• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Κάτι πρέπει να κάνουμε με το ναυάγιο στα Πέζα

Κατηγορία: ΚΟΙΝΩΝΙΑ Δημοσίευση: 24/04/2015 Σχόλια: 4

Από την ημέρα του ναυαγίου του πλοίου “GoodFaith” στα Πέζα μέχρι σήμερα (11/2-24/4) έχουν περάσει 72 μέρες. Όλο αυτό το διάστημα μόνο το λιμεναρχείο ασχολείται με το πλοίο που εξόκειλε. Κι όμως ο νόμος ορίζει σαφώς πως η τοπική κοινωνία έχει δικαιώματα. Και τα δικαιώματα αυτά θα έπρεπε να εκφραστούν μέσω απαιτήσεων του Δήμου Άνδρου.

Ο Δήμος είχε δικαίωμα να ζητήσει νομική παράσταση για το ναυάγιο. Θα μπορούσε να ζητήσει συνεχή φύλαξη και ενημέρωση και καθαρισμό ή για ότι άλλο ήθελε προκύψει. Ακόμα μπορούσε να έχει προσλάβει ειδικό περιβαλλοντολόγο και συνεργείο καθαρισμού της ακτής ή ακόμα και τεχνικό που να παρακολουθεί τις εργασίες για να έχει γνώμη. Ακόμα θα μπορούσε να έχει προσλάβει και δικό του δύτη για να παρακολουθεί όταν χρειαζόταν και να έχει άποψη για το τι συμβαίνει με το προσαραγμένο πλοίο. Ιδίως τις μέρες που διαρκούσαν οι εργασίες.

Με βάση τις τιμές αγοράς ένας τεχνικός που επιβλέπει και ρυθμίζει την άντληση του πετρελαίου από το πλοίο κοστίζει και 1.000 ευρώ την μέρα. Ειδικοί εκτιμούν πως αν ο Δήμος Άνδρου είχε κινηθεί εγκαίρως θα μπορούσε να διεκδικήσει από την ασφαλιστική εταιρεία του πλοίου και 3.000 ευρώ την ημέρα για αμοιβές ειδικών, τεχνικών, φύλαξη και καθαρισμούς της ακτής.

Βεβαίως η ασφαλιστική εταιρεία είχε δικούς της τεχνικούς και ειδικούς. Και ακόμα το λιμεναρχείο ήταν εκεί. Όμως η τοπική κοινωνία θα έπρεπε και θα μπορούσε να έχει ζητήσει να έχει λόγο και γνώση με δικούς της ανθρώπους.

Σύμφωνα με πληροφορίες το λιμεναρχείο ενημέρωσε εγκαίρως την δημοτική αρχή. Αλλά από ότι φαίνεται δεν έγινε τίποτα. Αν κρίνουμε από το τι δεν έχει γίνει από την μεριά του Δήμου μέχρι σήμερα.

Τα χρήματα γι’ αυτές τις υποθέσεις είναι πολλά. Για να καταλάβετε κάθε μέρα παραμονής και εργασίας των ειδικών (δικηγόρων, ναυπηγών, τεχνικών άντλησης πετρελαίου) του κόστους διαβίωσης (ξενοδοχεία, νοικιασμένα αυτοκίνητα, μηχανήματα), καθώς και εργασίας των ρυμουλκών και των άλλων συνεργείων στην Άνδρο το κόστος στην ασφαλιστική εταιρεία του πλοίου έφτανε περί τα 100.000 ευρώ!

Ο Δήμος Άνδρου θα μπορούσε, λοιπόν, όλο αυτό το διάστημα, εν ήταν παρών, να έχει εισπράξει μέχρι σήμερα ίσως και 150.000 ευρώ για την παρουσία, την φύλαξη, την επίβλεψη, αλλά και για καθαρισμούς της ακτής. Και βεβαίως οι απαιτήσεις θα ήταν δίκαιες ηθικά, πρακτικά και λειτουργικά, καθώς και οικονομικά. Μέχρι σήμερα ο Δήμος ήταν απών. Άραγε θα συνεχίσει να απουσιάζει;

«εν Άνδρω»

4 Comments

  1. Ο/Η ΣΩΤΗΡΙΟΣ ΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΣ λέει:
    25/04/2015 στις 02:28

    Τα δικαιώματα και οι υποχρεώσεις του Δήμου προβλέπονται από τη Σύμβαση MARPOL. Πέραν τούτου, για την Ελλάδα υπάρχει το προηγούμενο της ρυπάνσεως του όρμου της Πύλου το 1980 από το πλοίο “Irene’s Serenade”. Η περίπτωση αντιμετώπισης δεν είναι αχαρτογράφητη και ως εκ τούτου του τι πρέπει να γίνει είναι δεδομένο.

    Απάντηση
  2. Ο/Η εν Άνδρω λέει:
    25/04/2015 στις 05:52

    Ευχαριστούμε τον κ. Σ.Σωτηρόπουλο. Ελπίζουμε κάποιος αρμόδιος να τον διαβάσει και να ρωτήσει τα σχετικά.

    Απάντηση
  3. Ο/Η xartes λέει:
    25/04/2015 στις 08:46

    /poîos endiaferetai?

    Απάντηση
  4. Ο/Η xartes λέει:
    25/04/2015 στις 08:51

    Kanenas den patise to poditou apo tnn dnmotiki arxn ,ektos apo tin antidimarxo k mama I .Enas koukos den fern I tin anoixi elate sits xartes k sta peza

    Απάντηση

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ ΓΡΑΦΕΙ: Αναγκαία η σωστή αποκατάσταση του δρόμου στις Στενιές
  • Π.Ν.Ο. 24ωρη Πανελλαδική απεργία στα πλοία
  • Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
  • ΚΑΤΑΙΓΙΔΑ στην Άνδρο. Όμως παραμένει κρίσιμη η κατάσταση με τα νερά…
  • Η ΟΝΟΜΑΤΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ: Το αέναο ταξίδι ανθρώπων και ονομάτων στον χώρο και στον χρόνο…

Πρόσφατα Άρθρα

  • TΟ ΝΑΥΑΓΙΟ ΤΟΥ «ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ», τo “Εν Άνδρω” και η ΕΡΤ19/02/2026
  • ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ ΓΡΑΦΕΙ: Αναγκαία η σωστή αποκατάσταση του δρόμου στις Στενιές19/02/2026
  • Π.Ν.Ο. 24ωρη Πανελλαδική απεργία στα πλοία18/02/2026
  • ΚΟΡΘΙΑΝΟ ΚΑΡΝΑΒΑΛΙ 202618/02/2026
  • Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…18/02/2026

Ναυτικές Ιστορίες

    Πρόσφατα Σχόλια

    1. ATH στο ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ, ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ ΠΑΝΤΟΥ… «και τα μυαλά στα κάγκελα του αόρατου εχθρού!…»
    2. Παναγιώτης στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    3. enandro στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    4. Γιάννης Κ. στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    5. Γρίπη στο ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ, ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ ΠΑΝΤΟΥ… «και τα μυαλά στα κάγκελα του αόρατου εχθρού!…»

    Βίντεο

    • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
    • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
    • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
    • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
    • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

    Ακολουθήστε μας

    • Facebook
    • Twitter

    Κατηγορίες Άρθρων

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (239)
    • ΑΡΘΡΑ (84)
    • ΘΕΜΑΤΑ (8)
    • ΙΣΤΟΡΙΑ (333)
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3.708)
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1.476)
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (770)
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2.716)
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1.083)
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
    • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (351)

    Εν Άνδρω

    Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

     
       enandro.gr@gmail.com

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
    • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
    • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΘΕΜΑΤΑ
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
    • ΒΙΝΤΕΟ
    • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
    © Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb