• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Ελληνοτουρκική συνάντηση στον Κάβο Ντόρο! SuperFerry II – Pagize…

Κατηγορία: ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ Δημοσίευση: 01/02/2018 Σχόλια: 0

 

-Νάτο πάλι το τούρκικο. Περνάμε ή περνάει;…

-Περνάει. Πάμε από την πρύμνη του.

Αυτός ο διάλογος είναι σχεδόν καθημερινός στις γέφυρες των πλοίων που από την Ραφήνα βάζουν ρότα στην Άνδρο και μετά στην Τήνο και την Μύκονο.

Στον Κάβο Ντόρο συναντούν τις περισσότερες μέρες ένα από τα έξι τουρκικά Ro-Ro που πηγαινοέρχονται από την Ιταλία στην Σμύρνη φορτωμένα με αυτοκίνητα. Είναι γρήγορα και καινούργια, ακολουθούν συγκεκριμένη πλεύση και σχεδόν πάντα την ίδια ώρα.

Οι αξιωματικοί τους μιλανε άπταιστα αγγλικά είναι συνεννοήσιμοι, αλλά δεν κάνουν… «χάρη» στο ποστάλι να περάσει πρώτο αν δεν έχει προτεραιότητα παρ όλο ότι γνωρίζουν ότι στην ακτοπλοΐα κάθε λεπτό είναι πολύτιμο.

Τετάρτη 31 Ιανουαρίου ώρα 9.10 το πρωί. Μπουνάτσα, λιακάδα και πολύ καλή ορατότητα.

Το Super Ferry II, με 19 κόμβους ταχύτητα μπαίνει στο μπουγάζι, ενώ από κάτω ανάμεσα Τζια και Μακρόνησο ανεβαίνει το Ro-Ro cargo Pagize με την ίδια ταχύτητα. Έχει μήκος 193 μ. πλάτος 26 και κατευθύνεται στο λιμάνι της Σμύρνης.

Βάρδια στο SuperFerry II έχει ο υποπλοίαρχος Αντώνης Βιδάλης από τις Στενιές. Καλεί στο VHF τον Τούρκο αξιωματικό γέφυρας που βάσει των ναυτικών κανονισμών έχει προτεραιότητα. Από το Pagize δηλώνουν ότι θα συνεχίσουν την ίδια πορεία.

Καλημερίζονται και αμέσως το αντριωτικο βαπόρι κάνει μια μεγαλοπρεπή στροφή, αφήνει το «αυτοκινηταδικο» να περάσει και περνάει πίσω του, πάνω στο αφρισμένο αυλάκι από τους έλικες του. Κάποιοι από τους επιβάτες έχουν βγει στα καταστρώματα και τραβούν φωτογραφίες.

Μέχρις ότου ολοκληρωθεί η κίνηση αξιωματικός και τιμονιέρης στο πόστο του και ο καπεταν Θανάσης επιβλέπει, για να μην χαθεί ούτε λεπτό.

09.50 το Super Ferry σφυρίζει στο Γαυριο…

Καθημερινές θαλασσινές  στιγμές και εικόνες…

D.S.

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • ΕΡΓΑ ΚΑΙ ΗΜΕΡΕΣ ή πέρασε κάποτε από το Νειμποριό και την Χώρα ένας Δημήτρης Γιαννίσης
  • ΟΙ «ΕΥΤΥΧΙΣΜΕΝΕΣ ΜΕΡΕΣ» ΕΙΝΑΙ ΜΠΡΟΣΤΑ: Μια επίκαιρη ανάλυση για το λιμάνι της Ραφήνας…
  • ΑΦΙΕΡΩΜΑ: Στέλιος Ράμφος (1939-2026), ένας νεοέλληνας φιλόσοφος
  • Φωτογραφίες-κειμήλια από καλοκαίρια στην Άνδρο – Από τον 19ο αιώνα μέχρι και την δεκαετία του 1970
  • ΓΙΑ ΤΗΝ ΓΙΟΡΤΗ ΤΟΥ ΓΕΡΟΝΤΑ ΕΥΔΟΚΙΜΟΥ

Πρόσφατα Άρθρα

  • Αυτοκίνητα, αυτοκίνητα, παντού. Και προσοχή, το μυαλό στους δρόμους και στα πάρκινγκ!12/08/2026
  • ΕΡΓΑ ΚΑΙ ΗΜΕΡΕΣ ή πέρασε κάποτε από το Νειμποριό και την Χώρα ένας Δημήτρης Γιαννίσης11/08/2026
  • ΑΦΙΕΡΩΜΑ: Στέλιος Ράμφος (1939-2026), ένας νεοέλληνας φιλόσοφος11/08/2026
  • «ΚΟΥΡΣΑΡΟΙ ΜΕΣ΄ ΤΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΤΑ ΝΕΡΑ»: Η πειρατεία στις Κυκλάδες τον 17ο αιώνα11/08/2026
  • ΓΙΑ ΤΗΝ ΓΙΟΡΤΗ ΤΟΥ ΓΕΡΟΝΤΑ ΕΥΔΟΚΙΜΟΥ10/08/2026

Ναυτικές Ιστορίες

    Πρόσφατα Σχόλια

    1. enandro στο ΕΡΓΑ ΚΑΙ ΗΜΕΡΕΣ ή πέρασε κάποτε από το Νειμποριό και την Χώρα ένας Δημήτρης Γιαννίσης
    2. ΥΔΡΟΥΣΑΙΟΣ στο ΕΡΓΑ ΚΑΙ ΗΜΕΡΕΣ ή πέρασε κάποτε από το Νειμποριό και την Χώρα ένας Δημήτρης Γιαννίσης
    3. Κατερίνα στο Φωτογραφίες-κειμήλια από καλοκαίρια στην Άνδρο – Από τον 19ο αιώνα μέχρι και την δεκαετία του 1970
    4. Ιστιοπλοος στο ΕΡΓΑ ΚΑΙ ΗΜΕΡΕΣ ή πέρασε κάποτε από το Νειμποριό και την Χώρα ένας Δημήτρης Γιαννίσης
    5. Ανώνυμος στο ΕΡΓΑ ΚΑΙ ΗΜΕΡΕΣ ή πέρασε κάποτε από το Νειμποριό και την Χώρα ένας Δημήτρης Γιαννίσης

    Βίντεο

    • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
    • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
    • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
    • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
    • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

    Ακολουθήστε μας

    • Facebook
    • Twitter

    Κατηγορίες Άρθρων

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (244)
    • ΑΡΘΡΑ (84)
    • ΘΕΜΑΤΑ (9)
    • ΙΣΤΟΡΙΑ (347)
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3,855)
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1,583)
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (811)
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2,796)
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1,120)
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
    • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (358)

    Εν Άνδρω

    Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

     
       enandro.gr@gmail.com

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
    • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
    • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΘΕΜΑΤΑ
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
    • ΒΙΝΤΕΟ
    • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
    © Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb