ΒΟΡΗ: Το ναυάγιο που κατάπιε η θάλασσα!...
Του ΔΙΑΜΑΝΤΗ ΜΠΑΣΑΝΤΗ Την πρώτη φορά που φτάσαμε στο ναυάγιο της Βόρης ήταν το 2015. Ταξιδεύαμε με το πλοιάριο του Life σε μια αποστολή στο Μικρογιάλι με στόχο την παρατήρηση της άγριας ζωής. Από εκείνη τη διαδρομή δημοσιεύουμε παρακάτω δύο φωτογραφίες του ναυαγίου το 2015. Την δεύτερη φορά ήταν σε αποστολή του γαλλογερμανικού ευρωπαϊκού τηλεοπτικού…
ΟΙ ΠΕΝΤΕ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ ΚΑΙ Η ΑΝΔΡΟΣ
Του Ηλία Μπέλλου ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ – ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ Η έκθεση του Συνδέσμου Τουριστικών Επιχειρήσεων μιλά για τις αλλαγές που φέρνει το μέλλον. Η Άνδρος αν και υστερεί μπορεί να πιάσει το νήμα της τουριστικής εξέλιξης. Έχει τις δυνατότητες, Όμως υστερεί στις δημόσιες υποδομές. Και το μέγα ερώτημα είναι αν μπορούν και αν είναι ικανοί αυτοί που την…
Το άγνωστο Πολεοδομικό Σχέδιο της Άνδρου και οι χωρίς προτάσεις γνωστοί. Τα 219 Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια του ΥΠΕΝ.
Το άγνωστο Πολεοδομικό Σχέδιο της Άνδρου και οι χωρίς προτάσεις γνωστοί Εκκρεμούν 219 Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια μάς λένε ο υφυπουργός και ο ΓΓ του ΥΠΕΝ στην Βουλή απαντώντας σε ερώτηση της αντιπολίτευσης. Το ερώτημα όμως που είναι το Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο για την Άνδρο. Και το ερώτημα αυτό μέχρι στιγμής παραμένει μετέωρο. Την Τρίτη 11/9…
ΡΑΦΗΝΑ: Στα όρια το ρέμα και το λιμάνι από την καταιγίδα
ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΡΕΜΑ Λίγο πριν ξεχειλίσει έφτασε λίγο μετά τις 12 τη νύχτα της Τετάρτης προς Πέμπτη 21 προς 22 Ιανουαρίου το Μεγάλο Ρέμα της Ραφήνας. Μόλις ενάμιση μέτρο κάτω από το όριο της τσιμεντένιας όχθης το αγριεμένο νερό ήταν στο γεφύρι λίγο πριν τις εκβολές στη θάλασσα. Την ίδια ώρα αλλεπάλληλες ήταν οι προειδοποιήσεις…
ΜΕΡΟΣ Δ: Το λιμάνι Ραφήνας - Οι μεγάλες αλλαγές (1975-1985)
Του Αντώνη Λαζαρή Το λιμάνι της Ραφήνας όπως ήταν μέχρι το 1979 Από τα μέσα της δεκαετίας του ’70 και μετά το λιμάνι της Ραφήνας μπαίνει σε μια νέα δυναμική εποχή. Η δρομολόγηση των επιβατηγών/οχηματαγωγών φέρνει μεγάλες αλλαγές στον τρόπο του ταξιδιού. Ο αριθμός των οχημάτων σταδιακά αυξάνεται. Από τη μία τα αυτοκίνητα των…