ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ: Τι προβλέπει για την Άνδρο

Του Φραγκίσκου Καλλιβρούση

Αρχιτέκτονα Μηχ. Ε.Μ.Π. 

Η ανακοίνωση του Υπ. Τουρισμού για την δημοσιοποίηση του Ειδικού Χωροταξικού Σχεδίου για τον Τουρισμό έχει σε ένα βαθμό ενδιαφέρον και για την Άνδρο, αν και θεωρούμενη ως υποδεέστερη ως διεθνής δημοφιλής προορισμός, θα επηρεαστεί πιθανά λιγότερο από τους πλέον διάσημους – όπου οι περιορισμοί στην αδειοδότηση νέων μονάδων θα είναι σημαντική.

Πάντως και για το νησί μας μέτρα όπως ο περιορισμός των βραχυχρόνιων μισθώσεων, καθώς και η αντοχή των δημοτικών υποδομών σε κάθε ενδεχόμενο μελλοντικό σχεδιασμό ανέγερσης νέων τουριστικών μονάδων στην Άνδρο – μόνο σε Εκτός Σχεδίου περιοχές – θα επιφέρουν αρκετές αλλαγές σε επενδυτικές σκέψεις.

Έτσι και αλλιώς όμως ο βασισμένος σε πολύ μικρές μονάδες – καταλύματα (ενοικιαζόμενα δωμάτια κυρίως) και Όχι Νέα ξενοδοχεία (το πλέον πρόσφατο πρέπει να είναι το ξενοδοχείο “ΠΕΡΡΑΚΗ”, πριν 30-35 χρόνια !!!) δεν επιτρέπουν ιδιαίτερη αισιοδοξία. Άλλωστε πως να υπάρξει ένα βιώσιμο επενδυτικό πλάνο με περίπου 40-60 ημέρες πληρότητας άνω του 50- 60 %;

Ιδού τα σημεία για τα οποία γράφω:

Καθορίζονται οι λεγόμενες «κόκκινες» ή υπερκορεσμένες περιοχές, δηλαδή ζώνες όπου η τουριστική δραστηριότητα έχει ήδη ξεπεράσει τα όρια αντοχής. Σε αυτές καταγράφονται έντονη ανάπτυξη καταλυμάτων και πιέσεις στη στέγαση, στις υποδομές και στο περιβάλλον. Ο χαρακτηρισμός δεν σημαίνει απαγόρευση τουρισμού, αλλά συνεπάγεται αυστηρότερους περιορισμούς, κυρίως στις νέες βραχυχρόνιες μισθώσεις και στις νέες τουριστικές επενδύσεις. Στόχος είναι η προστασία της μόνιμης κατοικίας και η αποφυγή περαιτέρω επιβάρυνσης σε βασικά δίκτυα και υπηρεσίες.

Μεταξύ των βασικών ρυθμίσεων είναι η αυστηρότερη αντιμετώπιση των βραχυχρόνιων μισθώσεων, με πιθανή απαγόρευση νέων καταλυμάτων σε κορεσμένες περιοχές. Παράλληλα, εξετάζεται μείωση των νέων τουριστικών κλινών στα νησιά, ειδικά εκεί όπου οι υποδομές δοκιμάζονται.

Επιπλέον, ενθαρρύνονται οι μεγάλες, οργανωμένες επενδύσεις σε περιοχές με επαρκείς υποδομές, ενώ τίθενται περιορισμοί στη δόμηση εκτός σχεδίου. Η κατεύθυνση είναι σαφής: λιγότερη άναρχη ανάπτυξη και περισσότερος συγκροτημένος σχεδιασμός με σεβασμό στο περιβάλλον και τις τοπικές κοινωνίες.