ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Γράφει ο Κυριάκος Αθ. Θωμάς       Από τα νησιά του Αιγαίου ως τα Κανάρια, η Ευρώπη χρειάζεται κοινή στρατηγική για βιώσιμη ανάπτυξη, κοινωνική συνοχή και δίκαιη πρόσβαση όλων των νησιών στις ευκαιρίες του μέλλοντος. Η Νησιωτικότητα θα πρέπει να λειτουργήσει ως Πυλώνας Ενότητας και Ανάπτυξης. Η νησιωτικότητα δεν είναι μια γεωγραφική ιδιαιτερότητα· είναι ένας…

Ολοκληρώθηκε με το δεύτερο και τελευταίο τμήμα της όμορφης ξύλινης πεζογέφυρας το έργο που αναβάθμισε τον Νειμποριό. Κατασκευάστηκε εφέτος το καλοκαίρι (Ιούνιος-Ιούλιος 2016) με ιδιωτική χρηματοδότηση: χορηγός ο Σπύρος Πολέμης. Το πρώτο μέρος είχε χρηματοδοτηθεί από το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων “Θησέας” και είχε ξεκινήσει επί δημαρχίας Γιάννη Γλυνού το 2014  Κατασκευάστηκε φθινόπωρο 2014 και χειμώνα…

Του Σάββα Αθανασίου mononews.gr – ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ Από τα 766 επιβατηγά πλοία που ήταν εγγεγραμμένα στο εθνικό νηολόγιο, στις 31 Δεκεμβρίου 2023, τα 264 δρομολογούνται στις ελληνικές θαλάσσιες συγκοινωνίες και οι εταιρείες τους διεκδικούν μερίδια από ένα τζίρο που ανέρχεται σε περίπου 1,5 δισ. ευρώ. Ωστόσο, να επισημάνουμε ότι τα υπόλοιπα επιβατηγά πλοία δραστηριοποιούνται στον θαλάσσιο τουρισμό και εξασφαλίζουν σημαντική κερδοφορία.

Λόγω των ανέμων στα πελάγη εξεδόθη απαγορευτικό και τα πλοία δεν ταξίδεψαν το πρωί. Το χαμηλό βαρομετρικό απομακρύνεται και το απαγορευτικό λήγει στις 12:00. Μετά ταύτα το SuperFerry II θα κάνει μόνο τοπικό δρομολόγιο από Ραφήνα στις 14:00 για Άνδρο για να εξηπυρετήσει τους Ανδριώτες που δεν μπόρεσαν να ταξιδέψουν το πρωί.