑΘΗ. Χα χα χα ας ετοιμαστούν
Πώς γίνεται από τη Ραφήνα να εκδίδεται απαγορευτικό, εξαιτίας κυρίως της περιοχής του Κάβο Ντόρο, ενώ την ίδια στιγμή από την Άνδρο το δρομολόγιο των 16:30 να φεύγει κανονικά προς Ραφήνα. Μάλλον για τις λιμενικές αρχές τα 7 μποφώρ που είχε η περιοχή τις απογευματινές ώρες δυσκολεύουν τα έρχόμενα προς τα νησιά πλοία, όχι αυτά που επιστρέφουν στην Αττική γη. Τι να πούμε πια? Αν ήταν Παρασκευή ή Πέμπτη με κίνηση φορτηγών οχημάτων, θα δινόταν με ίδιο καιρό απαγορευτικό απόπλου? Όλα τα καιρικά site δεν έδιναν παραπάνω από 7 μποφώρ τοπικά στον Καφηρέα..
ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
Όταν το πλοίο επιστρέφει σε ασφαλές λιμάνι αναφοράς επιτρέπεται το ταξίδι γιατί δεν μπορεί να μείνει στα ανασφαλή λιμάνια της Τήνου και της Άνδρου, ενώ στις 15:00 είχε ήδη ξεκινήσει από Μύκονο και δεν γινόταν να γυρίσει πίσω. Είναι πιο ασφαλές το ταξίδεμα στη θάλασσα από ΄το δέσιμο σε ένα μη ασφαλές λιμάνι, όπως η Τήνος και η Άνδρος
Τα ίδια και για το πλοίο από την Ραφήνα. Πως νομίζετε πως θα έδενε με 9 μποφόρ στην Άνδρο ή στην Τήνο στις 19:30 και στις 21:15 που θα έφτανε; Το πρόβλημα ΔΕΝ είναι ο Καβο Ντόρος μερικές φορές, αλλά τα ενδιάμεσα ανασφαλή λιμάνια. Νομίζετε πως θα μπορούσε αν ξέδενε να κάνει περιστροφή στο λιμάνι της Άνδρου με ριπές 9 μποφόρ και νύχτα.
Τέλος πάντων δεν είμαστε ο΄τε εσείς ούτε εμείς καπετάνιοι. Με μια διαφορά. Εμείς ρωτάμε τους καπετάνιους της γραμμής και δεν κάνουμε υποδείξεις πληκτρολογίου…
Την καληνύχτα μας…