ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Το πλοίο σε φωτογραφία του Marine Traffic Σήμερα τα χαράματα το πλοίο Ceyda Aytekin υπό παναμέζικη σημαία με πλήρωμα 14 άνδρες υπέστη μηχανική βλάβη και έμεινε ακυβέρνητο 7 μίλια βορείως της Άνδρου. Είχε προορισμό τη Μαύρη Θάλασσα και μετέφερε 5.000 τόνους χαλκό.

Μετά την δημοσίευση της είδησης στο «Εν Άνδρω» για τον αρχικό περιορισμό των εργασιών και στη συνέχεια για το κλείσιμο της Τράπεζας Πειραιώς στο Γαύριο κινητοποιήθηκε η Περιφέρεια και υπήρξαν διαδοχικές ανταλλαγές τηλεφωνημάτων με τον Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γ. Χατζημάρκο.

  Το έλλειμμα της Άνδρου σε σχεδιασμό, προνοητικότητα, εξωστρέφεια, διαφήμιση, συμμαχίες, ανάπτυξη, διατήρηση κεκτημένων, προσέλκυση νέων επενδύσεων που αφορούν τον τουρισμό αποκαλύπτεται δυστυχώς λίγο πριν την έναρξη της νέας θερινής περιόδου.

  Στη χθεσινή συνεδρίαση του ΣΑΣ μετά από εισήγηση του αντιπεριφερειάρχη και έπαρχου Νάξου Γιάννη Μαργαρίτη διακόπτονται τα φετινά αλλοπρόσαλλα ενδοκυκλαδικά δρομολόγια που είχε δρομολογήσει ο προηγούμενος υπουργός Ναυτιλίας και προηγούμενος Γενικός Γραμματέας του υπουργείου και είχαν κάνει όλα τα νησιά των Κυκλάδων άνω-κάτω.

  Η Άνδρος χάνει ένα ακόμα κεκτημένο. Από την Δευτέρα 3 Απριλίου η τράπεζα Πειραιώς στο Γαύριο περιορίζει τον κύκλο των εργασιών της και μετατρέπεται από υποκατάστημα σε πρακτορείο και θα λειτουργεί μόνο δύο φορές την εβδομάδα! Αυτή η συρρίκνωση οδηγεί στην μείωση της τουριστικής αξίας του νησιού εν όψει ενός δύσκολου καλοκαιριού.

Η Fast Ferries με ανακοίνωση ενημερώνει τους επιβάτες για Άνδρο πως  για την κάλυψη των συγκοινωνιακών αναγκών, λόγω της εορτής της Θεοσκεπάστου, το πλοίο “FAST FERRIES ANDROS”θα εκτελέσει την Παρασκευή 31/3/2017 έκτακτο δρομολόγιο από Ραφήνα για Άνδρο ώρα 18:30. Στη συνέχεια θα αναχωρήσει πάλι για Ραφήνα ώρα 20:45΄. Επίσης να σημειώσουμε πως το δρομολόγιο του… Continue reading “Andros”: Έκτακτο δρομολόγιο για Άνδρο

Το “Andros” μόλις έχει δέσει σήμερα το μεσημέρι στη Ραφήνα. Έφτασε ολόφρεσκο το “Andros” στη Ραφήνα για τα δρομολόγια της νέας χρονιάς. Σήμερα στις 13.15’ το πλοίο κατέπλευσε και έδεσε στο λιμάνι της Ραφήνας έχοντας μόλις βγει από το ετήσιο service του στα ναυπηγεία της Χαλκίδας. Το πλοίο πήγε στην τελευταία προβλήτα του λιμανιού. Στην πρώτη… Continue reading Ξεκινά το “Andros” τα δρομολόγια της νέας χρονιάς

Του Διαμαντή Μπασαντή  Το τηλέφωνο χτυπούσε. Μόλις που το πρόλαβα. Ήταν από την Άνδρο, από το Κόρθι. Ο φίλος Γιάννης σκασμένος στα γέλια ανήγγειλε: “δεν θα το πιστέψεις, είμαι στον φούρνο κι έχω μπροστά μου την πρώτη παρτίδα Παναχραντινού Ψωμιού, το Καλογερικό!!! Ο Ευδόκιμος και το μοναστήρι είναι στην κορδέλα συσκευασίας!!!”     Έμεινα άφωνος.… Continue reading Καλογερικό – Παναχραντινό Άνδρου: ένα επώνυμο ψωμί “ταξιδεύει” το νησί μας στην Ελλάδα!!!…

Την 1 Μαρτίου 2017 τα πλοία ελληνικών συμφερόντων σε όλο τον κόσμο ανέρχονταν σε 4.085, συνολικής χωρητικότητας 328.763.767 τόνων (DWT), έναντι 4.092 πλοίων συνολικής χωρητικότητας 320.597.574 τόνων (DWT) τον Φεβρουάριο του 2016. Υπάρχει μια μείωση κατά 7 πλοίων, αλλά και μια σημαντική αύξηση κατά 8.166.193 τόνων (DWT). Δηλαδή, τα ελληνόκτητα πλοία μίκρηναν κατά τι σε… Continue reading Η ελληνική ναυτιλία συνέχισε να μεγαλώνει το 2016