• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Η φρεγάτα “Έλλη” στην Άνδρο πριν τη μεγάλη γιορτή της Παναγίας

Κατηγορία: ΚΟΙΝΩΝΙΑ Δημοσίευση: 10/08/2017 Σχόλιο: 1

Η “Έλλη” σε αραξοβόλιο

Η ναυαρχίδα του Στόλου, η φρεγάτα «Έλλη», κατέπλευσε λίγες μέρες στην Άνδρο πριν την μεγάλη γιορτή της Παναγίας τον Δεκαπενταύγουστο. Μέχρι χτες βράδυ είχε αγκυροβολήσει έξω από το Μπατσί και προετοιμαζόταν για την Τήνο όπου με την παρουσία της (15.8) θα τιμήσει το εύδρομο «Έλλη» που βυθίστηκε, τη μέρα της μεγάλης γιορτής το 1940, από την φονική τορπίλη των Ιταλών. Χτες βράδυ η φρεγάτα αναχώρησε πάλι,

 

Η “Έλλη” σε άσκηση.

Το πλοίο, βάφτηκε, καλλωπίστηκε για να λάμπει στον αυγουστιάτικο ήλιο στο νησί της Μεγαλόχαρης. Σύμφωνα με το έθιμο, θα γίνει κλήρωση, προκειμένου να επιλεγούν εκείνοι από το πλήρωμα που θα σηκώσουν στους ώμους τους την εικόνα της Τήνου.

 

Η “Έλλη” στο τρικυμισμένο Μπατσί των ημερών 

Η παρουσία του πολεμικού πλοίου στην Άνδρο, δείχνει ότι το ΓΕΝ δεν έχει πάρει ακόμα την οριστική του απόφαση για την παραμονή ή όχι μονάδας του Στόλου στο νησί.

Ελπίζεται ότι οι ναύαρχοι Γενικού Επιτελείου, θα υπολογίσουν σωστά την επιθυμία του συνόλου των κατοίκων της Άνδρου και θα διατάξουν υπέρ της μόνιμης παρουσίας μια φρεγάτας γύρω από τις ακτές της Άνδρου.

Λ.Π.

XΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Ο θυρεός του πλοίου

Διαστάσεις: 130,5/14,6/6,2 μέτρα
Εκτόπισμα: 3.630 τόν.
Πρόωση: 2 RR Olympus 56.800 HR, 2 RR Tyne 10
Ταχύτητα: 30 κόμβοι
Πλήρωμα: 198
Οπλισμός: 2 πυροβόλα 76 χιλ. ΟΤΟ Melara, 2 συστήματα εγγύς προστασίας Phalanx, σύστημα Κ/Β Ε.Ε. Harpoon και Ε/Α Sea Sparrow. Επίσης Α/Υ τορπίλες και σύστημα ΗΝ αντίμετρων. Έχει δυνατότητα μεταφοράς 2 Ε/Π ΑΒ-212 ή ενός (1) Ε/Π SH-70B .

Ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Koninklijka Maatschappij de Schelde στο Vlissingen της Ολλανδίας, μαζί με τη Φ/Γ ΛΗΜΝΟΣ, μετά από παραγγελία του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού. Η παραλαβή του πλοίου έγινε στις 10 Οκτωβρίου 1981 με πρώτο κυβερνήτη τον Αντιπλοίαρχο Γρηγόρη Δεμέστιχα ΠΝ. Κατέπλευσε στην Ελλάδα στις 15 Νοεμβρίου 1981. Του ιδίου τύπου: ΛΗΜΝΟΣ, ΑΔΡΙΑΣ, ΑΙΓΑΙΟΝ, ΝΑΒΑΡΙΝΟΝ, ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗΣ, ΚΑΝΑΡΗΣ. ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ και ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ ΦΩΚΑΣ.

Έλαβε μέρος στον πόλεμο του Κόλπου, εφαρμόζοντας τις αποφάσεις του ΟΗΕ εναντίον του Ιράκ (1990-91), στην περιοχή της Ερυθράς θάλασσας καθώς και στις αντιπειρατικές επιχειρήσεις στην ευρύτερη θαλάσσια περιοχή του Κέρατος της Αφρικής (2010). Τα ΕΛΛΗ και ΛΗΜΝΟΣ έχουν ενισχυμένο Α/Α οπλισμό έναντι των λοιπών. Από το Νοέμβριο 2007 έως τον Ιούλιο 2009, το πλοίο εκτέλεσε Εκσυγχρονισμό Μέσης Ζωής (ΕΜΖ) στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά (ΕΝΑΕ) και από το Νοέμβριο 2016 έως το Μάρτιο 2017, Μετασκευή Ελικοδρομίου (Ε/Δ) και εργασίες Δεξαμενισμού και Συντήρησης, επίσης στα ΕΝΑΕ .

1 Σχόλιο

  1. Ο/Η Ivan λέει:
    11/08/2017 στις 17:56

    Κάποια στιγμή πρέπει να μας πείτε ποιος ήταν αυτός ο «άρρωστος» που ήθελε να διώξει το πλοίο από το νησί επειδή τάχα τον ενοχλούσε το ελικόπτερο. Και τώρα που λύθηκε το θέμα με το ελικόπτερο, να μας πει τι είναι αυτό που τον ενοχλεί…

    Απάντηση

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • ΠΟΛΥΩΡΕΣ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΕΣ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΕΙΣ στα λιμάνια της Άνδρου, της Τήνου, της Μυκόνου, της Πάρου και της Νάξου!!!
  • ΕΝΑΣ ΤΟΠΟΣ – ΜΙΑ ΦΩΝΗ: 66 Συλλογικοί Φορείς της Άνδρου για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας
  • ΡΑΦΗΝΑ: Συγκέντρωση διαμαρτυρίας για τα αγκυροβόλια και 24ωρη απεργία στις 3 Ιουλίου!!!
  • ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑ: Σχετικά με την λειτουργία του ΚΤΕΛ στο Μπατσι
  • ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΖΑΓΑΝΙΑΡΗ: Σκουπίδια, ένα θέμα για το οποίο κανείς “οικολογών” ΔΕΝ μιλά! Γιατί άραγε;

Πρόσφατα Άρθρα

  • ΕΝΑΣ ΤΟΠΟΣ – ΜΙΑ ΦΩΝΗ: 66 Συλλογικοί Φορείς της Άνδρου για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας02/07/2026
  • Είναι δυνατόν ο Δήμος Άνδρου να συμπεριφέρεται σα να μην τον αφορούν τα ζητήματα της ακτοπλοΐας;01/07/2026
  • ΚΑΤΑΡΓΟΥΝΤΑΙ ΟΙ ΕΠΑΡΧΟΙ – ΑΝΤΙΔΡΑ Ο ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΝΟΤΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ01/07/2026
  • ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 3/7: 24ωρη απεργία στα πλοία της Ραφήνας. Ποια πλοία ταξιδεύουν…01/07/2026
  • ΠΕΝΕΝ: Κατά της ιδιωτικοποιησης και επέκτασης του λιμανιού της Ραφήνας01/07/2026

Ναυτικές Ιστορίες

    Πρόσφατα Σχόλια

    1. Γιαννης στο ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 3/7: 24ωρη απεργία στα πλοία της Ραφήνας. Ποια πλοία ταξιδεύουν…
    2. Γιαννης στο GOLDEN BEACH: Επίσημο άνοιγμα και παραπολιτικά στην παραλία της Άνδρου
    3. enandro στο GOLDEN BEACH: Επίσημο άνοιγμα και παραπολιτικά στην παραλία της Άνδρου
    4. Reggina Sourmelaki στο Είναι δυνατόν ο Δήμος Άνδρου να συμπεριφέρεται σα να μην τον αφορούν τα ζητήματα της ακτοπλοΐας;
    5. Giannis στο GOLDEN BEACH: Επίσημο άνοιγμα και παραπολιτικά στην παραλία της Άνδρου

    Βίντεο

    • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
    • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
    • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
    • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
    • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

    Ακολουθήστε μας

    • Facebook
    • Twitter

    Κατηγορίες Άρθρων

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (242)
    • ΑΡΘΡΑ (84)
    • ΘΕΜΑΤΑ (9)
    • ΙΣΤΟΡΙΑ (342)
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3,818)
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1,567)
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (801)
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2,777)
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1,101)
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
    • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (357)

    Εν Άνδρω

    Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

     
       enandro.gr@gmail.com

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
    • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
    • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΘΕΜΑΤΑ
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
    • ΒΙΝΤΕΟ
    • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
    © Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb