• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Μικρή βλάβη στο τιμόνι υποχρεώνει το SuperFerry 2 να επιστρέψει στο Ηράκλειο.

Κατηγορία: ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ Δημοσίευση: 19/04/2019 Σχόλια: 2

Μία τεχνική βλάβη προκάλεσε αναταραχή στο πρόγραμμα των επιβατών του πλοίου «Super Ferry 2» που εκτελούσε το δρομολόγιο Ηράκλειο – Σαντορίνη – Μύκονος. Η βλάβη προκάλεσε και μια μικρή ανησυχία στους ανδριώτες φίλους του πλοίου, που είναι πολλοί, οι οποίοι μας ειδοποίησαν ρωτώντας: “τι συμβαίνει με το πλοίο”. Το πλοίο της Golden Star Ferries όπως είναι γνωστό κάνει αυτές τις μέρες δρομολόγια στο νότιο Αιγαίο πριν επιστρέψει και πάλι στην γραμμή μας, τον άλλο μήνα, για να συνδέσει και πάλι την Άνδρο με την Ραφήνα φτάνοντας μέχρι την Κρήτη.  

Το πλοίο είχε αποπλεύσει σήμερα το πρωί στις 07.45 από το λιμάνι του Ηρακλείου, μισή ώρα μετά τον απόπλου, κοντά στη νησίδα Ντία, παρουσίασε βλάβη και ακινητοποιήθηκε. Ο πλοίαρχος Τάσος Τρέσσος ενημέρωσε τους 800 και πλέον επιβάτες πως ένα πρόβλημα στο τιμόνι τους αναγκάζει να επιστρέψουν στο Ηράκλειο. Στη συνέχεια δύο ρυμουλκά έσπευσαν και το βοήθησαν να δέσει στο λιμάνι του Ηρακλείου. Σύμφωνα με πληροφορίες που πήραμε από τον αρχικαπετάνιο της εταιρείας Κώστα Τζώρτζη η βλάβη είναι περιορισμένη και αύριο το πρωί το πλοίο θα επαναλάβει τα δρομολόγια του στο νότιο Αιγαίο μέχρι τον άλλο μήνα που επιστρέφει στην γραμμή μας.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Προς ενημέρωση των ανδριωτών το πλοίο δεν πήρε από το υπουργείο τα έκτακτα δρομολόγια για Άνδρο που είχε ζητήσει ενόψει Πάσχα (Μεγάλη Πέμπτη και Τρίτη και Τετάρτη του Πάσχα). Έτσι θα επιστρέψει στην γραμμή Ραφήνα – Άνδρο – Τήνο – Μύκονο – Πάρο – Σαντορίνη – Κρήτη τον Μάΐο.

“ΕΝ ΑΝΔΡΩ”

 

2 Comments

  1. Ο/Η Συχνός Επισκέπτης λέει:
    19/04/2019 στις 12:32

    Το Superferry II εχει πλέον εμφανή τα σημάδια ηλικίας του. Μέχρι σήμερα έχει ανταπεξέλθει στην εξυπηρέτηση των τριών νησιών της βασικής γραμμής, για την οποία και πρωτο-ήρθε πριν από μερικές δεκαετίες. Μήπως έφθασε η στιγμή οι πλοιοκτήτες Στεφάνου να αναζητήσουν ένα πιο σύγχρονο πλοίο -οχι απαραίτητα νεότευκτο- από τη διεθνή αγορά? Η απόκτηση του δεύτερου Superferry (νηολογίου Ανδρου) απεδείχθη καλή για την εταιρεία. Ενα πλοίο 130 ή 140 μέτρων ηλικίας 8, 10 ή 12 ετών θα μπορούσε να εξυπηρετεί καλύτερα τη γραμμή Ραφήνα Ηράκλειο, ταυτόχρονα με το πιο καινούργιο Superferry που από επέρσυ έχει μπεί στο συγκεκριμένο δρομολόγιο τους θερινούς μήνες.

    Απάντηση
  2. Ο/Η ΕΝ ΑΝΔΡΩ λέει:
    19/04/2019 στις 19:14

    Το SUPERFERRY II δεν έχει παρουσιάσει καμία βλάβη στα τελευταία πολλά χρόνια. Συντηρείται επιμελώς και είναι πρώτη φορά που είχε μια μικρή βλάβη στο τιμόνι που επισκευάστηκε αυθημερόν. Στο facebook Του Εν Άνδρω αρκετοί αναγνώστες έγραψαν πράγματα που δεν ανταποκρίνονται στα πράγματα. Ένα πλοίο όταν είναι αξιόπλοο και καλοσυντηρημένο δεν έχει προβλήματα. Όμως και τα πλεόν καινούρια και καλοσυντηρήμενα πλοία μπορεί να παρουσιάσουν μια μικροβλάβη. Αυτό δεν τα καθιστά αναξιόπλοα. Επί δύο χρόνια το πλοίο κάνει καθημερίνα ακόυραστα 350 μέλια ΡΑΦΗΝΑ – ΚΡΗΤΗ χωρίς ούτε μια φορά να είχε πρόβλημα. Πως για μια μικρή βλάβη στο facebook έβγαλαν μερικοί συμπεράσματα δεν το καταλαβαίνουμε…

    Απάντηση

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • ΤΟ ΚΟΛΛΕΓΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΔΙΝΕΙ ΥΠΟΤΡΟΦΙΕΣ ΣΤΟ ΝΟΤΙΟ ΑΙΓΑΙΟ
  • Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
  • Η ΟΝΟΜΑΤΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ: Το αέναο ταξίδι ανθρώπων και ονομάτων στον χώρο και στον χρόνο…
  • Π.Ν.Ο. 24ωρη Πανελλαδική απεργία στα πλοία
  • ΚΑΤΑΙΓΙΔΑ στην Άνδρο. Όμως παραμένει κρίσιμη η κατάσταση με τα νερά…

Πρόσφατα Άρθρα

  • ΤΟ ΚΟΛΛΕΓΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΔΙΝΕΙ ΥΠΟΤΡΟΦΙΕΣ ΣΤΟ ΝΟΤΙΟ ΑΙΓΑΙΟ21/02/2026
  • ΓΥΑΛΙΑ & ΝΕΙΜΠΟΡΙΟΣ: Όταν η θάλασσα βγήκε στην στεριά…20/02/2026
  • TΟ ΝΑΥΑΓΙΟ ΤΟΥ «ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ», τo “Εν Άνδρω” και η ΕΡΤ19/02/2026
  • ΑΝΑΓΝΩΣΤΗΣ ΓΡΑΦΕΙ: Αναγκαία η σωστή αποκατάσταση του δρόμου στις Στενιές19/02/2026
  • Π.Ν.Ο. 24ωρη Πανελλαδική απεργία στα πλοία18/02/2026

Ναυτικές Ιστορίες

    Πρόσφατα Σχόλια

    1. ATH στο ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ, ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ ΠΑΝΤΟΥ… «και τα μυαλά στα κάγκελα του αόρατου εχθρού!…»
    2. Παναγιώτης στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    3. enandro στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    4. Γιάννης Κ. στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    5. Γρίπη στο ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ, ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ ΠΑΝΤΟΥ… «και τα μυαλά στα κάγκελα του αόρατου εχθρού!…»

    Βίντεο

    • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
    • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
    • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
    • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
    • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

    Ακολουθήστε μας

    • Facebook
    • Twitter

    Κατηγορίες Άρθρων

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (239)
    • ΑΡΘΡΑ (84)
    • ΘΕΜΑΤΑ (8)
    • ΙΣΤΟΡΙΑ (333)
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3.710)
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1.476)
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (770)
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2.716)
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1.083)
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
    • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (351)

    Εν Άνδρω

    Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

     
       enandro.gr@gmail.com

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
    • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
    • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΘΕΜΑΤΑ
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
    • ΒΙΝΤΕΟ
    • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
    © Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb