• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Ναυάγησε η επέκταση του προαστιακού στη Ραφήνα. Χαμένη και η Άνδρος!

Κατηγορία: ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ Δημοσίευση: 24/06/2020 Σχόλια: 4

 

Ένα έργο πνοής για ολόκληρη την ανατολική Αττική, η επέκταση του Προαστιακού στη Ραφήνα, μπήκε στο συρτάρι τουλάχιστον μέχρι το… 2027! Από την δυσάρεστη αυτή πολιτική και επενδυτική εξέλιξη, βγαίνει χαμένη και η Άνδρος (το κοντινότερο νησί) που προσδοκούσε να «έρθει πιο κοντά» στην Αττική με γρηγορότερη και πιο εύκολη πρόσβαση στο δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι της Αττικής!

Μακριά και με ..υπουργική βούλα μένει λοιπόν η επέκταση του Προαστιακού Σιδηροδρόμου σε Ραφήνα και Λαύριο. Σε απαντητικό έγγραφο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών σε ερώτηση της βουλευτή Μαρία Απατζίδη για την πιθανότητα επέκτασης του μέσου στα δύο μεγάλα λιμάνια της Ανατολικής Αττικής γίνονται ξεκάθαρα για μία ακόμα φορά δύο πράγματα.

Το πρώτο είναι πως κανένα από τα δύο μεγάλα σιδηροδρομικά έργα δεν είναι ενταγμένο στο τρέχων ΕΣΠΑ 2014-2020. Παρά τις συνεχόμενες εξαγγελίες όλων των υπουργών Υποδομών από το 2004 και μετά, σε καμία των περιπτώσεων δεν φτάσαμε ποτέ στο ζητούμενο που δεν είναι άλλο από την ένταξη των έργων σε κάποια προγραμματική περίοδο.

Ειδικότερα την τελευταία πενταετία έγινε προσπάθεια τα έργα αυτά να συνδυαστούν με τις επερχόμενες επεκτάσεις της Αττικής Οδού, με αποτέλεσμα σήμερα αυτά τα δύο σημαντικότατα έργα για την πολυπληθή περιοχή της Λαυρεωτικής αλλά και των Μεσογείων να μείνουν “ορφανά”.

Αν και το ζήτημα της επέκτασης του Προαστιακού Σιδηρόδρομου σε Ραφήνα και Λαύριο είναι ένα πάγιο αίτημα αυτοδιοίκησης, φορέων και κατοίκων στην ευρύτερη περιοχή, μέχρι σήμερα βρισκόμαστε σε νηπιακό στάδιο. Σύμφωνα με σιδηροδρομικές πηγές, θα πρέπει για να μπορέσουν να οδεύσουν τα δύο αυτά “ορφανά έργα” προς υλοποίηση, να ξεκινήσουν οι υπόλοιπες μελέτες και διαδικασίες ωρίμανσης και να γίνει προσπάθεια ένταξης τους στο επερχόμενο ΕΣΠΑ 2021-2027.

Σ.Δ.

Πηγή: Ypodomes.gr

4 Comments

  1. Ο/Η ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ ΝΙΚΟΣ λέει:
    27/06/2020 στις 15:33

    Το ΚΥΡΙΩΣ έργο που πρέπει να δρομολογηθεί χθες είναι η επαρκής υδροδότηση της Ραφήνας.
    ΟΛΑ τα άλλα σε δεύτερη μοίρα….

    Απάντηση
  2. Ο/Η Ανδριωτης λέει:
    24/06/2020 στις 11:24

    Δεν ομιλώ πολιτικα. Δυστυχώς η χώρα μας υστερεί από πολιτικά πρόσωπα, με οραμα, ιδέες, δημιουργία, αναπτυξη,αγάπη για τον τόπο που γεννήθηκαν. Αυτό το βλέπουμε και στις εκάστοτε μικρές κοινωνίες, από τους εκάστοτε δημάρχους οι οποίοι είναι μια μικρογραφία της Ελλάδος.
    Όλα λειτουργούν βάση των προσωπικών συμφερόντων χωρίς να μπορούμε να καταλάβουμε ότι αυτό θα γυρίσει κάποια στιγμή μπούμερανγκ στα παιδιά μας.
    Κοιτάμε το τώρα νομίζοντας ότι έχοντας αποκτήσει χρήματα, η ζωή η δική μας και των παιδιών μας θα είναι καλύτερη και ότι εμείς δεν θα επιρεαστουμε.
    Αρρα Ανάπτυξη και πρόοδος σημειωσατε 0 ( μηδέν)
    Υ.Γ. Δεν έχω πρόβλημα να γράψω επονυμα αλλά το σάιτ από τι βλέπω επιτρέπει την ανωνυμία.
    Αρρα δεν μπορεί κάποιος να προσβάλει τον άλλον επειδή δεν αναφέρεται το όνομα του.

    Απάντηση
  3. Ο/Η ? λέει:
    24/06/2020 στις 11:23

    Αναμενόμενο!!! Προς τι η έκπληξη??

    Απάντηση
  4. Ο/Η Ιωάννης Ραφήνα λέει:
    24/06/2020 στις 10:41

    Αυτοί οι άνθρωποι που ψηφίζουμε δυστυχώς είναι αποτυχημένοι επαγγελματίες γι’αυτό και δεν μπορούν να προσφέρουν τίποτα. Δεν μπορούν οι άνθρωποι αυτοί με αποτέλεσμα να διαλύουν τα πάντα. Ο άνθρωπος ο πετυχημένος φενεται από τα έργα που αφήνει.
    Και στην ζωή μας εμείς που πετύχαμε κάτι ,φάνηκε
    Τι παραλάβαμε και τι παραδοσαμε όχι μόνο υλικά αλλά και τι ήθη έθιμα και τρόπους αφήνει ο καθένας στα παιδιά του.

    Απάντηση

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • 17ο ΠΑΓΚΥΚΛΑΔΙΚΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΛΛΟΓΟΥ ΓΥΝΑΙΚΩΝ ΚΥΚΛΑΔΩΝ
  • ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΓΙΑΝΝΗ ΞΑΝΘΟΥ: Σε «ειδικό συνεργάτη, τιμητή και εκτιμητη συμπεριφορών και προσωρινώς διαμένοντα παρατηρητή ζωής», στην Άνδρο
  • SEAJETS: Ταχυπλοα και για Άνδρο με πρωινά και μεσημεριανά δρομολόγια
  • ΓΑΥΡΙΟ: Πάσχα τέλος, φεύγετε να φεύγουμε!…
  • ΑΝΔΡΟΣ: Νησί του 4ημέρου ακόμα και το Πάσχα!…

Πρόσφατα Άρθρα

  • 17ο ΠΑΓΚΥΚΛΑΔΙΚΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΣΛΛΟΓΟΥ ΓΥΝΑΙΚΩΝ ΚΥΚΛΑΔΩΝ21/04/2026
  • ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΓΙΑΝΝΗ ΞΑΝΘΟΥ: Σε «ειδικό συνεργάτη, τιμητή και εκτιμητη συμπεριφορών και προσωρινώς διαμένοντα παρατηρητή ζωής», στην Άνδρο21/04/2026
  • FERRYHOPPER: Η Άνδρος στις κορυφαίες επιλογές για το Πάσχα του 202620/04/2026
  • Όταν η «φιέστα» βαφτίζεται… «απολογισμός»!…20/04/2026
  • ΜΕΙΩΜΕΝΑ ΤΑ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ μέχρι τέλος του μήνα λόγω καυσίμων19/04/2026

Ναυτικές Ιστορίες

    Πρόσφατα Σχόλια

    1. Αθανάσιος Χαραλαμπόπουλος στο Όταν η «φιέστα» βαφτίζεται… «απολογισμός»!…
    2. ΠΕΤΡΟΣ στο ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΓΙΑΝΝΗ ΞΑΝΘΟΥ: Σε «ειδικό συνεργάτη, τιμητή και εκτιμητη συμπεριφορών και προσωρινώς διαμένοντα παρατηρητή ζωής», στην Άνδρο
    3. enandro στο ΜΕΙΩΜΕΝΑ ΤΑ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ μέχρι τέλος του μήνα λόγω καυσίμων
    4. Ανώνυμος στο ΜΕΙΩΜΕΝΑ ΤΑ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ μέχρι τέλος του μήνα λόγω καυσίμων
    5. Ακιδα στο Όταν η «φιέστα» βαφτίζεται… «απολογισμός»!…

    Βίντεο

    • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
    • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
    • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
    • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
    • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

    Ακολουθήστε μας

    • Facebook
    • Twitter

    Κατηγορίες Άρθρων

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (240)
    • ΑΡΘΡΑ (84)
    • ΘΕΜΑΤΑ (8)
    • ΙΣΤΟΡΙΑ (340)
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3.761)
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1.521)
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (782)
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2.747)
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1.088)
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
    • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (354)

    Εν Άνδρω

    Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

     
       enandro.gr@gmail.com

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
    • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
    • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΘΕΜΑΤΑ
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
    • ΒΙΝΤΕΟ
    • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
    © Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb