SUPERFERRY: Ή, όταν ο καιρός στο Γαύριο υποχρεώνει τα πλοία να βγαίνουν με τις μπάντες!
Το SUPPERFERRY βγαίνει και αυτό με τις μπάντες από το Γαύριο σήμερα στις 17:00
Κανονικά στο Γαύριο θα έπρεπε να απαγορεύεται η αποβίβαση αρκετές μέρες τον χρόνο και το νησί να μένει χωρίς επικοινωνία με τον έξω κόσμο. Κι αυτό γιατί οι πλευρικοί άνεμοι αναγκάζουν τα πλοία να δυσκολεύονται πάρα πολύ καθώς οι ριπές που κατεβαίνουν από το βουνό δημιουργούν μεγαλύτερη αναταραχή μέσα στο λιμάνι απ’ ότι στο πέλαγος.
Ατυχώς το λιμάνι και η βασική προβλήτα του φτιάχτηκε στα μέτρα των μικροσυμφερόντων καταστηματαρχών και κοινοτάρχισα μιας άλλης αρχαίας εποχής που δεν ήξεραν από θάλασσα και αδιαφόρησαν για το μέλλον. Αυτά είναι γνωστά εδώ και χρόνια. Κι αν δεν μιλάει κανείς είναι γιατί και σήμερα στα πράγματα (μέσα από μικροσυμφερογικές ισορροπίες) είναι οι ίδιοι άνθρωποι. Ποιος να πει κάτι.
Κάπως έτσι τα πλοία είτε πλαγιοδετούν στην βόρεια προβλήτα και τα παρασέρνει ο άνεμος είτε δένουν στη νότια και τα ξεσέρνει στην στροφή. Κάπως έτσι στο τέλος βγαίνουν με τις μπάντες. Κι αν οι καπετάνιοι της γραμμής μας δεν ήταν άριστοι θα είχαμε δυστυχήματα. Συνεπώς πρέπει επειγόντως είτε να φτιαχτεί η εξωτερική προβλήτα και να δένουν τα πλοία με την πρύμνη είτε να φτιαχτεί νέο λιμάνι στον Χαλκολιμιώνα που θα εξυπηρετεί όλη την Άνδρο ισότιμα.
Ποιος όμως θα μιλήσει γι΄ αυτά; Είναι προτιμότερο να αλληλο-κολακεύονται οι τοπικοί παραγοντίσκοι, να γίνονται εκλογές και να εκλέγονται σόγια και άσχετοι ισορροπιστές κι όχι οι καλύτεροι. Και μετά να γίνεται διαγωνισμός στην πασαρέλα του fecebook ή στα σχόλια του ΕΝ ΑΝΔΡΩ: “ποιος ήταν χειρότερος οι προηγούμενοι ή ο σημερινός και η σημερινή;”
Με αυτά κατά νου αναφέρουμε πως και το Superferry έκανε αντίστοιχη μανούβρα στις 17:00 όταν επιχείρησε να βγει από το Γαύριο. Κάπως έτσι τα καταφέρνουμε μέχρι σήμερα. Να δούμε τώρα που το Λιμενικό Ταμείο ήρθε στην Άνδρο να καταλάβει ο δήμαρχος και ο αντιδήμαρχος Γαυρίου πως είναι καιρός να κάνουν κάτι ουσιαστικό για το Γαύριο κι όχι να σκορπάνε λεφτά για αγορά αυτοκινήτων και σε δεξιώσεις. Για να δούμε θα κάνουν κάτι για το Γαύριο προχωρώντας στην τρίτη φάση του λιμανιού. Καιρός να τους πιέσουν και οι πλοιοκτήτες προς την κατεύθυνση αυτή…
“ΕΝ ΑΝΔΡΩ”
ως πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου
Εξαιρετικά χρήσιμη η πρόταση νά γίνει ένα νέο λιμάνι στον χαλκολιμιωνα πού λόγω τής τοποθεσίας θά εξυπηρετεί όλους τους κατοίκους
Αυτά είναι έργα υποδομών που είναι απαραίτητα γιά το νησί
Νομίζω πρέπει να γίνει μία ψηφοφορία μέσα από το σάιτ σας κύριε μπασαντη για το πόσοι θέλουν Νέο λιμάνι της Άνδρου στον χαλκολημνιονα.
Νομίζω ότι ήμαστε πάρα πολλοί που θέλουμε να γίνει η Νέα πύλη του Νησιού μας Εκεί.
Χαλκολιμνιωνα θέλετε λιμάνι κυριε αρθρογραφε? Μήπως προτιμάτε καλύτερα να είναι και εξω ακριβως απο την αυλή σας?? Αλλά τι λέω?? Δεν γίνεται, είστε από ορεινό χωριό, έτσι δεν είναι?? Τουλάχιστον έχετε μια καραβισια άγκυρα απέξω να μην μαραζωνετε.
Βρε δεν μαζεύετε λιγάκι που έχουν πάρει τα μυαλά σας αέρα κ ο καθένας ζητάει ότι τον βολεύει. Να φυγουν τα σκουπίδια απο κοντα μας και να πάνε Υδρουσα,. Να φύγει απο την Υδρουσα το λιμάνι και να έρθει κοντά μας. Τιποτα αλλο επιθυμειτε τωρα που γυριζει?? Τοπικιστες, λαικιστες και συμφεροντολογοι του χειριστου είδους. Το μεν ένα ( σκουπιδια) το πετύχατε καλώς ή κακως . Το άλλο ομως θα μείνει όνειρο απατηλο για πολλους λογους.
Η πρόταση για λιμάνι στο Χαλκολιμνιωνα μόνο αστεία μπορεί να χαρακτηριστεί, μιας και δεν είναι ούτε καν φυσικός κόλπος να προσφέρει προστασια από τον καιρό. Το κοστος θα ειναι δυσθεωρητο και η κατασκευη προσβασης αλλα και περιμετρικων εγκαταστασεων δεν δικαιολογει σε καμια περιπτωση την αναγκη βολεματος καποιων για να γλιτωσουν μολις 20 χλμ απο το υπαρχον λιμανι. Η δε σκέψη καταστροφής του φυσικού περιβάλλοντος κ της ομώνυμης παραλίας είναι τουλάχιστον εγκληματική.
ΣΧΟΛΙΟ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
Αυτό με τον κλειστό κόλπο μάλλον είναι ανεκδοτο. Έχετε πάει ποτέ Μύκονο; Έχει κλειστό κόλπο η Μύκονος και δεν το ξέρει; Έχει όμως τον καιρό στην πρύμνη και δένουν άνετα τα πλοία. Ενω το Γαύριο που είναι κλειστος κόλπος έχει ριπές 11 μποφόρ όταν στο πέλαγος έχει 8. Αυτά προς γνώση.
Και να εξαφανιστούν οι καπετάνιοι σερίφηδες, που το παίζουν μάγκες, χωρίς διαδικασίες, και κάποιοι εφοπλιστές να αγοράσουν πλοία του αιώνα μας.
Χαρίλαος Ζα(βός);
Τι είναι αυτά που γράφετε βρε ζαβά στουρνάρια;
Υπάρχει περίπτωση η περιοχή Χαλκολιμνιώνα να εξυπηρετήσει την κίνηση της Άνδρου;
Έχετε δει την κίνηση με τα βαριά οχήματα που πηγαινοέρχονται στην Ραφήνα;
Τις χιλιάδες των Ι.Χ.;
Όλα αυτά για να γλυτώσετε 20 χιλιόμετρα δρόμο;
Δεν μπορείτε να ξεχωρίσετε το εφικτό από το ανέφικτο;
Κάποιος άλλος θα πρόσθεται ότι εδώ δεν μπορείτε να ξεχωρίσετε το μοσχάρι από το πουλάρι.
Τι λέμε τώρα.
Την σύγκριση να την κάνετε με το Γαυριο κ. Μπασαντη, με το οποίο έχετε χρόνια εμπάθεια, και όχι με τη Μύκονο.
Για εξηγείστε μας τι παραπάνω προστασία προσφέρει ο Χαλκολιμνιονας σε βόρειο, νότιο κ ανατολικό άνεμο?
Για αναλυστε μας οινομοτεχνικα, τι κόστος θα έχει να σκαφθει μια ολόκληρη πλάγια για να δημιουργηθεί η κατάλληλη έκταση για ένα λιμάνι ( γιατί το Γαυριο κατα καιρούς σας φαίνεται μικρο), τι κόστος θα έχει να φτιάχνουν οι προσβάσεις? Τι κόστος θα έχουν οι απαλλοτριωσεις ( κ πόσα δικαστήρια θα χρειαστούν, μιας κ οι ιδιοκτήτες των γύρω εκτάσεων δεν θα τις χαρίσουν κιόλας για να κάνουν το χατήρι καποιων κακομαθημενων, που τους κουράζουν τα 20 χλμ.?).
Για πείτε μας , μιας και κατά καιρούς είστε και υπέρμαχος της οικολογίας στα αρθρα σας, τι οικολογική καταστροφή θα συν τελεστει με την τσιμεντοποιηση όλης της περιοχης.
Η μόνη ορθολογική κ οικονομική εφικτή λύση, όσο και αν σας πληγώνει, είναι η κατασκευή εξωτερικού λιμενοβραχιονα στο Γαυριο, που θα λειτουργεί επικουρικά του κυρίου λιμανιού. Όλα τα αλλά είναι δονκιχωτισμοι.
ΣΧΟΛΙΟ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
Χρόνια τώρα γράφουμε για την αναβάθμιση του Γαυρίου ως πύλη της Άνδρου στην Ραφήνα, την Αθήνα, την Αττική και τον κόσμο. Που είσαστε όλα αυτά τα χρόνια; Χρόνια γράφουμε για την τρίτη φάση του λιμανιού και τον λιμενοβραχίονα, Πως και δεν τα διαβάσατε όλα αυτά τα χρόνια; Που κοιτάγατε και δεν τα βλέπατε όσα γράφαμε; Χρόνια τώρα γράφουμε για έναν περιφερειακό δρόμο εξόδου από το λιμάνι κι ακόμα δεν έγινε. Εσείς τι δεν έχετε διαβάσει από όλα αυτά και γράφετε ανοήτως πως δεν αγαπάμε το Γαύριο; Πόσα ρεπορτάζ έχετε διαβάσει για την Βορεια Άνδρο σε εμάς; Εκατοντάδες. Εσείς που αγαπάτε το Γαύριο΄πιο πολύ από εμάς δεν βλέπετε πως είναι ένα [ολύ δύσκολο λιμάνι με όλους τους καιρούς γιατί δεν έχει προφύλαξη από κανέναν. Το φυσικό τοπιο βλέπετε και δεν βλέπετε τα πλοία;
Όσο για τον Χαλκολιμιώνα δεν είναι δική μου ιδέα. Την έχουν πει αυτοί που καπετανεύουν τα πλοία. Όχι εσείς κι εγώ από τον καναπέ μας.
Λοιπόν ή θα φτιαχτεί σωστά το Γαύριο που δεν έχει προβλήτα σωστή και δρόμο σωστό και είναι λιμανάκι για τουριστικά σκάφη και μόνο για την ώρα ή θα πρέπει να γίνει ένα σωστό λιμάνι από την αρχή. Αυτά για να έχει μέλλον η Άνδρος.
Κύριε πέτρο.
εκτός από την άνδρο που είσαστε μεγαλωμένος το μυαλό σας να τρέξει και σε άλλα νησιά τα οποία πριν από 30 χρόνια για να αναπτυχθούν εφτιάξαν ένα καινούργιο λιμάνι όπως ήταν το λιμάνι της μυκόνου που μαζί με το λιμάνι φτιάξανε και ένα πολύ ωραίο δρόμο για να μπορούν να εξυπηρετούν τα οχήματα.
Αν αυτό το έργο στο χαλκολυμιώνα όπως λένε κάποιοι εδώ μέσα μπορεί με αυτό να γίνει και ένας ωραίος δρόμος μέχρι τη χώρα τότε ο χρόνος μέχρι τη χώρα θα είναι περίπου 10 λεπτά μόνο.
Αλλά μάλλον εσείς είσαστε από τη μεριά του γαυρίου που για να πάτε στο σπίτι σας είναι γύρω στα 5 με 10 λεπτά και αυτό θα σας κουράσει αν κάνετε εσείς 25 λεπτά με 30 λεπτά να πάτε στο σπίτι σας.
Σάς ευχαριστώ πολύ Ζαβος.
ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
Το θέμα Χαλκολιμιώνα δεν το είχα αναφέρει ΠΟΤΕ. Το έγραψαν στο σάιτ βρήκα την ιδέα άξια να την συζητήσω με όλους σχεδόν τους καπεταναίους της γραμμής μας. Όλοι είπαν πως το Γαύριο ΔΕΝ διορθώνεται. Μόνο η εξωτερική προβλήτα θα το σώσει. Μαζί με αυτή και το να δημιουργηθούν νέα είσοδος και νέα έξοδος. Αυτές είναι οι προϋποθέσεις λένε. Και το μέσα λιμάνι να γίνει τουριστικό.
Όμως η Άνδρος ΔΕΝ έχει εμπορικό λιμάνι. Τα επόμενα χρόνια θα χρειαστεί κι αυτό. Συτνεπώς οι επενδύσεις για το Γαύριο είναι μεγάλες. Αν ήταν αυτές θα ήταν όλα καλά. Θα γινόντουσαν δημόσια έργα αρκετών εκατομμυρίων με μεγάλε απαλοτριωσεις ώστε να διανοιχτούν δρόμοι. Κι όλα καλά.
Δυσκολευόμαστε να δούμε το πως δεν θα υπάρξουν αντιδράσεις για ένα νέο επιβατικό κι εμπορικό λιμάνι πιο έξω από το σημερινό με νέα είσοδο και έξοδο. Μιλάμε για έργο που θα αλλάξει συνολικά την εικόνα του Γαυρίου. Εδώ ένα σιλό στα 3 χιλιόμετρα πήγε να γίνει προς εξυπηρέτηση των κατοίκων της περιοχής κι έγινε επανάσταση. Κι εξακολουθούν όλοι να φέρνουν τσιμέντα στο Γαύριο να τα φτιάχνουν στην Σταυροπέδα και να τα ξαναφέρνουν από 26 χιλιόμετρα δρόμο μακριά πάλι στο Γαύριο. Πως θα δεχτούν τα νέα μεγάλα λιμενικά έργα σε στεριά και θάλασσα; Νέα Προβλήτα, νέα εκτενή χερσαία ζώνη εμπορευμάτων κι επιβατών κλπ
Κάπου εκεί ρωτήσαμε για τον Χαλκολιμιώνα. Η ίδεα είναι ιδέα. Δεν είναι έργο. Αν μπορεί να γίνει στο Γαύριο το νέο λιμάνι με την προβλεπόμενη χερσαία ζώνη κι ότι αυτή χρειάζεται εμείς δεν έχουμε καμία αντίρρηση. Απλώς αναγράψαμε την ιδέα των αναγνωστών μας. Εσείς έχετε άλλη ιδέα. Κανένα πρόβλημα από εμάς. Κάντε ότι σας φωτίσει ο Θεός. Μόνο σας παρακαλούμε τις ανοησίες πως δεν αγαπάμε το Γαύριο που μόνο εμείς – το τονίζουμε αυτό – το προβάλουμε 360 μέρες τον χρόνο να έρθετε να μας τις πείτε προσωπικά να ξέρουμε ποιος είστε και τι θέλετε στ’ αλήθεια. Κι όχι πίσω από μάσκες. Αυτά και δεν θα δεχτώ άλλο σχόλιο με αντίστοιχες ανοησίες. Τέρμα
Προς Χαριλαο Ζα
το ότι έχετε σπίτι από τη μεριά της Χώρας και είστε ξεβολεμενος δεν κρύβεται. Γι’αυτό και ονειρεύεστε 10λεπτες, αποστάσεις λες κ οι δρόμοι θα διαπλατυθουν εν μια νυκτη και οι κάτοικοι/ιδιοκτήτες των εκτάσεων πέριξ των δρόμων, θα παραχωρησουν την περιουσία τους ετσι απλα για να βολευτείτε εσείς.
Απο εκεί και πέρα και επειδή όντως γράφετε ζαβά, τα λιμάνια που αναφέρετε φτιάχτηκαν δίπλα στα προϋπάρχοντα για τα οποία υπήρχαν ήδη προσβάσεις και υποδομές… ήταν επί της ουσίας προεκτάσεις.. κανένα δεν φτιάχθηκε από το μηδέν…
Συνεχίστε λοιπόν να ονειρεύεστε ουτοπίες, και πως κάποια στιγμή το καράβι θα δέσει στην αυλή σας. Τσάμπα είναι άλλωστε και κοινό χαρακτηριστικό των βολεμένων που ξεβολευτηκαν.
ΣΧΟΛΙΟ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
Η Άνδρος ειναι ΜΙΑ ΕΝΙΑΙΑ ΚΙ ΑΔΙΑΙΡΕΤΗ. Δεν είναι η Άνδρος του Μπατσίου, της Χώρας ή του Κορθίου. Πότε θα το ξεπεράσετε; Μάλοον ΠΟΤΕ. Γι’ αυτό και η είσοδος – έξοδος στο λιμάνι θα έχει για τα επόμενα 20 χρόνια 4 μέτρα πλάτος είτε περνάνε ΙΧ είτε νταλίκες είτε τρχοσπιτα είτα μπετονιέρες. Φ τιάχτε πρώτα μια είσοδο και μια έξοδο στο λιμάνι της Άνδρου. Φτιάχτε μια χερσαία ζώνη εμπορευμάτων και μια επιβατών όπως προβλέπουν οι κανονισμοί. Κι όλα καλά. Το που μένει ο καθένας δεν είναι αντικείμενο αντιδικίας, αλλά ισόρροπης ανάπτυξης. Αυτά και τέρμα με τους τοπικισμούς και τις ανοησίες που σας πάνε πίσω στον 19ο αιώνα που δεν υπήρχαν δρόμοι, δεν υπήρχαν αυτοκίνητα, δεν υπήρχε τουρισμός.
κ. Μπασαντη,
για το μυνημα του “Ζα”, που είναι αρκετές ώρες ανεβασμένο και μιλάει για 10λεπτα αποστασης από Χώρα κτλ κτλ δεν γράψατε συλλαβή…στο δικό μου που απλα του απάντησε σπεύσατε στο 5λεπτο να κάνετε “νουθεσιες”. Τα υιοθετειτε λοιπον τα γραφομενα του “Ζα” και σας ενοχλησαν τα δικα μου? Αναρωτιέμαι, υπάρχει αληθινά ο “Ζα”, ή ο “Παπ”
ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
Πόσο βλάκας και κακόπιστος είστε. Χτες καιγόταν το σπίτι μας. Δεν θα καθόμασταν να γράψουμε για την κακοπιστία σας και το τι λέτε για τα λιμάνια. Πάλι καλά που ανάμεσα στις φωτιές και χωρίς ρεύμα μπορέσαμε με το κινητό να κάνουμε ανάρτηση. Τα σχόλια χτες τα ανεβάσαμε χωρίς να τα διαβάσουμε. Σήμερα βρήκαμε καιρό και απαντήσαμε. Μετά από 73.000 σχόλια που έχουν αναρτηθεί στο σάιτ πόσο κακόπιστος ή ανόητος μπορεί να είναι κάποιος “Γι’ωργος” αγνώστου πατρός και μητρός να αμφισβητεί αυτούς με τους οποίους συζητά ανωνύμως. Κακώς σας απάντησα μάλλον. Αυτά και τέρμα.
Επίσης η παρακινηση “ΦΤΙΑΧΤΕ μια εισοδο-εξοδο από το λιμανι”, αποδεικνύει ότι μόνο ενιαία και αδιαίρετος δεν βλέπετε πραγματικά την Άνδρο. Ποιοι να την “φτιαξουμε” ? Οι “αποεδω” της Υδρουσας??
Αφου η διοίκηση είναι στους “αποεκει” της Χώρας με βαση το αληθινο σκεπτικο σας
Αν όντως πιστεύατε στο “ενιαια κ αδιαιρετη” θα γράφατε να “ΦΤΙΑΞΟΥΜΕ”, αφού το λιμάνι είναι για όλους.
ΣΧΟΛΙΟ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
Μπα τώρα το πήρατε είδηση πως κυβερνάνε οι “από εδώ” Τόσα χρόνια που κυβερνάγανε “οι από εκεί” εσείς που είσαστε; Επειδη είστε ανόητος κυβέρνησαν και οι Κορθιανοί και οι Χωραϊτες και οι Υρουσαίοι και κανείς δεν έκανε ΤΙΠΟΤΑ για το λιμάνι. Το ΦΤΙΑΧΤΕ είναι εσεις που λέτε πως αγαπάτε την Άνδρο. Υδρουσαίοι, Χωραϊτες, Κορθιανοί. Αλλά σταματώ εδώ. Εσείς έχετε κολήσει στην Άνδρο της ζω΄ς σας που είναι γύρω από την περιοχη του σπιτιού σας.
ΚΑΛΑ ΛΕΤΕ ΔΉΜΑΡΧΟΣ ΚΑΙ ΑΝΤΙΔΉΜΑΡΧΟΣ ΠΕΤΆΝΕ ΤΑ ΛΕΦΤΆ ΑΣΚΟΠΑ.ΠΑΝΤΕΛΩΣ ΑΔΙΑΦΟΡΟΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΠΩ ΑΛΛΗ ΧΕΙΡΟΤΕΡΗΛΕΞΗ.ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΝΟΙΆΖΕΙ ΓΙΑ ΤΗ ΒΕΛΤΊΩΣΗ ΤΟΥ ΛΙΜΑΝΙΟΎ.ΤΟ ΛΙΜΆΝΙ ΕΊΝΑΙ ΖΩΤΙΚΉΣ ΣΗΜΑΣΊΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΝΗΣΊ
Το πραγματικό γεγονός ότι εδώ και 32 χρόνια ασχολούμαι διεξοδικά ως Ανδριώτης Μελετητής Μηχανικός με τις αναγκαίες αναπτυξιακές Παρεμβάσεις – Έργα σε όλες τις λιμενικές – και όχι μόνο – υποδομές της Άνδρου, από αγνή λατρεία για τον τόπο μου και χωρίς να ζητήσω οποιαδήποτε ανταμοιβή ή “θεσούλα” εσείς ειδικά κύριε Μπασαντή αλλά πολύ περισσότερο οι αρμοδιότεροι για το ζήτημα τις έχετε εξαφανίσει ! Δεν ξέρω αν είναι εμπάθεια ή ανικανότητα να κατανοήσετε την σημασία των τεχνικών μου Προτάσεων , η ουσία παραμένει ότι οι σχολιαστές αυτού του άρθρου σας δεν τις έχουν δεί ποτέ τους ! Έτσι και εγώ , πολύ πρόσφατα , και με αφορμή άλλο σας άρθρο με την κριτική του κύριου Χ. Βουραζέρη σχετικά με την αποτελεσματικότητα της νέας διοίκησης του Λιμεν. Ταμείου Άνδρου , έστειλα μια πλήρη Έκθεση (με σχέδια, κείμενο και φωτογραφίες) στους βουλευτές των Κυκλάδων , την Έπαρχο Άνδρου και τον Αντιπεριφερειάρχη Κυκλάδων , ώστε αυτοί να κρίνουν πιο αδέκαστα και προπάντων πιο ανοικτόμυαλα ! Ελπίζω μόνο να μην καηγοριοποιηθεί ή Άνδρος από αυτούς στις χαμηλότερες θέσεις για τον Προγραμματισμό Έργων και χρηματοδότησης από το Ταμείο Ανάκαμψης και Σταθερότητας από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου .
Μην χανετε την ψυχραιμια σας…
ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
Ευχαριστούμε θερμά για τις ύβρεις σας “εγκάθετος” και άλλα τέτοια χυδαία. Δεν συνηθίζουμε να συζητάμε με τέτοιο άθλιο λεξιλόγιο. Όταν βρείτε επιχειρήματα πολιτικού ή οικονομικού χαρακτήρα ξαναγράψτε μας. Εμείς μιλάμε επώνυμα. Εσείς χυδαιολογείτε ανώνυμα. Και μόνο πως μέσα στη φωτιά και στην αντάρα σχολίασαν τα ρεπορταζ μας δεκάδες άνθρωποι και ακόμα πως έχουμε ελάβει υλικό από τουλάχιστόν 20 αναγνώστες μας (φωτογραφίες, σχόλια, παρατηρήσεις κλπ) δείχνει την εμβέλεια του σαιτ σε ΟΛΗ την
Άνδρο. Και πως έχουν δημοσιευτεί 73.190 σχόλια και 10.700 περίπου άρθρα, ρεπορτάζ, μελέτες, μελετήματα, ιστορικά κείμενα κλπ. Τίποτα από αυτά ΔΕΝ διαβάσατε ποτε. Και φυσικά κανένα από τα 5 (με το εφετινό) βιβλία μου (συγγραφή ή επιμέλεια) για την Ιστορία της Άνδρου, που ως μονομανής δεν σας ενδιαφέρουν. Γιατί λοιπόν να δεχθούμε διάλογο με τις ύβρεις εσάς, τα απίστευτα υπονοούμενα σας, τους χυδαίους υπαινιγμούς σας που κρύβονται πίσω από την ανωνυμία σας. Αν ποτέ βρείτε όνομα θα συνεχίσουμε την συζήτηση.
προς F.S.K.
Αν οι μελέτες σας δεν αφορουν φτιαξιμο λιμάνιου όσο γίνεται πιο κοντά στη χώρα, σιγά να μην τις ανεβάσει..
προς F.S.K.
Αν οι μελέτες σας.δεν αφορουν φτιαξιμο λιμάνιου όσο γίνεται πιο κοντά στη χώρα…
ΤΕΡΜΑ ΤΟ ΤΡΟΛΑΡΙΣΜΑ
Προς διάφορους – όλοι ίδιοι – που γράφουν ανοησίες περί χωραϊτών και υδρουσαίων να τους πληροφορήσουμε πως το Εν Άνδρω στήριξε τον υδρουσαίο δήμαρχο που εσείς – παρά τα έργα του – αδειάσατε. Κι ακόμα αντιπολιτεύτηκε με συνέπεια τον χωραίτη δήμαρχο και πριν και τώρα που εσείς στηρίξατε σε κάθε περίπτωση.
Επίσης τοι Γαύριο φτιάχτηκε λάθος πριν χρόνια από υδρουσαία κοινοτάρχησα. Ποιυ είσαστε τότε; Τι κάνετε τόσα χρόνια και δεν μιλάτε και τώρα ξιφουλκείται κατά του Εν Άνδρω.
Αλλά και σημερα το Γαύριο είναι στα χέρια των δικών σας ανθρώπων: του Βόσσου, του Χέλμη, του Γερακαρώνη, της Τασούλας, της Βρεττού, Δεν τους ξέρετε; Έχουν στα χέρια τους την αντιδημαρχία, το Λιμενικό Ταμείο (και αρκετά χρήματα) και το Επαρχείο. Τι κάνετε ή τι κάνουν για να διορθώσουν τα κακώς κείμενα;
Αλλά εσάς σας ενοχλεί μια ιδέα που έχουν πει δεκάδες και απλώς την αναφέραμε. Εσείς θέλετε να τρολάρετε το Εν Άνδρω γιατί δεν το γουστάρετε για δίκους σας λόγους και το ρίχνετε στο τσάμικο. Ήτοι, ποιος είναι Γαυριώτης, ποιος χωραϊτης. Κανείς από εσάς δυστυχώς δεν είναι Ανδριώτης.
Γι αυτό τέρμα το τρολάρισμα. Μπορείτε να τρολάρετε σε κάποιο άλλο πόρταλ ή τι άλλο. Το τρολάρισμα διαγράφηκε. Αυτά και τέρμα…
Μια χαρά επιχειρήματα σου γραψε … το παλικάρι!!!
ΕΡΩΤΗΣΗ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
Που το ξέρεις ότι είναι παλληκάρι; Μαζί τα γράφετε; Κι αν είναι παλλικαρού; Όχι να ξέρουμε τι συνεννόηση κάνατε για να μάς τρολάρετε..
Τις ύβρεις τις αρχίσατε εσείς, όχι εγώ…
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
Έχετε δίκιο. Εσείς αρχίσατε τους άθλιους υπαινιγμούς για χωραίτες και υδρουσαίους και άλλα τέτοια απαράδεκτα για ένα σαιτ που ήταν το μόνο που στήριξε υδρουσαίο δήμαρχο. Το να ψεύδεστε δεν σας ενοχλεί
Η αλήθεια κύριε Μπασαντη είναι ότι τους χαρακτηρισμους και τις ύβρεις τις ξεκινήσατε εσείς και όχι ο κυριος Γιώργος. Ασχέτως ποιος έχει δίκιο ή όχι ( θα το κρίνουν οι αναγνωστες), η επίθεση σας ήταν άκομψη. Κρίμα.
ΣΧΟΛΙΟ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
Η αλήθεια πως είστε μια παρέα που τρολάρετε το Εν Άνδρω. Δείτε πως ξεκινούν τα σχόλια και των δύο. Τυχαίο; Δεν νομίζω.
ΥΓ Απλώς δεν ανεχόμαστε τα ψέματα του περί διαχωρισμού των ανδριωτων και της Άνδρου και αντιδράσαμε. Αυτά τόσο για την Γερμανία όσο και για την Άνδρο.
Πάλι εκτιθεστε…
ΣΧΟΛΙΟ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
Εμείς είμαστε επώνυμοι. Επώνυμα γράφουμε ή περιγράφουμε απόψεις δικές μας ή άλλων. Δεν χρειαζόμαστε ψευδώνυμα. Εσείς ευτυχώς δεν εκτίθεστε. Γράφετε “Γιώργος” μπορείτε να είστε “Νίκος” ή “Αναστασία” ή ακόμα και “Γιώργος”. Και επειδή ζείτε στο κόσμο των ψευδωνύμων έχετε και ψευδαισθήσεις. Και κυρίως δεν εκτίθεστε. Απλώς επιχειρείτε τρολάροντας να εκθέσετε τους άλλους που γράφουν επώνυμα. Καλο το παιχνιδάκι σας, αλλά για μικρά παιδιά…
Δεν ξέρω βρε λεβέντη μου. Γιώργο διάβασα, παλικάρι έγραψα. Λες να την πάτησα ο καψερος; Ωχου τώρα!!!
Γιατί όμως βρε ψυχή μου κόψες κ τα άλλα; Όμορφα δεν τα γράψα; Έθιξα κανενανε;