• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Προσπάθεια το ANDROS KING να προλάβει την καλοκαιρινή περίοδο

Κατηγορία: ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ Δημοσίευση: 03/02/2025 Σχόλια: 0

Γράφει ο ΜΗΝΑΣ ΤΣΑΜΟΠΟΥΛΟΣ

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ – NEW MONEY

 

Με εντατικούς ρυθμούς προχωρούν οι εργασίες εκτεταμένης μετασκευής και ανακαίνισης του νεότερου αποκτήματος της Golden Star Ferries, του ANDROS KING, στη Ζώνη Επισκευών Περάματος. Το πλοίο, που αγοράστηκε τον Ιούλιο του 2024 και παραδόθηκε τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους, πέρασε από δεξαμενισμό τον Νοέμβριο και πλέον προετοιμάζεται εντατικά για να ενταχθεί στο δρομολόγιο Ραφήνα – Άνδρος – Τήνος – Μύκονος, πιθανότατα από την καλοκαιρινή περίοδο του 2025.

Το ANDROS KING αποτελεί ένα από τα νεότερα πλοία του ελληνικού ακτοπλοϊκού στόλου, γεγονός που αναβαθμίζει το επίπεδο των θαλάσσιων μεταφορών στις Κυκλάδες. Χτισμένο το 2006 στην Ισπανία, διαθέτει χωρητικότητα 1.500 επιβατών και 310 οχημάτων, ενώ προσφέρει 1.200 lane metres για φορτηγά και άλλα οχήματα μεγάλου όγκου. Η μέγιστη ταχύτητά του φτάνει τους 22,5 κόμβους, εξασφαλίζοντας γρήγορα και αξιόπιστα ταξίδια. 

Η μετασκευή του πλοίου εστιάζει τόσο στη λειτουργική του αναβάθμιση όσο και στη βελτίωση των ανέσεων για τους επιβάτες. Σύμφωνα με πληροφορίες, γίνονται εκτεταμένες παρεμβάσεις σε μηχανές και εξοπλισμό, ενώ ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη διαμόρφωση των εσωτερικών χώρων, με στόχο την παροχή σύγχρονων ανέσεων και υψηλού επιπέδου υπηρεσιών. 

Με την προσθήκη του ANDROS KING στον στόλο της, η Golden Star Ferries θα ενισχύσει ακόμη περισσότερο την παρουσία της στις Κυκλάδες, διευρύνοντας τις επιλογές των ταξιδιωτών και αναβαθμίζοντας τη σύνδεση των νησιών με την ηπειρωτική Ελλάδα.

 

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΑΝΑΓΝΩΣΤΗ: Για την υγεία και για όποιον ακούει, αν ακούει, όταν ακούει…
  • Η Εφορεία Αρχαιοτήτων Κυκλάδων λέει «όχι», το ΚΑΣ του Υπουργείου Πολιτισμού λέει «ναι» στη δόμηση! Γιατί το αλαλούμ;
  • ΝΕΚΤΑΡΙΑ ΚΟΚΚΙΝΑΚΗ ή όταν η παραδοσιακή κουζίνα γίνεται διεθνής ατραξιόν για πρίγκιπες και σταρ!
  • Τι συμβαίνει με το σήμα κινητής τηλεφωνίας και το διαδίκτυο στην Άνδρο;
  • Για κακουργήματα κατηγορίες στην πολεοδομία της Μυκόνου! Τι γίνεται με καταγγελίες που έχουν γίνει και στην Άνδρο;

Πρόσφατα Άρθρα

  • ΤΑ ΟΡΙΑ ΚΑΙ Η ΠΡΟΟΠΤΙΚΗ: Οι κάτοικοι όχι απλώς να παραμείνουν στα νησιά, αλλά να μπορούν να παράγουν και να ζουν αξιοπρεπώς σε αυτά08/10/2026
  • ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΑΝΑΓΝΩΣΤΗ: Για την υγεία και για όποιον ακούει, αν ακούει, όταν ακούει…08/10/2026
  • Το Νεφέλωμα του Ωρίωνα από την Ερασιτεχνική Αστρονομική Ομάδα Άνδρου!!!07/10/2026
  • ΤΑ ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΗΡΙΑ ΤΟΥ ΑΦΑΝΟΥΣ ΝΑΥΤΗ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ ΤΟ 1959 (αποκλειστικό βίντεο-φωτογραφίες-ντοκουμέντα)07/10/2026
  • ΔΥΟ ΟΜΟΡΟΙ ΔΗΜΟΙ ΣΕ ΑΝΤΙΘΕΤΗ ΤΡΟΧΙΑ, ή ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΘΑ ΓΙΝΟΥΜΕ ΤΗΝΟΣ!…06/10/2026

Ναυτικές Ιστορίες

    Πρόσφατα Σχόλια

    1. Γιώργος ηράκλειο κρήτης στο ΤΑ ΟΡΙΑ ΚΑΙ Η ΠΡΟΟΠΤΙΚΗ: Οι κάτοικοι όχι απλώς να παραμείνουν στα νησιά, αλλά να μπορούν να παράγουν και να ζουν αξιοπρεπώς σε αυτά
    2. Μιχάλης Κουλιανός στο Το Νεφέλωμα του Ωρίωνα από την Ερασιτεχνική Αστρονομική Ομάδα Άνδρου!!!
    3. Ουγκώ ντε Κρεβελιέ στο ΤΑ ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΗΡΙΑ ΤΟΥ ΑΦΑΝΟΥΣ ΝΑΥΤΗ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ ΤΟ 1959 (αποκλειστικό βίντεο-φωτογραφίες-ντοκουμέντα)
    4. anonimos στο «Δυστυχώς επτωχεύσαμεν», ή έχει και το Κόρθι τις καταρρεύσεις του!…
    5. Αθανάσιος Χαραλαμπόπουλος στο «Δυστυχώς επτωχεύσαμεν», ή έχει και το Κόρθι τις καταρρεύσεις του!…

    Βίντεο

    • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
    • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
    • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
    • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
    • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

    Ακολουθήστε μας

    • Facebook
    • Twitter

    Κατηγορίες Άρθρων

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (250)
    • ΑΡΘΡΑ (84)
    • ΘΕΜΑΤΑ (9)
    • ΙΣΤΟΡΙΑ (352)
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3,915)
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1,601)
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (821)
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2,822)
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1,126)
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
    • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (359)

    Εν Άνδρω

    Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

     
       enandro.gr@gmail.com

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
    • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
    • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΘΕΜΑΤΑ
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
    • ΒΙΝΤΕΟ
    • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
    © Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb