• ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

  • Facebook
  • Twitter
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
Άνδρος enandro.gr@gmail.com
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ
Εν Άνδρω Εν Άνδρω Εν Άνδρω
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
  • ΙΣΤΟΡΙΑ
  • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

Χωρίς αύξηση των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων τον Μάιο…

Κατηγορία: ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ Δημοσίευση: 15/04/2025 Σχόλια: 3

Λιμάνι Ραφήνας. Φωτογραφία αρχείου.

Σύμφωνα με πληροφορίες από ναυτιλιακές πηγές αποφεύγεται η αύξηση στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια – από την αλλαγή καυσίμου που επιβάλει οδηγία της ΕΕ – από την 1η Μαΐου 2025 δεν θα γίνει για την ώρα. 

Τρεις είναι οι λόγοι της απόφασης αυτής. Ο πρώτος, η πτώση των τιμών του πετρελαίου λόγω των υφεσιακών πολιτικών του Ντόναλντ Τραμπ. Ο δεύτερος, η μείωση των λιμενικών τελών στο εισιτήριο κατά 50% λόγω της νομοθετικής πρωτοβουλίας του υπουργείου Ναυτιλίας. Και τρίτος, η απόφαση των ακτοπλοϊκών εταιρειών να απορροφήσουν αυτές ένα μέρος της αύξησης των καυσίμων.

Έτσι για την ώρα δεν θα υπάρξει αύξηση των εισιτηρίων στα συμβατικά πλοία από την 1η Μαΐου, παρά το αυξημένο κόστος του νέου καύσιμου, που θα χρησιμοποιούν όλοι λόγω των ευρωπαϊκών κανονισμών για τον περιορισμό του αποτυπώματος άνθρακα των πλοίων, που έχει αποφασιστεί από την ΕΕ. Για τα ταχύπλοα, να συμπληρώσουμε πως δεν θα υπάρξει αλλαγή στην τιμολόγηση των εισιτηρίων γιατί αυτά ήδη χρησιμοποιούν το νέο καύσιμο από την προηγούμενη περίοδο.

Μεσοπρόθεσμα όμως όλα θα εξαρτηθούν – όπως λέγεται – από τις ανακατατάξεις των διεθνών τιμών του πετρελαίου που εξαρτάται τόσο από την εμπορική πολιτική της διοίκησης των Ηνωμένων Πολιτειών όσο και από την προσφορά που διαμορφώνει η προσφορά των πετρελαιοπαραγωγών χωρών στο διεθνές εμπόριο.

«ΕΝ ΑΝΔΡΩ»

3 Comments

  1. Ο/Η Γιάννης Σ. λέει:
    15/04/2025 στις 04:21

    Για τη χώρα μας, μετά από απόφαση του Συμβουλίου υπουργών Θαλασσίων Μεταφορών της Ε.Ε., έχει δοθεί εξαίρεση από τον κανονισμό έως 31 Δεκεμβρίου 2029 για τα ακτοπλοϊκά πλοία που είναι δρομολογημένα σε λιμένες νησιών με λιγότερους από 200.000 κατοίκους.

    Απάντηση
  2. Ο/Η Εν Γαυριω λέει:
    15/04/2025 στις 10:18

    Πες τα κ. Γιαννη , γιατί όταν τα έγραφα εγώ , δέχθηκα, ειρωνείες από τους φίλους των Στεφάνου.

    Απάντηση
  3. Ο/Η giannis g λέει:
    15/04/2025 στις 14:02

    Έως το 2029 υπάρχει εξαίρεση για το περιβαλλοντολογικό τέλος, το ETS, που είναι άλλο πράγμα αυτό. Γενικώς η Ευρώπη πιέζει τους πολίτες της με απίθανα “πράσινα” βάρη τη στιγμή που ο υπόλοιπος πλανήτης, ήτοι ΗΠΑ, Κίνα, Ρωσία αλλά και ο λεγόμενος “τρίτος κόσμος” κάνει πάρτυ..

    ΣΧΟΛΙΟ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
    Εμείς τις πληροφορίες για τις αυξήσεις τις πήραμε από τις εταιρείες. Και τα των αυξήσεων τα αναφέρει η τροπολογία του υπουργείου. Τώρα εσείς τι γράφετε δεν το γνωρίζουμε.

    Απάντηση

Αφήστε ένα Σχόλιο Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Προτεινόμενα άρθρα

  • Ελληνόκτητο το ένα πλοίο που χτυπήθηκε στο Ορμούζ
  • ΜΝΗΜΕΣ ΜΙΑΣ ΕΠΟΧΗΣ: Σώστε την Deutsche Welle με 30.000 υπογραφές…
  • Ο ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΗΣ ΔΩΡΟΘΕΟΣ B΄ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ
  • Marine Traffic: Βάρδια στον Περσικό από τις οθόνες της Ομόνοιας!!!
  • ΚΙ ΟΜΩΣ ΚΙΝΕΙΤΑΙ: Κόσμος πάει, κόσμος έρχεται, στη γραμμή μας…

Πρόσφατα Άρθρα

  • Ελληνόκτητο το ένα πλοίο που χτυπήθηκε στο Ορμούζ11/03/2026
  • ΜΝΗΜΕΣ ΜΙΑΣ ΕΠΟΧΗΣ: Σώστε την Deutsche Welle με 30.000 υπογραφές…11/03/2026
  • ΤΑ ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΑ ΠΟΥ ΧΑΝΟΝΤΑΙ! ΕΝ ΑΝΑΜΟΝΗ ΓΙΑ ΤΑ ΕΙΣΙΤΗΡΙΑ ΠΟΥ ΕΡΧΟΝΤΑΙ…11/03/2026
  • Ο ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΗΣ ΔΩΡΟΘΕΟΣ B΄ ΣΤΗΝ ΑΝΔΡΟ10/03/2026
  • ΣΟΥΕΖ 1956: Η κρίση που ανέδειξε παγκοσμίως την ελληνική ναυτιλία10/03/2026

Ναυτικές Ιστορίες

    Πρόσφατα Σχόλια

    1. Noelle Daley στο ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    2. Shine στο ΤΟΠΙΟ ΣΤΗΝ ΟΜΙΧΛΗ: 1,4 εκατ. ευρώ για μισθούς στην καθαριότητα;;;
    3. Απροβατιανός στο ΠΑΣΧΑ: Πολλά τα πλοία και τα δρομολόγια, ερωτηματικό όμως οι αφίξεις…
    4. enandro στο ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΝΔΡΙΩΤΕΣ ΝΑΥΤΙΚΟΙ στο καθήκον στον φλεγόμενο Περσικό…
    5. enandro στο ΕΛΛΗΝΕΣ ΑΝΔΡΙΩΤΕΣ ΝΑΥΤΙΚΟΙ στο καθήκον στον φλεγόμενο Περσικό…

    Βίντεο

    • ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ: Ιδιωτική υπόθεση το ΔΣ του Δήμου Άνδρου για την κ. Τσατσομοίρου!
    • Λιμάνι Ραφήνας 1945-2015 (χρονογράφημα και βίντεο)
    • Η Μονή Παναχράντου της Άνδρου (βίντεο)
    • Το τελευταίο ρεμέτζο (βίντεο)
    • Δύο ανδριώτες ζωγράφοι – Δ.Βαρδακώστας & Γ.Σεργουλόπουλος (βίντεο)

    Ακολουθήστε μας

    • Facebook
    • Twitter

    Κατηγορίες Άρθρων

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ (239)
    • ΑΡΘΡΑ (84)
    • ΘΕΜΑΤΑ (8)
    • ΙΣΤΟΡΙΑ (336)
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ (3.724)
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ (23)
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ (1.487)
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ (773)
    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ (2.727)
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ (1.084)
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ (82)
    • ΧΡΗΣΙΜΑ (5)
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ (353)

    Εν Άνδρω

    Όσοι φίλοι θέλουν, μπορούν να στείλουν κείμενα, φωτογραφίες, παρατηρήσεις, απαντήσεις κλπ στην ηλεκτρονική μας διεύθυνση.

     
       enandro.gr@gmail.com

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΡΧΙΚΗ
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΡΟΙ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ
    • ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
    • ΟΙ ΚΥΡΙΟΤΕΡΕΣ ΔΙΑΔΥΚΤΥΑΚΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΤΗΣ ΑΝΔΡΟΥ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
    • ΙΣΤΟΡΙΑ
    • ΧΡΟΝΟΓΡΑΦΗΜΑΤΑ

    ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ

    • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
    • ΘΕΜΑΤΑ
    • ΝΑΥΤΙΚΕΣ ΙΣΤΟΡΙΕΣ
    • ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ
    • ΒΙΝΤΕΟ
    • ΔΗΜΟΦΙΛΗ
    © Εν Άνδρω 2026. Powered by NinjaWeb