• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

ΜΠΑΤΣΙ: “Άνθρωποι υπέροχοι και ιπτάμενες… σακαράκες!”

Κατηγορία: ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ Δημοσίευση: 08/04/2019 Σχόλιο: 1

Του Διαμαντή Μπασαντή

Η αφίσα για την… ιστορία!

Το 1965 είχε γυριστεί ένα μοναδικό και ξεκαρδιστικό, με συνάμα νοσταλγικό φιλμ. Ο τίτλος του στα αγγλικά ήταν “THOSE MAGNIFICENT MEN IN THEIR FLYING MACHINES” και στα ελληνικά “ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΥΠΕΡΟΧΟΙ ΚΑΙ ΙΠΤΑΜΕΝΕΣ ΣΑΚΑΡΑΚΕΣ”. Περιέγραφε την πρώτη αεροπορική διαδρομή από το Λονδίνο στο Παρίσι το 1910. Μια ξεκαρδιστική κωμωδία, αλλά ταυτόχρονα μια παρουσίαση των πρώτων μοντέλων αεροπλάνων, αεροπλοίων ή ότι άλλο ήθελε να φανταστεί ο νους με αεροπόρους Άγγλους, Γάλλους, Αμερικάνους, Ιταλούς και Γιαπωνέζους. Ένα αξέχαστο φιλμ μιας άλλης εποχής που έβλεπε από το ύψος του 1965 το 1910 και τα τεχνολογικά επιτεύγματα της. Αυτό τον τίτλο και αυτό το φιλμ – που είδαμε κάποτε παιδιά – μου ήρθε στο μυαλό κατά την διάρκεια του Εαρινού Ράλι της ΦΙΛΠΑ στην Άνδρο (παραπάνω αφίσα από το φιλμ του 1965).

Η αφίσα για την ιστορία!

Ιδίως στην βράβευση που βρεθήκαμε προσκαλεσμένοι του υπεύθυνου του αγώνα κ. Νίκου Κοζανίτη. Γιατί βρεθήκαμε ανάμεσα σε υπέροχους ανθρώπους και στις πραγματικά γοητευτικά μουσειακά κομμάτια, μοναδικές και ξεχωριστές “σακαράκες” (η λέξη χρησιμοποιείται νοσταλγικά και χιουμοριστικά εδώ) άλλων εποχών – όλες πριν το 1970 – που ακόμα τρέχουν και εκπλήττουν με όσα κάνουν. Ή, καμιά φορά με όσα δεν κάνουν… 

 Ξεκινάμε την απονομή που έγινε στο Μπατσί ανάποδα: από την αναμνηστική φωτογραφία του τέλους. Σχεδόν όλοι οι βραβευθέντες και μη διαγωνιζόμενοι ποζάρουν με φόντο το Μπατσί. Ο σκηνοθέτης της ΕΡΤ τους έχει στήσει εκεί και τους φιλμάρει/φωτογραφίζει με φόντο το γοητευτικό και χτες ευτυχώς ηλιόλουστο (μετά την προχθεσινή καταιγίδα) λιμανάκι του Μπατσιού. Μαζί τους ποζάρουν φυσικά και οι τοπικοί παράγοντες… (φωτ. Εν Άνδρω). 

 Η όμορφη και σεμνή τελετή ξεκίνησε στο πάντα φιλόξενο και ζεστό στέκι του “Σταμάτη” στο Μπατσί όπου ο Γιάννης Θωμάς ακούραστος και γρήγορος εξυπηρέτησε τους δεκάδες οδηγούς, συνοδηγούς, συνοδούς, παιδιά, φίλους και όσους βρέθηκαν στο Ράλι, αλλά και όσους προσκεκλημένους παραβρέθηκαν στην τελετή (φωτ. Εν Άνδρω).

 Από τα δεκάδες βραβεία όλων των κατηγοριών και όλων των ειδών (πλακέτες, κύπελλα) να ξεχωρίσουμε την πλακέτα που έδωσε ο πρόεδρος της ΦΙΛΠΑ στην χήρα του Αλέξανδρου Σταματιάδη μιας και το εφετινό Ράλι έφερε το όνομα του (φωτ. Εν Άνδρω).

Τώρα από τα δεκάδες βραβεία μιας και δεν είμαστε ειδικοί, αλλά απλοί λάτρες των παλιών ωραίων αυτών αυτοκινήτων, ξεχωρίσαμε και σμίξαμε αυτοκίνητα. οδηγούς και συνοδηγούς στο πάρκινγκ του Μπατσιού. Τουλάχιστον να συνδέουμε αυτοκίνητο, οδηγούς και βραβείο. Και μια και ο λόγος για την μαρίνα που αν δεν υπήρχε το Μπατσί δεν θα είχε μια πλατεία πουθενά (έτσι που χτίστηκε από όλους και το ρέμα έγινε δρόμος με σπίτια και ο οικισμός με πανωσηκώματα και ταράτσες). Στην φωτογραφία ένα από τα πολλά ΜΙΝΙ του αγώνα με το ζευγάρι (οδηγός-συνοδηγός) με φόντο την επίμαχη Μαρίνα (φωτ. Εν Άνδρω).  

 Και εδώ η ιστορία εν κινήσει. Ένα ιστορικό αγγλικό MG (δύο γενιές πίσω) με μια ιστορικότερη αγγλική Rols Royce που ο ιδιοκτήτης της αν και Άγγλος είναι κάτοικος της αγγλικής παροικίας της Βόρειας Άνδρου!!! Ανδριώτης ο Άγγλος και ανδριώτικη η Rols Royce. Και είναι ένας από τους τρεις ανδριώτες που βοήθησαν και έφεραν δύο χρόνια τώρα το Εαρινό Ράλι της ΦΙΛΠΑ στην Άνδρο. Ο Ρόμπερτ παρατηρητικός όπως όλοι οι Άγγλοι σημείωσε “έχεις κι εσύ μια ασημί TOYOTA COROLLA 20ετίας. Σε είδα που μας πέρναγες και φωτογράφιζες μέσα στην καταιγίδα!” (φωτ. Εν Άνδρω). 

 Και τώρα ένα AUSTIN της δεκαετίας του 1960 με τον οδηγό και την συνοδηγό. Είναι το AUSTIN που ακολουθήσαμε στην ομίχλη από το Παλαιόκαστρο μέχρι το Ελικοδρόμιο. Εξαιρετικός οδηγός και γρήγορο το παλιό σπορ αυτοκόνητο (φωτ. Εν Άνδρω). 

 Κι εδώ μια ALFA ROMEO JUNIOR, από τις ελάχιστες που κυκλοφορούν διεθνώς με οδηγό, συνοδηγό και κύπελα (φωτ. Εν Άνδρω).

 Κυρίες και κύριοι ένα DKV, ο θρυλικός πρόγονος του AUDI. Συνομήλικο με τον οδηγό του (φωτ. Εν Άνδρω)…

Κι εδώ οδηγός και FIAT 500 του 1969. Το νεώτερο μοντέλο των αγώνων. Πιο μεγάλο πάντως σε ηλικία από τον οδηγό του (φωτ. Εν Άνδρω).

 Και εδώ ο Δημήτρης (οδηγός του θρυλικού Σκαραβαίου) με τον συνοδηγό του και τα βραβεία τους. Με αριθμό Νο 1 στους αγώνες πολύ λογικό να πάρει βραβείο! Παρουσιάζουμε εδώ τον Δημήτρη (δεξιά) πρώην σμήναρχο/διοικητή του αεροδρομίου της Καμπούλ (επί 6μηνο)!!! Αφού τα είδε όλα στο Αφγανιστάν ήρθε στην Άνδρο να δει τα υπόλοιπα!!! Και τα είδε. Και ρώταγε πως και γιατί για έναν τοπικό υποψήφιο! Τέλος πάντων το θέμα πολιτικό και ιδιαίτερο και δεν είναι της παρούσης. Της παρούσης είναι πως μας έκανε “φρικτά παράπονα” που γράψαμε για τον κόκκινο Σκαραβαίο και ξεχάσαμε τον μπλε! Τον ψάξαμε στο Γαύριο. Κι εντελώς “αμερόληπτα” μιας και περάσαμε δύο υπέροχες ώρες κουβεντιάζοντας μαζί του (για το Αφγανιστάν μέχρι την Μόρια!!!) παρουσιάζουμε αυτόν, τον συνοδηγό και τον ηρωϊκό Σκαραβαίο της δεκαετίας του 1960 (φωτ. Εν Άνδρω).  

 Και μια προτελευταία φωτογραφία. Σπάνια μοντέλα στο Μπατσί φωτογραφιζόμενα όλα μαζί. Εντύπωση προκαλεί η JAGUAR E type της δεκαετίας του 1960. Ρωτήσαμε το νεαρό οδηγό της γιατί την είδαμε μόνο στην εκκίνηση και όχι στο αγώνα. Και η απάντηση: “μείναμε από μηχανική βλάβη και πήγαμε για καφέ. Σήμερα την φτιάξαμε, αλλά είναι αργά. Έτσι το ρίξαμε στην φωτογράφιση μαζί με τους φίλους!” Είπαμε “Άνθρωποι υπέροχοι…” (φωτ. Εν Άνδρω).  

Προς πληροφόρηση σας. Στο τραπέζι εκτός του Δημήτρη με τον Σκαραβαίο καθίσαμε με δύο πολύ συμπαθητικούς κυρίους (ο ένας Έλληνας από… Λουξεμβούργο – λόγω της κρίσης είναι πολλοί πλέον εκεί) που οδηγούσαν την εκπληκτική MORGAN που φωτογραφήσαμε στην αποβίβαση από το καράβι. Ρωτήσαμε γιατί δεν την είδαμε κι αυτή. Και η απάντηση του χαμογελαστού σπορτίφ Έλληνα εκ Λουξεμβούργου: “μείναμε! Μας πήρε γερανός!” Είπαμε: “Άνθρωποι υπέροχοι και ιπτάμενες… σακαράκες”!!! 

Με κάτι τέτοια περάσαμε βροχερά, ομιχλώδη, ηλιόλουστα, χαμογελαστά ένα μοναδικό διήμερο και περιμένουμε του χρόνου – όπως υποσχέθηκαν – να είναι πάλι στην Άνδρο. Κλείνουμε αυτή την ξεχωριστή και πολύ ωραία διαδρομή στο χτες και στο Εαρινό Ράλι της ΦΙΛΠΑ στην Άνδρο εστιάζουμε τον φακό στην ανοικτή πόρτα της JAGUAR E type. Στην αφίσα του εφετινού Εαρινού Ράλι απεικονίζεται περσινή φωτογραφία της JAGUAR στην Άνδρο, που εφέτος ήρθε, αλλά… δεν έτρεξε!!! 

 

 

1 Σχόλιο

  1. Ο/Η George And Liz Vrondissis λέει:
    08/04/2019 στις 15:33

    Wishing to Robert and Penny Smith always to be healthy and very happy from their friends George and liz Vrondissis

    Απάντηση

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • ΠΡΟΣΟΧΗ: Απαγορευτικό απόψε από Ραφήνα
  • Που πάει οικιστικά και αναπτυξιακά η Άνδρος
  • ΜΠΑΤΣΙ: Συγκέντρωση την Τετάρτη 28/1 για τα νέα όρια του οικισμού
  • ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΝ ΤΡΙΤΗ ΠΑΛΙ ΤΑ ΚΑΡΑΒΙΑ…
  • ΑΝΔΡΟΣ: Τα κύματα έπνιξαν το Ναυτικό Όμιλο!!!

Πρόσφατα Άρθρα

  • ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ: Πέρυσι την πλήρωσαν τα λιμενικά τέλη, εφέτος;…29/01/2026
  • ΠΡΟΣΟΧΗ: Απαγορευτικό απόψε από Ραφήνα29/01/2026
  • Που πάει οικιστικά και αναπτυξιακά η Άνδρος28/01/2026
  • ΜΠΑΤΣΙ: Συγκέντρωση την Τετάρτη 28/1 για τα νέα όρια του οικισμού26/01/2026
  • ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΝ ΤΡΙΤΗ ΠΑΛΙ ΤΑ ΚΑΡΑΒΙΑ…26/01/2026

Ναυτικές Ιστορίες

  • ΘΕΟΜΗΤΩΡ: Τέσσερις μέρες… βούλιαζε!…19/02/2022
  • ANDROS PATRIA: Ένα ναυάγιο… που δεν έγινε ποτέ !!!11/02/2022
  • Γιορτή στη διώρυγα του Παναμά!…10/02/2022
  • Το ναυάγιο του «Antiparos» στον Βόρειο Ειρηνικό…05/02/2022
  • Στην άγρια θάλασσα του Βόρειου Ατλαντικού…02/02/2022

Πρόσφατα Σχόλια

  1. Κώστας στο Είναι η κυβέρνηση κλαμπ εξυπηρέτησης των μελών της;
  2. Κώστας στο ΞΕΠΕΡΑΣΑΝ ΤΙΣ 2000 ΟΙ ΥΠΟΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΣ. ΔΥΟ ΤΑ ΨΗΦΙΣΜΑΤΑ ΣΤΟ ΔΣ ΑΝΔΡΟΥ! ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΕΣ…
  3. anonimos στο Η ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΗ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ: Υπάρχει μέλλον σε αυτόν τον τόπο;
  4. no name στο ΞΕΠΕΡΑΣΑΝ ΤΙΣ 2000 ΟΙ ΥΠΟΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΣ. ΔΥΟ ΤΑ ΨΗΦΙΣΜΑΤΑ ΣΤΟ ΔΣ ΑΝΔΡΟΥ! ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΕΣ…
  5. psekas στο ΞΕΠΕΡΑΣΑΝ ΤΙΣ 2000 ΟΙ ΥΠΟΓΡΑΦΕΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΣ. ΔΥΟ ΤΑ ΨΗΦΙΣΜΑΤΑ ΣΤΟ ΔΣ ΑΝΔΡΟΥ! ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΕΣ…

Βίντεο

  • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
  • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
  • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
  • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
  • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

Ακολουθήστε μας

  • Facebook
  • Twitter

Κατηγορίες Άρθρων

  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (239)
  • ΑΡΘΡΑ (84)
  • ΘΕΜΑΤΑ (8)
  • ΙΣΤΟΡΙΑ (332)
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3.698)
  • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1.470)
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (756)
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2.704)
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1.078)
  • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
  • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (350)

Εν Άνδρω

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

 
   enandro.gr@gmail.com

ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
  • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
  • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΘΕΜΑΤΑ
  • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
  • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
  • ΒΙΝΤΕΟ
  • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
© Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb
Accessibility Adjustments

Powered by OneTap

How long do you want to hide the toolbar?
Hide Toolbar Duration
Select your accessibility profile
Vision Impaired Mode
Enhances website's visuals
Seizure Safe Profile
Clear flashes & reduces color
ADHD Friendly Mode
Focused browsing, distraction-free
Blindness Mode
Reduces distractions, improves focus
Epilepsy Safe Mode
Dims colors and stops blinking
Content Modules
Font Size

Default

Line Height

Default

Color Modules
Orientation Modules