Ναυμαχίες τιμών στην Ραφήνα με την Άνδρο απ’ έξω…
Κατάμεστο πλοίων το λιμάνι της Ραφήνας. Μεγάλος και ο ανταγωνισμός των ναύλων εφέτος το καλοκαίρι. Όμως η Άνδρος έχει μείνει απ’ έξω από αυτόν και πλήττεται τουριστικά… (φωτ. Εν Άνδρω).
Σύμφωνα με πληροφορίες από τη Ραφήνα αναμένεται τις αμέσως επόμενες μέρες να πάρουν νέες διαστάσεις οι ναυμαχίες των τιμών στα ταχύπλοα. Ακούγεται πως εταιρεία ταχυπλόων θα ρίξει κι άλλο τα εισιτήρια για Τήνο και Μύκονο! Κανείς πια δεν ξέρει που θα φτάσουν τα πράγματα στην γραμμή μας.
Μια τέτοια εξέλιξη φέρνει την Άνδρο σε πολύ δύσκολη θέση τουριστικά. Οι επιβάτες στη Ραφήνα θα μπορούν πλέον να επιλέξουν να πάνε Τήνο, αντι για άνδρο, σε λιγότερο χρόνο (μια ώρα και πενήντα λεπτά) και με αντίστοιχα χρήματα (κατ’ άτομο και αυτοκίνητο)!!! Ή, ακόμα και Μύκονο σε λίγο παραπάνω χρόνο (δέκα λεπτά) και με λίγα παραπάνω χρήματα!!!
Είναι προφανές πως ο ανταγωνισμός των ταχυπλόων έχει φέρει τα πάνω κάτω στη γραμμή. Τα πιο μακρινά νησιά έχουν έρθει πιο κοντά και τα πιο κοντινά έχουν πάει πιο μακριά!!! Συνάμα το ναύλο (ατόμων και αυτοκινήτων) δεν θα κάνει πια την διαφορά!!! Συνεπώς η Άνδρος για το δίμηνο του καλοκαιριού χάνει ένα από τα μεγάλα συγκριτικά της πλεονεκτήματα έναντι των άλλων νησιών ως προς τους επισκέπτες του Σαββατοκύριακου!!!
Κι όλα αυτά, ενώ οι δύο εταιρείες με τα συμβατικά πλοία για Άνδρο ακόμα αναλώνονται στον ανταγωνισμό δρομολογίων. Μήπως είναι καιρός να γίνουν κάποιες προσφορές και στα εισιτήρια της Άνδρου;
Κατά τα άλλα ακούγεται ολοένα και εντονότερα πως ο τρίτος ακτοπλόος του χρόνου θα φέρει και συμβατικό πλοίο στη γραμμή με φτηνότερα εισιτήρια από τα σημερινά. Κάτι που αν συμβεί θα αλλάξει ακόμα περισσότερο τις ισορροπίες που υπήρχαν μέχρι τώρα σε μια από τις καλύτερες ακτοπλοϊκές γραμμές στην Ελλάδα με τρία νησιά που «συνεργάζονταν» αρμονικά όλο τον χρόνο σε επιβατική κίνηση.
«Εν Άνδρω»
Απαράδεκτα και απαγορευτικά τα εισιτήρια για την Ανδρο. Πολύ μικρή απόσταση για τόσο ακριβά εισιτήρια. Όποιος έχει σπίτι σε μεσόγειο χωρίο της Ανδρου,χωρίς πρόσβαση του ΚΤΕΛ, δεν έχει τη δυνατότητα να πάει στο νησί πάνω από μία ή δυο φορές το χρόνο λόγω πανάκριβων εισιτηρίων. Δεν καταλαβαίνω γιατί οι Ανδριώτες είναι περήφανοι και χαρούμενοι που ο εφοπλιστής που εξυπηρετεί την γραμμή τους είναι Ανδριώτης, όταν εκμεταλλεύεται τους συντοπίτες του με αυτόν τον τρόπο!
Άστα αυτά και γράψε μας για το γάμο του Στεφάνου.
Τέτοιες ειδήσεις θέλουμε!
Γιατί αυτό το ”φτερωτό ”παμποράκι δεν πιάνει Άνδρο;;;από ποιον εξαρτάται;;;ποιος μας απαντάει Κε Μπασαντή;;για πες εσύ που τα μαθαίνεις όλα….
Εναρμόνισαν τις επιχειρηματικές πρακτικές τους , σχεδίασαν τα δρομολόγια με γνώμονα μόνο τα συμφέροντα τους , η τιμολογιακή τους πολιτική τελικά στρέφεται κατά της τοπικής οικονομίας. Η απάντηση θα δοθεί σύντομα και θα είναι εκοφαντική.
Οι συμπατριώτες μας εφοπλιστές , όσο αισθάνονται ασφαλείς στη γραμμή της Άνδρου , συμπεριφέρονται με τον γνωστό τρόπο. Δεν θα αργήσει όμως…., Θα εκληπαρούν και θα επικαλούνται τον πατριωτισμό μας όταν οι Ανδριώτες τους γυρίσουν την πλάτη .
Ας προσέξουν οι Ανδριώτες εφοπλιστές γιατί στο τέλος θα πάθουν ότι έπαθαν και οι Ανδριώτες επιχειρηματίες από την ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΙΚΗ…
Κακά τα ψέμματα: 1) την Άνδρο την έχουν μονοπώλιο Στέφανου και Παναγιωτάκης. Τσακώνονται δήθεν αλλά οι τιμές στα ύψη. Τήνο Μύκονο κτλ μπορεις να πας και απο Πειραιά…2) οι επαγγελματίες (;) του νησιού σφυρίζουν αδιάφορα αντί να πιέσουν τους πλοιοκτήτες να ρίξουν τις τιμές και να εξορθολογισουν τα δρομολόγια 3) ποντάρουν σε ολους όσοι έχουν σπίτια , τι θα κάνει σου λεει δεν θα πάει σπίτι του; 4) οι πράκτορες φωνάζουν αλλά ουδείς τους ακούει 5) το χειμώνα θα ψάχνουμε καράβι με το κυάλι για το νησί 5) Ο Ηλιοπουλος έβαλε τα ταχύπλοα στη Ραφήνα και τους πήρε τα σώβρακα με τις τιμές (σχεδόν ίδιες με τα συμβατικά) και αν του χρόνου δρομολογήσει πλοίο για Άνδρο με την ίδια τιμολογιακή πολιτική, τότε να δω τα παλικάρια Στέφανου και Παναγιωτάκη τι θα κάνουν 6) σε ολο αυτό το μπάχαλο η δημοτική αρχή αντί να παίξει ενεργό ρόλο να μην πω τι παίζει…. Αυτά τα ολιγα