• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Προκοπίου: Είναι θαύμα που οι Έλληνες παραμένουμε πρώτοι στη ναυτιλία έχοντας να ανταγωνιστούμε την Κίνα

Κατηγορία: ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ Δημοσίευση: 11/10/2024 Σχόλια: 0

Του Μηνά Τσαμόπουλου

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ – NEW MONEY

«Είναι θαύμα που οι Έλληνες παραμένουμε πρώτοι στη ναυτιλία παγκοσμίως έχοντας να ανταγωνιστούμε την Κίνα. Η Κίνα έχει τα πάντα». Τάδε έφη Γιώργος Προκοπίου μιλώντας στο συνέδριο «5th Athens Triennial Meeting». Το σχόλιο αφορά το γεγονός ότι ο Κόκκινος Δράκος διαθέτει ναυπηγεία, λιμάνια, αυξάνει σταθερά τη δύναμη του στόλου του, έχει τα εμπορεύματα αλλά και πληρώματα. «Είναι θαύμα που οι Έλληνες παραμένουν στην κορυφή της ναυτιλίας». 

Επίσης, εξέφρασε τον προβληματισμό του για τις προσπάθειες της Δύσης να περιορίσουν μέσω εμπορικού πολέμου και επιβολής φόρων την ανάπτυξη της Κίνας.

Ο Έλληνας πλοιοκτήτης μιλώντας για την ενεργειακή μετάβαση επανέλαβε τη σταθερή θέση του ότι «η σταδιακή μετάβαση από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο σε εναλλακτικές μορφές ενέργειας, ίσως χρειαστεί περισσότερο από 50 χρόνια». Στο σημείο αυτό επεσήμανε ότι η υιοθέτηση του υδρογόνου ως εναλλακτικού καυσίμου σε κλάδους της παγκόσμιας οικονομίας με στόχο την αποανθρακοποίηση απαιτεί επενδύσεις τρισεκατομμυρίων, οι οποίες θα επιφέρουν σημαντικότατες πληθωριστικές πιέσεις.

Ανέφερε δε μιλώντας για το σήμερα ότι οι νέες μηχανές καταναλώνουν περίπου 35% λιγότερα καύσιμα και σε συνδυασμό με μια μείωση της ταχύτητας πλεύσης των πλοίων κατά δύο κόμβους, ένα πλοίο είναι σε θέση να πετύχει ενεργειακή αποδοτικότητα που ξεπερνά το 50%.

 

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • Λιμάνι Ραφήνας: Το Andros King προσέκρουσε στον λιμενοβραχίονα
  • ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΑΝΑΓΝΩΣΤΡΙΑΣ: ΣΥΝΩΣΤΙΣΜΟΣ ΚΙ ΑΝΑΜΟΝΗ ΣΤΟ ΓΑΥΡΙΟ!!!
  • ΑΠΕΙΛΗ ΣΤΙΣ ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΘΑΛΑΣΣΕΣ: Οι λαγοκέφαλοι που έφτασαν μέχρι τον Σαρωνικό! Και δαγκώνουν!…
  • ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΕΝΟΣ ΠΛΗΡΩΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΟΥ ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΔΡΟ
  • Infallibilitas Papalis: Έχει άραγε το «παπικό αλάθητο» ο δήμαρχος Σουσούδης;

Πρόσφατα Άρθρα

  • ΑΠΕΙΛΗ ΣΤΙΣ ΕΛΛΗΝΙΚΕΣ ΘΑΛΑΣΣΕΣ: Οι λαγοκέφαλοι που έφτασαν μέχρι τον Σαρωνικό! Και δαγκώνουν!…09/06/2026
  • Λιμάνι Ραφήνας: Το Andros King προσέκρουσε στον λιμενοβραχίονα09/06/2026
  • ΝΕΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΓΙΑ ΚΥΚΛΑΔΕΣ ΚΑΙ ΑΝΔΡΟ. ΟΙ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ.09/06/2026
  • ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΑΝΑΓΝΩΣΤΡΙΑΣ: ΣΥΝΩΣΤΙΣΜΟΣ ΚΙ ΑΝΑΜΟΝΗ ΣΤΟ ΓΑΥΡΙΟ!!!08/06/2026
  • ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ ΣΤΗ ΡΑΦΗΝΑ: ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΑΝΑΓΝΩΣΤΡΙΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΔΡΟ08/06/2026

Ναυτικές Ιστορίες

    Πρόσφατα Σχόλια

    1. enandro στο ΝΕΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΓΙΑ ΚΥΚΛΑΔΕΣ ΚΑΙ ΑΝΔΡΟ. ΟΙ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ.
    2. Ουγκώ ντε Κρεβελιέ στο ΝΕΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΓΙΑ ΚΥΚΛΑΔΕΣ ΚΑΙ ΑΝΔΡΟ. ΟΙ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ.
    3. Αλίκη Σ. στο ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ ΣΤΗ ΡΑΦΗΝΑ: ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΑΝΑΓΝΩΣΤΡΙΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΔΡΟ
    4. Σ.Κ. στο ΝΕΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΓΙΑ ΚΥΚΛΑΔΕΣ ΚΑΙ ΑΝΔΡΟ. ΟΙ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ.
    5. Cyclades 365 στο ΝΕΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΓΙΑ ΚΥΚΛΑΔΕΣ ΚΑΙ ΑΝΔΡΟ. ΟΙ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ.

    Βίντεο

    • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
    • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
    • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
    • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
    • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

    Ακολουθήστε μας

    • Facebook
    • Twitter

    Κατηγορίες Άρθρων

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (242)
    • ΑΡΘΡΑ (84)
    • ΘΕΜΑΤΑ (9)
    • ΙΣΤΟΡΙΑ (341)
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3,798)
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1,552)
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (791)
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2,768)
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1,096)
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
    • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (357)

    Εν Άνδρω

    Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

     
       enandro.gr@gmail.com

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
    • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
    • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΘΕΜΑΤΑ
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
    • ΒΙΝΤΕΟ
    • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
    © Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb