ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ ΣΤΗ ΡΑΦΗΝΑ: ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΑΝΑΓΝΩΣΤΡΙΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΔΡΟ
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: Λιμάνι Ραφήνας, Δευτέρα 8/6, ώρα 13:00. Το ΘΕΟΛΟΓΟΣ κάνει την τελική μανούβρα για να δέσει. Ανοιχτά το ταχύπλοο (που θα φύγει πρώτο) έχει βγει και κάνει γύρο για να δέσει μετά, ώστε να αποφύγει να μπλέξουν οι άγκυρες με αυτές του ΘΕΟΛΟΓΟΥ, που θα φύγει δεύτερος.
ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ ΣΤΗ ΡΑΦΗΝΑ: ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΔΙΑΜΑΡΥΡΙΑΣ ΑΝΑΓΝΩΣΤΡΙΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΔΡΟ
Κύριες διαχειριστά,
Οι κάτοικοι των νησιών κανονίζουμε από καιρό τις επισκέψεις μας στη Αθήνα υπολογίζοντας χρόνους, συναντήσεις και ραντεβού. Στην προσπάθεια να συνδυαστούν πολλά σε μικρές δισμονές ο χρόνος είναι κρίσιμος και πολύτιμος.
Έτσι ξεκινήσαμε και σήμερα Δευτέρα 8/6 έχοντας ως δεδομένη την άφιξη του πλοίου στο λιμάνι της Ραφήνας στις 12:15. Μία άφιξη που καθυστέρησε μια ώρα με αναμονή μας αροδο, καθώς όπως μας ενημέρωσαν υπήρχε “κίνηση στο λιμάνι”.
Μια μέρα απλή καθημερινή, χωρίς ιδιαίτερες καιρικές συνθήκες, χωρίς ιδιαίτερη τουριστική αιχμή. Και με εξυπηρέτηση ιατρικών περιστατικών που κατέφθασαν με ασθενοφόρο.
Φιλικά
Μ. Γ.
ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΕΝ ΑΝΔΡΩ
Επικοινωνήσαμε με το Λιμεναρχείο Ραφήνας μετά την παραπάνω επιστολή αναγνώστριας από την Άνδρο και ρωτήσαμε τι είχε συμβεί και υπήρξε καθυστέρηση σήμερα Δευτέρα 8/6 το μεσημέρι κατά την άφιξη του ΘΕΟΛΟΓΟΣ από Μύκονο-Τήνο-Άνδρο. Η απάντηση ήταν πως υπήρχε πρόβλημα μήπως μπλεχτούν οι άγκυρες του πλοίου ΘΕΟΛΟΓΟΣ με τις άγκυρες του ταχύπλοου που ήταν στο λιμάνι. Περίμενε λοιπόν ο πλοίαρχος του ΘΕΟΛΟΓΟΥ να ολοκληρώσει την φόρτωση καυσίμου το ταχύπλοο, ώστε να βγει από το λιμάνι, να κάνει έναν γύρο και να δέσει πάλι για να μην μπλεχτούν οι άγκυρες των δύο πλοίων.
Όπως φαίνεται και από την φωτογραφία το λιμάνι ήταν άδειο εκείνη την ώρα, όμως ακόμα κι έτσι οι άγκυρες μπορούσαν να μπλέξουν. Σκεφτείτε, λοιπόν, τι προβλήματα υπάρχουν όταν το μόνο 5 θέσεων λιμάνι είναι πλήρες και μένει και ένα πλοίο αρόδο. Αυτά ας τα σκεφτούν εκείνοι που δίνουν αβέρτα άδειες για προσεγγίσεις πλοίων σε λιμάνια περιορισμένης δυναμικότητας. Κι αυτοί σίγουρα ΔΕΝ είναι τα Λιμεναρχεία, αλλά οι πολιτικοί τους προϊστάμενοι.
Καλημέρα,
παρακαλώ ενημερώστε μας για το χθεσινό συμβάν στο λιμάνι της Ραφήνας.
Τί έφταιξε?
Ακόμη δεν έχουμε νέα ?
Όπως έχετε γράψει το λιμάνι δεν μπορεί να φιλοξενήσει τόσα πλοία.
Παράπονα για καθυστερήσεις αποβίβασης ΜΙΑΣ ώρας ??
Γράψαμε. Και με φωτογραφίες. Πως και δεν το διαβάσατε;
τρελα πραγματικα. τόσα πλοια κ στο τελος το ενα περιμενει το αλλο στα λιμανια. δεν υπαρχει μελετη, συντονισμος??τελος αυτο με το δρομο κλειστο στην ανηφορα δεν το εχω καταλαβει. τι εξυπηρετει?
Το λιμεναρχείο της Ραφήνας είναι το μεγαλύτερο μπουρδέλο στην Ελλάδα! Την Κυριακή 7 ιουνίου 2026, περίμενα εγκλωβισμένος μέσα στα αυτοκίνητό μου ακριβώς μισή ώρα απέναντι από τα πρακτορεία εισιτηρίων στις καμάρες!! Δεν κινούνταν καν τα αυτοκίνητα προς το λιμάνι ακινητοποιημένα γιατί οι ηλίθιοι λιμενικοί, θεώρησα να σωστό να βγούνε όλα αυτοκίνητα από τα πλοία από 1-2 καράβια που είχαν δέσει, και να μην αφήνουν εναλλακτικά μια τους εισέρχοντες στο λιμάνι, που μπορεί να πήγαιναν και στην δουλειά τους και μία τους απέρχοντες που έφευγαν! Αλλά η μ****** του λιμεναρχείου είναι τόσο μεγάλη που ακόμα και τον δρόμο τον ανηφορικό εξόδου απο το λιμάνι, τον έχουνε μονίμως τελευταία κλειστό και μέρα και νύχτα! Ηλιθιότητα και βλακεία στο μεγαλείο τους! Και ένα φανταστείς ότι αυτούς τους ηλίθιους όλιι εμείς τους πληρώνουμε για να κάνουν σωστά τη δουλειά τους!!
Ίσως θα ήτανε καλό, ο άχρηστος λιμενάρχης να παραιτηθεί!
Πάντως πρώτα βγαίνουν τα εξερχόμενα αυτοκίνητα στα καράβια και στα λιμάνια και μετά μπαίνουν τα εισερχόμενα. Πρώτα ελευθερώνεται από το φορτίο το λιμάνι και το καράβι μετά φορτώνονται ή εισέρχονται οι επόμενοι. Δεν γίνεται αλλιώς γιατί θα υπάρξει ατύχημα ή φρακάρισμα. Αυτό συμβαίνει από το μετρό μέχρι και τα ασανσέρ. Απορίας άξιο πως και δεν το ξέρατε;
Καλώς είναι κλειστή η ανηφόρα από το Λιμεναρχείο. Ακόμα καλύτερα θα ήταν να κλείσει και η οδός Ευβοϊκού και η κίνηση από τα εξερχόμενα οχήματα να κατευθύνεται αποκλειστικά προς την οδό Αρίωνος. Μόνο αυτός ο τρόπος υπάρχει για να μην υφίσταται η Ραφήνα, που στην ουσία είναι ένα χωριό χωρίς τις ανάλογες υποδομές, τις τραγικές επιπτώσεις από τα συνεχή μποτιλιαρίσματα στο κέντρο της. Δεν είναι κατανοητό μια πόλη να υποφέρει για να μην ξεβολευτούν οι ταξιδιώτες. Και οι κάτοικοι να είναι όμηροι μιας κακής πρακτικής. Αλλά βέβαια για να γίνει αυτή η διευθέτηση που αναφέρω πιο πάνω απαιτείται να συμφωνήσουν οι υπεύθυνοι του Δήμου Ραφήνας με το Λιμεναρχείο.
Τωρα εσυ ψηφιζεις κιολας;
Ουτε κοινη λογικη δεν εχεις, να καταλαβεις οτι πρωτα βγαινουν τα αυτοκινητα απ τα πλοια και μετα μπαινουν αλλα στο λιμανι…
Ο κόσμος που ταξιδεύει το λιμεναρχείο βλέπει και σε αυτό θα κάνει τα παράπονά του. Το λιμεναρχείο ως το πιο χαμηλό στην ιεραρχία υπεύθυνο για το τι συμβαίνει εντός του λιμανιού, στη συνέχεια επικοινωνεί με τους ανώτερους δηλ. με το υπουργείο.
Οι άδειες πως βγαίνουν; Ο εκάστοτε υπουργός δεν συμβουλεύεται τις λιμενικές αρχές που έχουν πιο άμεση γνώση της δυναμικότητας του λιμανιού για το οποίο είναι υπεύθυνες.. Κι ακόμα και να μην τις συμβουλεύεται, οι λιμενικές αρχές γιατί δεν έκαναν σχετική ερώτηση στο υπουργείο; πριν έρθει ο Αύγουστος..όταν γίνει ατύχημα θα ψάχνουν τον υπεύθυνο.. Ελλάς το μεγαλείο σου…πάμε κι όπου βγει
Ο εκάστοτε υπουργός ΑΥΤΟΣΧΕΔΙΑΖΕΙ. Από τον καιρό του ΚΟΥΡΟΥΠΛΗ και του ΠΛΑΚΙΩΤΑΚΗ μέχρι σήμερα. Ένας πέρασε κι έκανε την δουλειά του κάποια στιγμή. Ο ΣΑΝΤΟΡΙΝΙΟΣ. Νησιώτης με πείρα και σπουδές. Δυστυχώς χάθηκε…
Τα ταχύπλοα του κ.Ηλιοπουλου και των υπολοίπων μόλις φθάσει Οκτώβρης θα έχουν εξαφανιστεί.Τοτε θα έχει ολοκληρωθεί η αρπαχτη της περιόδου αιχμής.Τα συμβατικά πλοία θα συνεχίσουν να εξυπηρετούν τα νησιά και τους δύσκολους καιρούς.Αυτο λέγεται ” νησιωτικοτητα”.Οι κύριοι των επιτροπών ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών το ξέρουν κι όμως απρογραμμάτιστα και στο γόνατο ,επιτρεπουν αυτό το χάλι,στο βωμό της ελεύθερης οικονομίας.
Και το λιμάνι είναι, πολύ σωστά, περιορισμένης δυναμικότητας και καθόλου προστατευμένο από το καιρό, χρόνια φωνάζουμε οι κάτοικοί του που βλέπουμε πέρα από την μυτη μας αλλά ποιός ακούει…
Αλλά κι η πόλη είναι με μια έννοια, περιορισμένης δυναμικότητας με τις ορδές των ταξιδιωτών να πνίγουν τους δρόμους της και τα φουγάρα να πνίγουν εμάς… Αλλά είναι μεγάλα τα σχέδια, για δεκάδες βαπόρια ακούγεται, κι είναι πολλά τα λεφτά…
Ένα πράγμα βιώνω κι εγώ σαν νησσιωτισσα κ με τα αεροπλάνα κ τους διαδρόμους που Θ. Α φτειαχτουν.Η αίσθηση είναι ότι δεν τους ενδιαφέρει η ταλαιπωρία των επιβατών ειδάλλως ο σχεδιασμός σε θάλασσα κ αέρα έπρεπε να είναι ΑΡΙΣΤΗ όπως κάποιοι θεωρούν εαυτούς.Μιλαω για τα νησιά που οι αποσκευές φτάνουν την άλλη ημέρα με το πλοίο,η φτάνεις Αθήνα κ είσαι μια μέρα χωρίς να είς αλλάξει βρακί.
Τα ίδια από Άνδρο προς Ραφήνα στις 8/6. Μία ώρα καθυστέρηση το λιγότερο όλα τα μεσημεριανα πλοία. Χαμός από κίνηση και αμάξια στο λιμάνι. Οι λιμενικοί να στέλνουν τον κόσμο μια στην μια προβλήτα, μια στην άλλη, αφού άλλαζαν γνώμη για το που θα δέσει το κάθε πλοίο. Κόσμος να τρέχει πέρα δώθε, αμάξια κολλημένα σε μεγάλες ουρές. Ένας χάος. Και για τον απλό πολίτη που είχε τα ραντεβού του και τις δουλειές να πηγαίνουν όλα πίσω, να αγχώνεται και να εκνευρίζεται…. Φαντάσου τι θα γίνετε τον Αύγουστο!!!!
Ο αριθμός των πλοίων που εξυπηρετούν από την Ραφήνα τα τρία νησιά Άνδρο, Τήνο και Μύκονο υπαγορεύεται από τον εμπορικό ανταγωνισμό των εταιρειών. Το Λιμεναρχείο οφείλει να ρυθμίζει τις ασφαλείς κινήσεις και τον λιμενισμό τους. Και προφανώς οι Δήμοι των νησιών που εξυπηρετούνται, μόνον να σχολιάζουν έχουν δικαίωμα…