• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Με ευρωπαϊκά κονδύλια ανακατασκευή στο λιμάνι του Γαυρίου!!!

Κατηγορία: ΠΟΛΙΤΙΚΗ Δημοσίευση: 23/04/2019 Σχόλια: 5

Το είπε και το έκανε ο υπουργός Ναυτιλίας Ν. Σαντορινιός για το λιμάνι του Γαυρίου: το ενέταξε στις νέες λιμενικές υποδομές των νησιών που χρηματοδοτείται η μελέτη τους από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων! Βέβαια το ερώτημα εδώ είναι αν είναι απλώς εξαγγελία ή αν όντως θα προχωρήσει πραγματικά η υπόθεση. Γιατί ο χρόνος που εξαγγέλλονται όλα αυτά είναι προεκλογικός, αρά και ο καιρός πονηρός.

Αναλυτικά, σύμφωνα με ρεπορτάζ της Μαριάννας Τζάννε του Πρώτου Θέματος:

«Έργα βαριάς συντήρησης αλλά και νέες λιμενικές υποδομές σε νησιά όπως η Σαντορίνη, η Άνδρος, η Πάρος, η Σαμοθράκη, η Κάρπαθος, η Κάσος, η Χίος και η Λέσβος, σειρά οδικών έργων με τα οποία θα αντιμετωπιστεί η κυκλοφοριακή συμφόρηση στην Αττική και σε άλλες περιοχές της χώρας αλλά και κίνητρα για την διείσδυση του απαξιωμένου ελληνικού σιδηροδρόμου στις χερσαίες μεταφορές, περιλαμβάνει μεταξύ άλλων το εθνικό στρατηγικό σχέδιο για τον τομέα των μεταφορών το οποίο θα είναι έτοιμο τον επόμενο μήνα.»

Το μέχρι σήμερα master plan του υπουργείου Υποδομών, που περιλαμβάνει όλα τα ανωτέρω έργα χρηματοδοτήθηκε από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, προκειμένου να υπάρξει ένας μακροπρόθεσμος ολοκληρωμένος σχεδιασμός, δίνει πολύ μεγάλο βάρος και στην ανάπτυξη των λιμένων εντός της Αττικής (Πειραιά, Ραφήνας, Λαυρίου).

Όπως σημειώνεται, στο master plan του υπουργείου Μεταφορών τα περισσότερα λιμάνια έχουν ανεπαρκείς εγκαταστάσεις υποδοχής, ενώ εννέα στα δέκα έχουν προβληματικές ράμπες πρόσδεσης. «Ο μεγάλος κυματισμός αποτελεί δυνητικά πρόβλημα σε περισσότερα από το 70% των λιμανιών.».
Υπολογίζεται ότι σχεδόν το 50% των λιμανιών έχουν πρόβλημα με το ωφέλιμο βάθος, αποκλείοντας έτσι την πρόσδεση από καινούρια και μοντέρνα πλοία ακτοπλοΐας. «Σε πολλά νησιά, τα κρουαζιερόπλοια δεν μπορούν να προσδέσουν στο λιμάνι και είναι αναγκασμένα να αγκυροβολήσουν εκτός λιμένα».

Μιλώντας για το συγκεκριμένο master plan σε πρόσφατη ομιλία του σε συνέδριο του Economist, ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών κ. Θάνος Βούρδας, ανέφερε ότι βαριά συντήρηση ή ανακατασκευή λιμενικών υποδομών απαιτείται άμεσα σε νησιά όπως Σαντορίνη, Άνδρος (Γαύριο), Πάρος, Σαμοθράκη, Κάρπαθος, Κάσος.

(Με πληροφορίες από το ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ)

 

5 Comments

  1. Ο/Η Προεκλογικες μπουρδες λέει:
    23/04/2019 στις 08:03

    Φυσικα και ειναι προεκλογικες παραφιλολογιες. Στο λιμανι του Γαυριου δεν εχει γινει καμια μελετη. Πως θα γινουν τα εργα?.Ετσι; φεραμε μπολντοζες και το καναμε;; Χρειαζεται περιπου 2 χρονια να εγκριθεί το master plan, και αλλα δυο για οποιαδήποτε αλλη μελετη συντήρησης ή κατασκευης. Μην σας παραμυθιαζουν!!!!!!!!! Αρκετα μας παραμύθιαΣΕ το ΣΥΡΙΖΑ

    Απάντηση
  2. Ο/Η ΨΑΞΕ ΚΑΙ ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΒΡΕΙΣ λέει:
    23/04/2019 στις 14:50

    ΨΑΞΕ ΚΑΛΛΙΤΕΡΑ ΣΤΟΝ ΙΣΤΟΤΟΠΟ ΤΟΥ ΥΠ.ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΟΡΘΩΣΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΟΥ. Η ΕΥΡ.ΤΡ.ΕΠΕΝΔ. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΕ ΤΟ MASTER PLAN ΤΟΥ ΕΘΝΙΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ, ΟΧΙ ΤΑ ΕΡΓΑ!!!
    ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
    Αντιγραφουμε:
    “Το μέχρι σήμερα master plan του υπουργείου Υποδομών, που περιλαμβάνει όλα τα ανωτέρω έργα χρηματοδοτήθηκε από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, προκειμένου να υπάρξει ένας μακροπρόθεσμος ολοκληρωμένος σχεδιασμός…”
    Το μπέρδεμα έγινε στην εισαγωγή με την παράλειψη της λέξης μελέτη. Πάντως μέχρι εδώ τα χρήματα είναι ευρωπαϊκά. Γράφουμε όμως πως η ανακατασκευή μπορεί να είναι προεκλογικές εξαγγελίες. Άρα τίποτα δεν είναι σίγουρο μέχρι τέλος.

    Απάντηση
  3. Ο/Η Παραφραση λέει:
    23/04/2019 στις 14:57

    Μάλλον παραφρασατε το δημοσίευμα της εφημερίδας Πρώτο Θέμα και λέτε πράγματα που δεν ισχύουν .Δείτε το λίγο προσεκτικότερα και θα καταλάβετε….
    ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
    Αντιγράφουμε:
    “Το μέχρι σήμερα master plan του υπουργείου Υποδομών, που περιλαμβάνει όλα τα ανωτέρω έργα χρηματοδοτήθηκε από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, προκειμένου να υπάρξει ένας μακροπρόθεσμος ολοκληρωμένος σχεδιασμός…”
    Το μπέρδεμα είναι στην εισαγωγή… Πάντως τα κονδύλια μέχρι εδώ είναι ευρωπαϊκά…

    Απάντηση
  4. Ο/Η Παραφραση λέει:
    23/04/2019 στις 15:56

    Επομένως θέλει διόρθωση η εισαγωγή και ο τίτλος….
    ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
    Όχι στην εισαγωγή προστέθηκε η λέξη “μελέτη”. Ο Τίτλος είναι σωστός γιατί η ανακατασκευή ξεκινά με ευρωπαϊκά χρήματα σε πρώτη φάση που είναι η μελέτη… Το κόστος της μελέτης είναι χρήματα… Το τι θα γίνει σε δεύτερη φάση θα το δούμε αργότερα.
    Πάντως το Γαύριο μπήκε στα υπό μελέτη για χρηματοδότηση έργα. Αυτό είναι σημαντικό. Το αν θα γίνει θα το δούμε…
    Ευχαριστούμε για τις παρατηρήσεις και τις διευκρινήσεις

    Απάντηση
  5. Ο/Η ROMARIO λέει:
    24/04/2019 στις 19:06

    ΑΛΛΟΥ ΛΙΜΑΝΙ……..ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΔΗΛΑΔΗ , ΠΡΕΠΕΙ ΝΤΕ ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΥΠΑΡΧΩΝ???
    ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΜΕΡΗ ΣΤΟ ΝΗΣΙ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΕΞ ΑΡΧΗΣ ΕΝΑ ΝΕΟ ΛΙΜΑΝΙ ΜΕ ΟΛΕΣ ΤΗΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ !!!!

    Απάντηση

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • Κατακρημνίζονται τα Γυάλια! Κίνδυνος να αποκοπούν οι Στενιές…
  • ΑΝΔΡΟΣ: Το σύνεφο έφερε βροχή και τα καράβια κόσμο, αλλά δεν…
  • Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
  • Η ΟΝΟΜΑΤΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ: Το αέναο ταξίδι ανθρώπων και ονομάτων στον χώρο και στον χρόνο…
  • Π.Ν.Ο. 24ωρη Πανελλαδική απεργία στα πλοία

Πρόσφατα Άρθρα

  • Κατακρημνίζονται τα Γυάλια! Κίνδυνος να αποκοπούν οι Στενιές…22/02/2026
  • ΑΝΔΡΟΣ: Το σύνεφο έφερε βροχή και τα καράβια κόσμο, αλλά δεν…22/02/2026
  • ΤΟ ΚΟΛΛΕΓΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΔΙΝΕΙ ΥΠΟΤΡΟΦΙΕΣ ΣΤΟ ΝΟΤΙΟ ΑΙΓΑΙΟ21/02/2026
  • ΓΥΑΛΙΑ & ΝΕΙΜΠΟΡΙΟΣ: Όταν η θάλασσα βγήκε στην στεριά…20/02/2026
  • TΟ ΝΑΥΑΓΙΟ ΤΟΥ «ΧΡΥΣΗ ΑΥΓΗ», τo “Εν Άνδρω” και η ΕΡΤ19/02/2026

Ναυτικές Ιστορίες

    Πρόσφατα Σχόλια

    1. Marta_Karagiannis στο ΑΝΔΡΟΣ: Το σύνεφο έφερε βροχή και τα καράβια κόσμο, αλλά δεν…
    2. ATH στο ΓΥΑΛΙΑ & ΝΕΙΜΠΟΡΙΟΣ: Όταν η θάλασσα βγήκε στην στεριά…
    3. ATH στο ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ, ΕΛΛΕΙΜΑΤΑ ΠΑΝΤΟΥ… «και τα μυαλά στα κάγκελα του αόρατου εχθρού!…»
    4. Παναγιώτης στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…
    5. enandro στο Η ΑΝΟΔΟΣ ΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ…

    Βίντεο

    • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
    • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
    • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
    • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
    • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

    Ακολουθήστε μας

    • Facebook
    • Twitter

    Κατηγορίες Άρθρων

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (239)
    • ΑΡΘΡΑ (84)
    • ΘΕΜΑΤΑ (8)
    • ΙΣΤΟΡΙΑ (333)
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3.712)
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1.476)
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (770)
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2.716)
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1.083)
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
    • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (351)

    Εν Άνδρω

    Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

     
       enandro.gr@gmail.com

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
    • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
    • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΘΕΜΑΤΑ
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
    • ΒΙΝΤΕΟ
    • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
    © Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb