ΑΝΔΡΟΣ: ΣΤΑΣΙΜΟΤΗΤΑ ΣΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΤΟ 2024!…
Στατιστικά Επιβατικής Κίνησης Άνδρου 2023-2024
Από την Λιμενική Αρχή Άνδρου ανακοινώνονται τα ακόλουθα Στατιστικά Στοιχεία της κίνησης των επιβατών, που κατέφθασαν με Δρομολογημένα Πλοία στο νησί της Άνδρου κατά τη περίοδο (Ιανουάριος – Δεκέμβριος ) 2024, όσο και των οχημάτων που φορτώθηκαν εκφορτώθηκαν σε αυτά κατά την ίδια χρονική περίοδο, ενώ παρατίθενται και συγκριτικά στοιχεία με την αντίστοιχη περίοδο του 2023.
Από τα στοιχεία αυτά προκύπτει μια μείωση των αποβιβασθέντων επιβατών στο νησί της Άνδρου της τάξης του 0,06 % (-160), καθώς και αύξηση των επιβιβασθέντων από αυτό προς έτερους προορισμούς, που άγγιξε το 0,40% (+1124). Αύξηση παρουσιάζει και η επιβατική κίνηση της Άνδρου με την Νάξο και τη Πάρο αλλά αυτό που ενδιαφέρει κυρίως είναι η κίνηση από την Ραφήνα που είναι το βασικό λιμάνι αφίξεων και έχει την μεγαλύτερη επιβατική κίνηση άφιξο-αναχωρήσεων.
Συγκεκριμένα οι επιβάτες που αφίχθησαν στην Άνδρο το λιμάνι της Ραφήνας το 2024 ήταν 250.167, έναντι του 2023 που ήταν 248.295. Ήτοι υπήρξε μια πολύ μικρή άνοδος του 1,08% ή σε 1872 επιβάτες. Κάτι που υποδεικνύει στασιμότητα στην τουριστική κίνηση. Μια στασιμότητα που επιβεβαιώνεται και από τις αφίξεις και από τα άλλα λιμάνια όπου κατά το 2024 έφτασε στους 29.963, έναντι του 2023 που ήταν 31.995. Η πτώση κατά 2.032 από τα άλλα λιμάνια και η άνοδος κατά 1872 επιβάτες από την Ραφήνα επιβεβαιώνει την στασιμότητα στην τουριστική κίνηση της Άνδρου.
Τώρα στα ΙΧ η κίνηση τους παρουσίασε περιορισμένη αύξηση από Ραφήνα (από 58.918 σε 59.475) κατά 557 οχήματα και ελάχιστη, μόνο 67 οχήματα) από τα άλλα λιμάνια. Και εδώ η στασιμότητα είναι εμφανής και οι ελάχιστες αυξήσεις απλώς δηλούν πως οι επιβάτες χρειάζονται και ΙΧ στην Άνδρο, λόγω μεγέθους του νησιού και προβλημάτων στην εξυπηρέτηση των λεωφορείων.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: Τα παραπάνω επίσημα στοιχεία επιβεβαιώνουν πως οι ψευδεπίγραφες διθυραμβικές ανακοινώσεις της εταιρείας προώθησης του τουρισμού της Άνδρου, του υπεύθυνου τουρισμού Ν. Μουστάκα, καθώς και του δημάρχου Σουσούδη που μιλάνε για “παγκόσμιους θριάμβους” είναι αναγνώσματα αντιεπιστημονικής φαντασίας! Και οι “τίτλοι” που απονέμουν κάποιοι Times κι ένα blog κάπου στο… “πάρ’ τ’ αυγό και κούρευτο” (!) είναι αστειότητες! Με αυτά οι αρμόδιοι και οι αναρμόδιοι του Δήμου απλώς συνεχίζουν τα “αφηγήματα”, τις “βραβεύσεις” και τις υπερβολές τους κόντρα στα επίσημα στοιχεία του Λιμεναρχείου. Αν νομίζουν όμως πως με ψευδεπίγραφα δελτία τύπου προς ιθαγενείς-κατοίκους θα φέρουν την ανάπτυξη στο νησί τότε… μπράβο τους!…
“ΕΝ ΑΝΔΡΩ”
Εαν δεν γινουν καταλληλες υποδομες οσον αφορα τον τουρισμο στο νησι ολα τα λεγομενα απο τους τοπικους αρχοντες ειναι αστειοτητες.Εχετε απολυτο δικιο με το αρθρο σας
Μα τι περίμενε να ακούσει κανείς από τον Σουσουδη και τον Μουστάκα πέρα από ψευτιες; Με αρλουμπες προσπαθούν να κρύψουν την ανικανότητα τους στο θέμα του τουρισμού. Αμφότεροι είναι ανεπερκεστατοι. Δυστυχώς πληρώνουμε όλοι το λάθος των αδερφών Στεφάνου, που συνέβαλαν τα μέγιστα στην εκλογή του Σουσουδη, καθώς μετέφεραν δωρεάν με τα πλοία τους ψηφοφόρους του νυν Δημάρχου.
Η κοροϊδία και η προχειρότητα διαφήμησης πάει σύννεφο!!
Διακοπές και ταξιδάκια αναψυχής κάνουν στις εκθέσεις και τα διαφήμιστικά περίπτερα στο εξωτερικό και όχι μόνο με μεγάλα έξοδα του Δήμου.
Δεν είδα πουθενά να προβάλονται με σωστό και οργανωμένο τρόπο τα αξιοθέατα της Άνδρου, Οικία και βιογραφία Καϊρη ,τα γεφύρια , τα μουσεία , η Γερολίμνη ,Πύργος Αγίου Πέτρου, το σπήλαιο Αλαδινού , οι πανέμορφες παραλίες , η Πυθάρα, οι αρχαιολογικοί χώροι , πανέμορφα ελκυστικά τοπία (Αφανής Ναύτης, Αγία Θαλασσινή , φάρος Τουρλίτης,Ποταμός-παραλία Άχλας , κ.α.). Ας μην συζητήσουμε για την λειτουργία και την συντήρηση των ανωτέρω γιατί θα βάλουμε τα κλάματα.
Κατα τα άλλα οι επιχειρήσεις ανοίγουν η μία πίσω απο την άλλη με συνεχόμενες επενδύσεις αλλα μόλις διαπιστώσουν οτι η σεζόν στην Άνδρο είναι άκρως ρεζιλευτική με διάρκεια ντροπής μόλις 30-40 ημερών max, τα λουκέτα και τα φέσια το Σεπτέμβρη πάνε σύννεφο.